JR56缸上CVK26一些問題請教(測試中)

目前改56缸改CVK26前拉,但是不管怎麼配油嘴火星塞都是白色(已爬過很多文章)
試了很多次買了很多油嘴還是一樣..
配過的有,低速35.高速110.115.120,低速38.高速110.115.120.128.
還是白色
但是都沒什麼NOGO問題..騎去給檢測站看他說油量太小..
目前低速38.高速128.風門鎖緊後放七圈可是還是一樣的白..
但是不會NOGO..(高速,低速都不會)
想說是不是化油器那個插頭的問題,因為原本CVK2條線我把他接成JR的插頭是否有差呢?
歧管方面我是用CMR的JR專用它的口徑28MM是否過大..
空律.肥腸都有換
想說是否哪裡出問題了呢,麻煩各位大大高手們解答一下真的很感恩不盡..(買過超過1000元以上的油嘴了..)
ps:如果需換上哪種油嘴是否請各位大大貼圖,油嘴太多種..不知買哪種..真的感謝各位們..

火星塞  PO上來看看
你是說左邊那個螺絲扭 混合比螺絲啦 那不是風門
轉7圈了  還是白色??
那就真的傻了.....
空濾   裝芭樂  還是原廠挖洞樣式??
我以前  裝PE   改55  拉250條   
低速也是38   高速我也是裝128   
就是原廠迪爵那樣配  霧化管也用迪爵的
沒裝芭樂   就會NOGO了....我也才轉1圈半出來而已
雖然CVK跟PE    一個是風門 一個是油針
不太一樣   但是調整方式都差不多
這一定有很大的學問........這顆CVK

你的油嘴不會太大嗎?
我56缸250條小王化PE26   油嘴也才42  110 而已  
空濾是原廠空濾，空濾蓋有挖10元大小的洞

我之前奔騰改缸也是曾上過CVK26,油嘴號數也沒換這麼高,混合比放轉到七圈是有點離譜~
何不先試試看換冷值一些的火星塞? 搞不好問題就能改善囉
另外,建議不要一次變更太多週邊零件,不然問題會很不好抓哦

油嘴太大  改56用到cvk26已經算很大了,你油嘴還放到這麼大... 用102~108試試看~
肥腸的口徑也不能太大,進氣效率太快 導致你油嘴一直加大 也會這樣 裝CVK24是要升油嘴號數  裝CVK26要降油嘴號數  低速油嘴35就可以了不用動
火星塞熱型不對也會這樣,不然就是空濾挖太大  肥腸太粗              之後你再調整混合比試試看

我是用NGK的火星塞
晚點我PO照片上來~

肥腸之前用洗衣管..
剛剛才把它換成NCY的鋁合金材質的
晚點有結果會跟大家說~
感恩囉~

冷值得火星塞?
例如哪種我不會看..

比原廠號數規格大一號, 就可說是偏冷值的火星塞
至於JR原廠用何種型號的火星塞,就請你自己爬個文囉~~ 100.gif

剛剛靈機一動把CVK原本的霧化管換成JR原廠的(因該跟豪邁相同)
然後一樣高速128低速38待速熱車給他3分鐘
火星塞拆下來看終於黑色的了..
不知道這樣是否可以通用霧化管..
目前調整中
等等在上來告訴各位..