野馬100 KHS 打檔桿崩牙怎麼辦?

打檔桿崩牙了打檔桿芯也快磨平了!!!我換了一新的打檔桿還是鎖不緊

請問桿芯可以換嗎?會不會很貴很麻煩呢?

要漏掉齒輪油嗎?不然離合器外蓋打開齒輪油會不會爆出來?

桿芯會很長嗎通到很裡面??

現在因為沒法打檔所以完全不能騎!!!有請各位車有了

天哪功學社野馬............也太古老了

變速桿軸心.........這實在有點傷腦筋呢...

你乾脆把那個崩牙的棘齒頭切掉.

找其他車種的切下來  焊接上去  恐怕比較省事.

我愛將的也崩過幾齒,後來在中間弄很多填補物讓他咬死,打檔桿就不會再晃動.了

有兩個方法
方案一:
把打檔桿跟變速芯(就是你說的打檔桿芯)
找鐵工廠或是有在幫人焊接的工作室
燒給它死
不過這只治標不治本
而且只能使用一次
要拆掉左邊的引擎蓋的話
只能整個磨掉

方案二:
換掉變速芯
不過這要有專業的人來
右邊整個引擎蓋都要拆
齒輪油都要漏掉
因為變速芯是在變速箱裡面
所以一定要漏掉
變速芯是在離合器旁
如果要換的話
可以順便把離合器片換掉
順便清一清也好

不建議2樓的做法
燒一截上去
如果燒上去的比原來的大
那麼以後要拆引擎
變速芯退不出去就好笑了
雖然可以切斷
但是如果燒歪了
腳打檔就很奇怪

野馬100並不老
只是久了一點
基本上零件還是有得拿
就算沒新的
也有2手殺肉的

我愛將前陣子也發生過同樣問題
一定要把機油漏掉才可以換桿芯唷

其實這作法還蠻常見的.....在老車上.甚至也遇過愛將這樣弄.

那個棘齒頭是規格化的,輕檔車幾乎部份通用,和踩發桿軸心的棘齒是差不多意思的.

要換的話CASE是一定要拆的,最好連軸承和變速棘輪也檢查一下,變速換檔的阻力太大還是會讓變速桿軸心的棘齒崩牙.

當然如果能找到正常庫存品換掉是最好的方案,但殺肉品就要慎選了,很多也都牙快要不行了或鏽得很兇.只是提供樓主真的萬不得已的退路參考囉.

你說的沒錯
這是不得已的做法
但不得已的做法背後
還有兩個要點
1.修車的人偷懶(但是各人有各人的修車方式~這邊我不語置評)
2.車主沒錢

再來就是殺肉場的部份
有些是直接幫你拆開
方便你拿取
可是比較冷門的車子
很容易生鏽
可是我們這邊的殺肉場
都是整顆引擎
你要零件就必需自己拆
拆開裡面還有機油
要生鏽的機率很少
除了外部的棘齒
但那刷一刷就好了
要換2手的
當然是換良品
如果是已經滑牙
那麼何必換呢?
你說是吧

前幾個禮拜才搞過一台野馬100整修的
如果我處理
我是直接換掉
用焊接的方式
嘖嘖嘖
除非客人表明沒錢
不過會騎這種老車的
大部份都是很愛惜自己的車子
所以一開口都是直接換掉

既然要碰這些老車就不要嫌麻煩了
要具備DIY的能力 還要隨時有買零件的準備
還要有修車時間多於騎車的想法在 這樣才會玩得很高興喔
要換變速芯的話 必須把引擎拆開 所以一定要先漏掉齒輪油
既然已經拆開引擎了 那就乾脆整台車都拆一拆整理整理吧 加油!!

我有一個解決方法

打檔桿不是有顆螺絲鎖緊嗎？

而螺絲會通過變速那隻的一個凹槽

在凹槽那裡焊兩個小點，讓螺絲可以卡住

就解決了，這樣以後要拆也沒問題

終於搞好了!!!我去材料行買一支其它款式的打檔桿想把它切下來焊上原本的那支檔桿!
但是焊上前先試鎖緊看看可不可以咬得住(咬不住就要換檔芯了)!!
但是鎖一個太緊那個棘齒頭竟然斷成兩半!!還好拿去買的車行他又給了我一個已經切下的棘齒頭我就把它焊上去!!還好咬得住!!
謝謝大家回答!!等到檔芯真的咬不住要換連離合器片一起更換好了!話說離合器片到底要怎麼判斷該換不該換了呢?一定要拆開才知道?

離合器片該換的時機 不一定要拆 騎的時候就可以知道了 不太需要擔心買不到料 因為這車鄉下還有一些 山葉的料 有很多山葉的車都通用的
我的判斷車子有轉速但是速度上不去 微調也不能弄好的話就要換了
不過既然要拆引擎的話就一起換了吧 順便連油封都換了 一次整理到位 又漂亮看起來又舒服