SYM T1 辛苦的保固歷程.

原文章由 fr615744 於 2011-7-26 21:36 發表
原廠會準備一顆 "特調"汽缸頭和汽缸

↑真的嗎..說是準備會不會是要我們消費者掏腰包出來??

能不能改善 不知道 等候服務站通知中..
可能會直接 騎過去 全程監工.

T1的外型真的是做得很棒 可惜的就是它的引擎了

加油!!樓主 我們會為你加油打氣,希望這件是高層能注意到..

看來原廠是有誠意處理
我覺得這是好事
畢竟每個人遇到的情況都不同
等到時候施工大大可以要求拍照下XDDD

原文章由 shpeng 於 2011-7-26 22:50 發表


能不能改善 不知道 等候服務站通知中..
可能會直接 騎過去 全程監工.

辛苦大大了 特別去全程監工, 也順便拍照存證xd
完工後發表一下 特調"汽缸頭和汽缸 跟 沒特調差在哪

原文章由 fightervib 於 2011-7-27 12:13 發表

辛苦大大了 特別去全程監工, 也順便拍照存證xd
完工後發表一下 特調"汽缸頭和汽缸 跟 沒特調差在哪

我想 更換前後的錄音 比對 最具公信力.
嘴巴 能敘述的 都不公正.

會修車的師父 都是用耳朵聽的 不是用嘴巴修的.
(服務站最好用的詞:"這是正常的"  ,客戶花費時間,油資跑來服務站.是客戶不正常?!).

[ 本文章最後由 shpeng 於 2011-7-28 13:19 編輯 ]

我最近也要跑服務站了~~

"特調"汽缸頭和汽缸....

改善我也想換耶 = =

所以，之後您的問題解決了是因為換了引擎，

還是找到產生打鐵聲的關鍵點?

原文章由 Zactoral 於 2011-7-31 09:54 發表
所以，之後您的問題解決了是因為換了引擎，
還是找到產生打鐵聲的關鍵點?

服務站 認為引擎的問題(之前調整過汽門間隙,正時鏈,6000RPM 還是有聲音)
董事長的車行 拆卸後發現不是引擎汽缸頭的問題. 答案"暫時保留"

機車這兩天惡操,停紅燈,全油門,萬轉 打鐵聲幾乎聽不見.  終於像一台車.
和這台T1已經有"革命情感"了,也下訂T2, 若 T2 要再革命一次.也認了.
T1 價格雖然不貴.各種小問題解決後.也算是一台好車.

[ 本文章最後由 shpeng 於 2011-7-31 11:29 編輯 ]