離合器間隙的調整

先調整吧 用兩支12mm的梅開  
一支固定一支轉
先把靠引擎右側那邊的調整螺絲轉緊一點(大概一兩圈)
然後再回頭調整離合器握把那一端
調到自己喜歡的緊度
試騎一下看看順不順手
不順就再來一次
記得要檢查一下離合器線兩端接點部分  有沒有鋼索已經斷裂了

另外上油的話  你要有注油器才可以潤滑到塑膠管內的線
不然都只是噴爽的...

[ 本文章最後由 gets0205 於 2011-7-28 13:37 編輯 ]

上油的話我都把拉趕那裏拆掉
下面不拆 因為覺得麻煩還要重調整
單單只是上油的話引擎那邊的可不拆
之後在用針筒吸滿油打針進去...
然後在看下面有油出來就OK了

可以請問您是用哪一種油潤滑嗎?
我用WD40  但是看起來會吃線190.gif
想問問看哪些油侵蝕性比較小....

原文章由 gets0205 於 2011-7-28 13:36 發表
先調整吧 用兩支12mm的梅開  
一支固定一支轉
先把靠引擎右側那邊的調整螺絲轉緊一點(大概一兩圈)
然後再回頭調整離合器握把那一端
調到自己喜歡的緊度
試騎一下看看順不順手
不順就再來一次
記得要檢查一下離合器線兩端接點部分  有沒有鋼索已經斷裂了

另外上油的話  你要有注油器才可以潤滑到塑膠管內的線
不然都只是噴爽的...

話說之前有人分享上油在外頭
都沒用嚕= =?

先看您要潤滑的東西是啥吧
如果是離合器把手關節  那當然噴在外面
我只針對"線材"
您可以試試看拿WD40  用他附的細小塑膠管督進去鋼絲跟塑膠中間的細縫
謹慎的壓下去噴油......................然後你就被顏射了

線材他會為了要避免外部水跟灰塵侵蝕
裡面會做出一個彈性空間極小的環境
需要靠注油器給予壓力讓油得以滲入潤滑
樓上大大說的針筒我是沒有試過
不過感覺應該是可行
如果只是噴再線頭兩端
那真的是噴心安的...
我說的注油器就是下面這個...屬於特工的範圍
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21102189970459

原文章由 gets0205 於 2011-7-28 14:16 發表
先看您要潤滑的東西是啥吧
如果是離合器把手關節  那當然噴在外面
我只針對"線材"
您可以試試看拿WD40  用他附的細小塑膠管督進去鋼絲跟塑膠中間的細縫
謹慎的壓下去噴油......................然後你就被顏射了

線材他會為了要避免外部水跟灰塵侵蝕
裡面會做出一個彈性空間極小的環境
需要靠注油器給予壓力讓油得以滲入潤滑
樓上大大說的針筒我是沒有試過
不過感覺應該是可行
如果只是噴再線頭兩端
那真的是噴心安的...
我說的注油器就是下面這個...屬於特工的範圍
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21102189970459

原來有這號東西阿

不過黃油槍就夠用了吧  只是技巧要好 剛好塞住孔 離和線也要不斷抽拉

這個我忘了很久以前Z板跟東機有一起團購過
那時我就有買一顆了  真的很好用阿~~
不過因為我把FZ滑胎化  
離合器線走線比較緊繃
很容易磨損068.gif
大概5K就要斷一次吧.....

外頭上油應該是針對離合器拉桿的關節處
平常也是可以上上油的 我是上一大陀耐高溫黃油
因為我家只有這種...
還油離合器璇臂端處也可以上上
還有離合器防塵套裡面我也習慣灌滿黃油
讓手感更QQ

不過Z板狐大還是哪位大人則是說

上了牛油 反而會更容易壞

因為黏灰塵.....死更快

我記得是狐大吧
他的意思應該是少量  
但是上面那位大大是說上一大坨
反而可以阻絕吧我想~~~~(以上是亂猜)