超5 150 傳動分享~~(平地配法)8/5更新

廢話不多說了~
本人體重64 身高176
我這台超5才騎8XX公里~~(還是新車阿)
但是我已經受不了中尾速無力...和離合器打滑
今天忍不住了~~
敗下去雞牌後面整組...
雞牌離合器*1
雞牌碗公*1
LFB6大彈簧*1(雷霆150 FI 專用)
超5 125 原廠普立珠 13G*6
其於原廠
084.gif
起步4500轉左右接合
起步油門大灌7900~8000轉附近(轉速定住不掉轉)
起步有種被踢到的感覺(超爽的^^)
起中尾0~105不拖泥帶水!!
中速時速6X在加速會有浮頭的感覺!!
目前還沒測試急速所以不知道!!
但是我想這樣配置已經夠合乎我的要求了!!
而且原廠前普立~我感覺還不錯用!!
給各位超5 150 的車友省錢效果又好的辦法^^
100.gif
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8月5號更新
尾速卡在113-116 起步轉速明顯下降了 大補油門轉速降到7400轉 加速有降下來一點!!
因該是大彈簧被我訓軟了!!
068.gif
後續再更新前普立上"阿達牌"+"阿達牌 1500轉大彈簧"
拭目以待~

[ 本文章最後由 a124505683 於 2011-8-5 06:37 編輯 ]

頭香~^^

這樣配法~起中有力...中尾速延伸會沒那麼好...感謝板大分享^^~

原文章由 JerrySue 於 2011-7-31 02:32 發表
頭香~^^

這樣配法~起中有力...中尾速延伸會沒那麼好...感謝板大分享^^~

尾速延伸的問題我有考慮進去~
不會差太多!!
我認為14G的珠重+雷霆150大彈簧的話~他會提早變速造成起中重拖~
但是用13G的珠重+雷霆150大彈簧的話~會延遲變速反而不會讓珠子一下子跑到最外圈!!起中有力尾速不會差很多~
意思就是用轉速帶動尾速!!

[ 本文章最後由 a124505683 於 2011-7-31 02:56 編輯 ]

如果以全長1.5公里的長度最測試
全13會有點小浮頭...表速頂多到113就上不去了

全14比較平順.表速70過後加速貼背感覺明顯.表速可輕易來到116還可在延伸~

所以每個人騎的感覺不一樣~

原文章由 JerrySue 於 2011-7-31 03:01 發表
如果以全長1.5公里的長度最測試
全13會有點小浮頭...表速頂多到113就上不去了

全14比較平順.表速70過後加速貼背感覺明顯.表速可輕易來到116還可在延伸~

所以每個人騎的感覺不一樣~

1.5公里好長= = 我都市區騎最長也400~500公尺而已~~
所以我沒考慮那麼長的路
目前只測試0~200公尺可以到105直上

這個改法我喜歡

原裝是幾克的??

原文章由 HD7 於 2011-7-31 10:01 發表
這個改法我喜歡

原裝是幾克的??

超5 125 原廠 全13克
超5 150 原廠 全14克

全降一克~起中快~但可以跟全14克的超5 150跑看看~應該表速50左右就漸漸被拉掉~

沒換盤子~只動珠子~效果不大~而且容易空轉！

請問

LFB6大彈簧*1(雷霆150 FI 專用)

幾轉= =

原廠沒有轉速之分~比1千轉的大彈簧還軟！

1400轉，它也是唯一一條原廠左旋的大彈簧，耐用度非常的好