五期噴射新勁戰冷車會熄火的問題!!!

其實這不是幫浦問題，就算換了也是過一陣子還是這樣，這種狀況如下。

先決條件~冷車狀態時，不易發動，要發三、四次還可能更多，發動後即時騎乘，騎約500公尺左右，回油滑行或是停紅燈時，就會待速突然變低而熄火，或是回待速後直接熄火。
熄火後的狀況~如沒重啟電門，需加吹油門，才能勉強發動，而且發動後騎乘會有像油氣過重吹不出去的感覺(濃夠)台語!!!
熄火後，再關電門，重啟電門，再發動比較好發動。但吹不出去的的感覺也比較輕微一些。
再來小弟我也找過各種問題，如汽門(我研磨氣密也沒用)、幫浦(作動很正常磅數也是原廠標值)、噴油嘴(噴油測試及霧化測試沒問題)、ECU(無故障碼)、火星塞(換了三個牌子原廠型號CR7E跟CR8E都用過一樣沒用)、矽導線帽套(沒漏也沒干擾，車上電系都全原廠更不可能壓不足)，CO值及空燃比(都在正常值空值比待速13.1上下，行駛時12.4上下，這是原廠數據)。
以上問題我都找過了，就是不知道為何會有冷車熄火的問題，我500公里內換油，空濾每次清洗(不織布)。

引擎~~~
58.5~420條
30MM節氣門
138cc噴油嘴 空燃比 12.4上下
凸輪揚程不大，是用胖機圓
排氣管就不用說了吧@@

我也是車行技師，為了這樣的問題我查了很多地方，打給客服說我改裝排氣管或是保養方式不當~。
我心裡想我自已的車就改裝直通管了，那我不就每天都熄火熄很大了。
我到現在還是找不到原因，節氣門、ISC感知等我都測過，正常就是正常(有問題故障碼就會出了)。
想請問有沒有人有這樣的情況，而且已經決解的。

[ 本文章最後由 SLR000 於 2011-8-5 17:36 編輯 ]

這問題有難 度呢
凸輪有改嗎? 你這樣形容好像大部分都是發生在改缸車身上才會發生的問題呢!!

熄火一直是亞哈哈的一個謎，連他們自己的技師都搞不定 閃爍其詞 ，有問題就是換  ，洗，或者乾脆怪車主 保養問題，寒

之前我朋友的新勁戰也是有熄火的問題 所以他乾脆把轉速調高一點 雖然耗油但總比熄火好093.gif

這不是有改或沒改的問題!!
我發現會熄火問題不只出在幫圤~而且發現半路熄火後!!從新開啟店門..幫浦有做動!!~

但是...也是要重含油門才能發車~

我有時候也會熄火呢= =或是轉速突然變超低 接近熄火= =107.gif

噴油嘴拿去洗看看

如果不會熄火了在分享一下

原廠有換銥合金的火心塞的話也會冷車發車時熄火機率很大
溫度不夠時甚至會停紅綠燈時熄火，所以還是用噴射專用的比較穩一點

我沒改那麼大 但是你說的 我有過這種問題.........

原廠標準 鳥仔間隙1.2 1.3 問題是......仍然熄火.....你在放鬆0.1~0.2 就不會熄火了

但是.....會有鳥仔聲.........

沒錯~當然我不是想要火上加油的意思，因為我就真的親身體驗這種感覺，只會~模糊焦點~