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g max2v150之到底要剖管還是買外銷管呢?!

来源: 維修 sing5201 2011-7-26 21:14 只看這個作者 |閱讀模式
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我的排氣管尾段最近出了問題給比雅久老師傅檢查後發現是管內什麼隔板的用久了分離還是剝落的
所以造成我在行車時會有很吵的高速金屬敲擊拍打聲, 超級吵!!!!!!!

本來打算要動了買外銷無觸媒管的念頭直接上的
但是看到最近有大大直接分享剖管改裝這麼讓人驚喜的事
所以就變得很猶豫到底要買原廠外銷無觸媒管還是去讓人剖開一樣改雙出口加大和維修那惱人的噪音聲?

畢竟價錢好像應該不會差到哪裡去
外銷問了全部弄好要2.9k, 但雙出口加大和版上那大大一樣弄一弄2.5我看再維修那個自己心裡想頂多3k左右

只是論經濟效益上我車都有六歲了管也有六歲, 去把這六年管維修改裝會比新管來的好嗎?!
(當然我知道買外銷管再去改雙出加大一定更棒, 但經費有限所以就控制3k左右了阿...學生的辛酸!!)

可以拜託各位提供一些意見給我? 如果是各位大大會如何選擇呢?
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網友回覆22

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回覆 1# sing5201 的文章

我的車最近也出現金屬碰撞 震動的聲音...
找了很久找不到聲音的位置... 感覺像是排氣管那邊 難道我的也...g max2v150之到底要剖管還是買外銷管呢?!1986
打造一台不只是工具的藝術品
對管有點觀念應該知道...

內部無觸媒還是有隔版的  你的原本隔板已經壞了 但觸媒還在...
剖了取出觸媒跟損壞的隔板 可以更直通...也更大聲 也[可能]變成半回壓or直通

外銷管 有隔板 無觸媒的情況下 還算是回壓管 祇是排氣不用經過觸媒而已
所以聲音會比剛出場還小聲點 但是以後還是會斷隔板之類的 時間長久而已
其實小忻人很NicE的,這其中一定有什麼誤會!?

[專業]的意思就是 工照做,盡量做,不包好,錢照收 這個就是[[專業]]!!
4#
rexma 2011-7-26 22:27 只看這個作者
來吧!!團購"大蛇管",團結力量大,就是給他殺下去,還有調整音質的裝置喔!
http://bikemainte-r5factory.com/category/g-max%e3%80%80parts
數量夠大,順便坳改裝技師來台灣安裝加機車健檢,也介紹一下大家都很好奇的電子外掛裝置.

[ 本文章最後由 rexma 於 2011-7-30 16:06 編輯 ]

回覆 2# 星之守候 的文章

如果傳動沒事中柱沒事前段沒事我猜應該是尾段出問題喔!

回覆 3# s4469988 的文章

所以該修舊管還是換新管? 我好困惑

回覆 5# sing5201 的文章

可是我車才跑....6000不到190.gif
打造一台不只是工具的藝術品
補充一下  剛騎不會 通常是騎一段時間 車熱了之後...
打造一台不只是工具的藝術品

回覆 6# sing5201 的文章

你認為呢??
一個是聲音變大 外觀要從新整理噴漆 內部後續[應該]不會有問題((沒斷的隔板會不會斷我不知道

一個是聲音變小 外觀很新(以後會生鏽) 內部後續 還有機會斷隔板...

我個人如果有門路 我會選擇頗管 然後弄得好一點 因為至少自己知道是怎樣配置的

而不是去選一隻新管 買來還要從新噴漆(原廠比重噴還易生鏽)
還要擔心裡面會斷  那不如就買來就頗開 把東西都拿光就好了...
其實小忻人很NicE的,這其中一定有什麼誤會!?

[專業]的意思就是 工照做,盡量做,不包好,錢照收 這個就是[[專業]]!!
我是覺得買改裝回壓管比較好
至少光是重量就有差..
原廠管真的很重...
只是改裝黑管不好找
很少廠商願意弄前段..