[[台灣之光]] ~~~ SYM 的 T1登上英國雜誌~~

原文章由 singer 於 2011-8-6 23:23 發表



這篇我之前就有看過....
講到為什麼MyRoad 700在台灣售價比國外貴
其實也是這個原因

當初車廠設計以外銷為目的
會有政府的補貼, 免稅....等等一堆優惠
但若這台車要在台灣賣, 就只能跟原裝進口車一樣的乖乖繳稅

其他的先不看, 以MyRoad 700為例, 就要加上37%的稅
據說香港賣24萬, 進到台灣24 x (1+37%) = 32.88萬
所以大家實在沒什麼好叫的

說到CP值和外國售價 100元的夜市牛排可能不能和1000元的王品比
但英國人年收入362XX 台灣人157XX 相差二點多倍(忘了英鎊還是美元 應該是美元)

香港賣價24萬...加上關稅等於台灣賣價????
台灣本地就要報價24萬...不用運費管銷??
這樣算好像不對
關稅20趴...貨物17趴..本地產的要課關稅嗎???
進口才需課關稅吧

[ 本文章最後由 doggie 於 2011-8-7 00:07 編輯 ]

原文章由 frizenet 於 2011-8-6 12:05 發表
不知道為甚麼,感覺好爽

其實 很多人都這麼感覺
奇謀子憂~~

原文章由 doggie 於 2011-8-7 00:03 發表
香港賣價24萬...加上關稅等於台灣賣價????
台灣本地就要報價24萬...不用運費管銷??
這樣算好像不對
關稅20趴...貨物17趴..本地產的要課關稅嗎???
進口才需課關稅吧

你沒看清楚我前面寫的
這台車是以外銷為主

依照台灣的稅法規定

http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=G0340076

貨物稅條例第1條~第3條

1. 
   
2. 第 1 條: 本條例規定之貨物，不論在國內產製或自國外進口，除法律另有規定外，均依本條例徵收貨物稅。
   
3. 第 2 條: 貨物稅於應稅貨物出廠或進口時徵收之。其納稅義務人如左：
   
4. 
   
5. 國內產製之貨物，為產製廠商。
   
6. 委託代製之貨物，為受託之產製廠商。
   
7. 國外進口之貨物，為收貨人、提貨單或貨物持有人。
   
8. 
   
9. 第3條:
   
10. 應稅貨物有左列情形之一者，免徵貨物稅：
    
11. 1. 用作製造另一應稅貨物之原料者。
    
12. 2. 運銷國外者。
    
13. 3. 參加展覽，並不出售者。
    
14. 4. 捐贈勞軍者。
    
15. 5. 經國防部核定直接供軍用之貨物。
    
16. 
    

複製代碼

貨物稅條例第12條

1. 
   
2. 二、機車：凡機器腳踏車、機動腳踏兩用車及腳踏車裝有輔助原動機者均
   
3.     屬之，從價徵收百分之十七。
   

複製代碼

所以MyRoad 700若是以外銷為主
則可以免收國內的17%貨物稅....而且還有政府給的外銷獎勵補助金

如果換成內銷, 除了要補回原本減免的17%之外
還要負擔20%的進口關稅


這才是價差來源

哀....不管是酷龍或是T1..只要價位沒拉出來..

就是被國外車廠打的份....

國慘哪顆引擎可以贏過公爵 RV4和R125的...人家125就14 15匹...

我們150也不過14 13匹...哀.....

不過這樣看...也發現我們都只能打中低價位...

高價位區完全打不進去....除了台灣...


還有我比較好奇的是關稅有調過嘛???

像08年時T媽 GSR600之類都是3X萬就買的到....

5期開始後...一路漲...所以車價會漲是5期的關西巴...

關稅問題不大巴???

[ 本文章最後由 e02140214 於 2011-8-7 02:00 編輯 ]

小弟竊想，馬力少一點應該還不是英國試車手重點，
主要是引擎與整體騎乘上的表現，不盡人意。

這我們身在台灣的國產車用戶，不都很熟悉了？

所以MyRoad 700若是以外銷為主
則可以免收國內的17%貨物稅....而且還有政府給的外銷獎勵補助金

如果換成內銷, 除了要補回原本減免的17%之外
還要負擔20%的進口關稅


這才是價差來源

台灣生產的車內銷要負擔20%的進口關稅????
這會不會太扯了...國產車要課進口關稅..有點奇怪

會不會是Myroad700其原物料及相關零購入時多課20%, 若內銷不退時外銷可退. 這樣子嗎???真奇怪

重點在於成品申報，原來申報為外銷，外銷轉內銷當然上面的稅跟優惠都要補回，所以一部車有外銷版（料號）
內銷版（另一料號），稅務單位以成品料號控管，當然因為外銷地法規限制，例如外掛前方向燈，大燈規格等會變動，
申報成品為內銷按規定申報稅務．

香港是特區免關稅地區，只有四類要收稅，酒類、煙草、碳氫油類及甲醇，香港是很多貨物轉運跳板，
我們國內有也設有（境外轉運中心），這仿肖香港地區自由貿易，香港成為購物中心就是稅制．

法規兩相比對，大概就知道，政府對於國內製造業保護，出口低稅率或免稅，還有補助，當然銀行融資優惠等，
就舉ＰＧＯ　ＢＵＢＵ為例，它有１６８ＣＣ版本，他是台灣製造，相關零件都是申報為外銷，
就符合外銷稅務優惠各項規定，國內消費者要購買，抱歉！請變成進口（台灣進口台灣），
當然要合法掛牌，檢驗費跟相關規費請自付，購買外銷零件，上述稅也是要付．

透過這樣的討論，所謂關稅壁壘或關稅障礙會有比較正確認知，當然會不會自己進口台製機車，
沒意見也沒評論，同理各位在講的進口機車，售價加稅加上合法驗車程序，合不合理，立見分曉．

ＰＳ：貴公司如果有保稅倉，可以就教保稅人員．

[ 本文章最後由 rexma 於 2011-8-7 10:13 編輯 ]

綜合樓上總歸一句: 就算這樣課的在貴 台灣的空氣好像也沒有比較乾淨。