T2 T1 小忍 250m直線加速測試報告 (轉)

原來小忍加速這麼快喔@@a
沒這樣比較過,還真的不知道原來33匹跟25的差距這麼多

原文章由 bullshit0220 於 2011-8-6 08:13 發表
T2輸了人家一大截,最後還輸T1
國產品質,以卵擊石

有沒有看錯啊，藍色的t1從頭到尾都跑最後

怎麼可能t2會輸t1呢？

怎麼不算算馬力重量ˇ比阿.....最簡單的不算去加一堆濕重
最簡單的算法來看還是小忍贏阿~不然多人家6匹馬力是假的喔

還有那個塑膠車穩贏真是好笑透頂了~塑膠車就好了啊那還要公升及幹嘛
外國車廠都白癡喔?
牛馬之類的千萬4輪超跑拿來填海的嗎?

拿改裝車跟原廠車比...我笑了

原文章由 should 於 2011-8-6 02:44 發表
t2 0~100 11.2sec ..比改同樣CC的速可達還不會跑..

花大錢的改裝車要是還跑輸同CC數的原廠車這才值得驚訝吧= =

就算改到同CC 同馬力
壽命一定有影響
今天改到247 壓縮11.1
就算已經用原廠223的缸頭及中缸及油路系統
缸溫還是會飆高到135度以上
最後還是得用上強制油冷才能壓進110度以內

但T2靠水冷及4V 不用這樣搞 就能弄出更大的馬力了

套用一句老話啦
酷龍用202可以榨出16~17PS輪上 某店比賽車做到18.5PS以上
原廠CBD223 才15PS輪上
247高壓縮可以做到快20輪上
T2也是20出頭

四臺假如上高速公路一起用100跑

我相信原裝223和T2可以撐最久
247其次 ( 這其實說不定可以和前兩臺撐一樣久 , 因為車輕了30-60KG , 維持100所需的力量也小 )
202最快會暴

畢竟越緊崩
死越快是不變的定理

原文章由 bullshit0220 於 2011-8-6 08:13 發表
T2輸了人家一大截,最後還輸T1
國產品質,以卵擊石

應該不是輸吧，是過250公尺之後就放油門了

因為他們沒用無離合換檔 才會那麼慢099.gif

慢慢拉 讓轉速下降.....

我是覺得一分錢一分貨，青菜蘿波各有各的好
小忍會贏並不驚訝  畢竟人家並列雙缸雙凸

我覺得小忍不能跟t2比阿 因為引擎款是不一樣~輸出也不同