T2與目前台灣路上跑的250CC比較

真的是小黃蜂的話那我就更心疼了.....
每天看他風吹日曬就飽了

原文章由 crazyhonesty 於 2011-8-9 20:25 發表


每個人觀點不同

我個對此物件價值與你不同

請勿用你的價值，套用於我，謝謝你

也是 我不該認真跟你討論這件事

而且我沒用我的價值套用於你

請不要誤會 謝謝

別不懂裝懂誤導別人

復古街車的就是野狼 B1 雄獅那類油箱 尾座高度差不多的那型 應該說沒有前座尾座分別

除了SM250是滑胎

其它都是"現代"街車 只是有無殼的分別...............

[ 本文章最後由 gyos1234 於 2011-8-10 01:54 編輯 ]

原文章由 s2903012 於 2011-8-9 10:52 發表
這篇樓主貼的影片
頂多比較250級的不同形式缸的聲音.節奏
這幾台取向都不同
現代街車：T2.CBR250R
復古街車：HORNET 250.VTR 250
旅跑：NINJA 250
滑胎車：SM250
騎士三角就三種不同
外型也是差異很大
引擎出力轉數也很不同
有什麼好比的？

什麼是街車??    什麼是街跑???   什麼是旅跑???

先去搞清楚吧............

我可以問個很笨的問題嗎?
為什麼小忍是泰製的?不是說泰製的不好?
只是為什麼不是日產的??

原文章由 GT1000 於 2011-8-10 02:18 發表
我可以問個很笨的問題嗎?
為什麼小忍是泰製的?不是說泰製的不好?
只是為什麼不是日產的??

太空梭美國發明的  零件為什麼是台灣製的???

(詳見老片=>世界末日)

原文章由 716147 於 2011-8-10 01:47 發表
什麼是街車??    什麼是街跑???   什麼是旅跑???
先去搞清楚吧............

你知道？
那為什麼不在這裡直接明說呢
難道是......你也說不出來

我也很想知道你是怎麼分的
依據何來

原文章由 GT1000 於 2011-8-10 02:18 發表
我可以問個很笨的問題嗎?
為什麼小忍是泰製的?不是說泰製的不好?
只是為什麼不是日產的??

因為每個不同級距的車種有其定位...
就好像飛利浦刮鬍刀,便宜大眾版的都是大陸製的,一兩萬塊的才會是日製的

事實上小忍在國外的價格是13萬左右,他的確是定位在入門車種..自然就是泰國製造
(其實CBR250R也是泰國Honda和印度Honda製作,別驚訝)

話題一直變...
就算我騎48缸的車
也是要被過馬路的爺爺奶奶海放阿XD

http://bbs.cheshi.com/thread-709697-1-1.html

原文章由 gyos1234 於 2011-8-10 01:47 發表
別不懂裝懂誤導別人

復古街車的就是野狼 B1 雄獅那類油箱 尾座高度差不多的那型 應該說沒有前座尾座分別

除了SM250是滑胎

其它都是"現代"街車 只是有無殼的分別...............

cb250的始祖cb750 196X年
因為外型相似所以我才覺得是復古
NINJA 250我騎過覺得手把位置偏低
街車的手把高度通常也比較高些
只是外型風格上的差異較大
小弟講得不精準也請見諒

我想說得重點假設不考慮價格來選車這幾台風格差別很大