從Quannon-150到Ninja-250R的心得感想(增加7/29最後追焦照)

好車一台  尤其是痛圖  看了好心動喔~~!
給你一個讚e7e88a57.gif e7e88a57.gif e7e88a57.gif

難怪樓主會說了一連串的殭屍什麼的..........看到最後一張才知道 原來是學園默示錄

原文章由 rhythm520 於 2011-7-26 02:15 發表
怎麼可能 ninja250 只賣 11萬多??

我當時17歲想買這台 我那時只存了16萬多 省之減用能挨餓就挨餓..

做兩份工作...結果去問這台要賣17萬耶 你問11萬怎麼可能阿....哪裡賣的阿...

日本川崎官方售價是 NT.11萬
進口來台灣關稅大約15萬左右甚至更高...才有現在 新車價27.8萬的價格
這價格在台灣只能買小忍 在國外都能買公升級了.........如果沒有台灣政府這個"關稅"的保護下
台灣三大廠加上其他小車廠 早就應聲全倒了
沒有關稅 來台灣小忍一台11萬 CBR250R 12~3萬 誰會想買 國產車?
如果T2 15萬 小忍(沒關稅)11萬 大家應該都會直接買小忍 還可以順便丟個歐林斯倒叉還有找.....

原文章由 tp6w94u 於 2011-7-26 02:11 發表
看完了文章想說

1. 一台是150 一台是250....

2. 耐用跟品管不考慮的話，只需要考慮小老婆有測試文的車就可以了。

3. 把錢推到小忍...其實你還是把錢花在同一間公司....

一個是光陽出產 一個是光陽總代理XDDDD
都給光陽賺就飽了 還要出什麼好車
RCK 酷龍 賺飽了 還有KAWASAKI的能賺

同為國產跳進口…

我能體會版大的心情…

花了七萬多買了一台新勁戰…卻因為汽油幫浦的問題…

出遊變推車…

只好真的讓他變代步車

我年底也要換SM250，看了這文的確感觸良多

別說酷龍跟小忍.....光酷龍跟CBR150就差多少了............
騎過之後對這台150cc檔車完全改觀(CBR)
騎過那台之後對國產彷賽無言到谷底(酷龍)

速克達引擎發展，真的好上不少，如果RCK那顆引擎給酷龍裝裝，售價也差不多10萬，應該可以為酷龍的聲勢拉高不少....

台灣鬼島萬萬稅~
保護傘下不長進~
T1B3U去吃__吧~

(話說你自己就有拍照了，還叫我幫你拍做啥，重點居然只用到一張......

[ 本文章最後由 zyxw112233 於 2011-7-26 03:47 編輯 ]

關稅是為了保護國產=.=

唉  反而使得國產更沒競爭力....

Ninja-250R是一台好車!!

之後也想換成這一台>"<

別再漲價了107.gif

真相只有一個!!!就是擺明吃定消費族群!!!!

進口車的官方售價....可說是台灣島民心中永遠的痛阿~
台崎Ninja-250R的在臺售價,
已經正好是Aprilia Shiver 750.2009~10年~..的官方售價!!!
為何會提到Aprilia呢!因為我每次行經他們的經銷據點時
都想敗回家,但每每一想到上述價差.......理智就完全說服衝動的慾望了
因為在臺售價=官方售價x2

[ 本文章最後由 bercelona 於 2011-7-26 04:38 編輯 ]

1.又是這種比較文,不同等級,不同定位的車種來比較,有意義嗎??
2.進口車稅佔車價的約3~4成,誰說小忍當地售價11萬來的?
3.雙缸vs單缸,拿T2來比也未必合適
4.雙缸FZR當年售價就10萬了,小忍就算在台生產大概也要20上下