[開箱]當GTR裝上了RCE薄型鋰鐵啟動電池會有多變態新增測試

雖然 價格上讓大多人怯步
不過 有使用過才能真正體會到
下一顆電瓶 我會決定換一顆試試看 也讓觀望的人更知曉

原文章由 rce168 於 2011-7-25 20:18 發表
應該是這樣說裝電壓表監看是主動式，故障燈是被動，當故障燈亮起已經是大條的了，而且裝個電壓表才幾百塊跟整個發電系統故障花的錢比較起來划算得多。

那裝電壓錶不如裝電流錶有用吧?沒電流有電壓也是沒辦法充電壓?但是電流錶市面上好像沒賣~~~~~

裝5400的，再怎麼樣也有30天試用期，3年保固，從量產後到現在只有一位因為電池蓋跟極頭部分有一點差異無法安裝外還沒被退回來過！

網路上價錢怎會有差異性??
分正統和非正統??

容量都是4.6Ah但外殼材料、機構、尺寸有所不同！

光標示方面就有差別了!!
我看貴公司出產好像標榜防水...
其他家卻....XXXXXX

很想拜一顆!!

快來吧~~~一起加入鋰鐵一族

這位大哥真內行....   電壓表只能監測電瓶電壓是否正常 算是簡單的目測
電流才是車子的靈魂阿....  但是 電壓表如果發現 電壓有異常往下掉..........
千萬別懷疑!!!  就是你的車子哪裡有問題..

能同時監控電壓和電流確實比較妥當
但是電流表不好找到
我找了好久才找到這組



[ 本文章最後由 hiroyui 於 2011-7-26 17:55 編輯 ]

原文章由 hiroyui 於 2011-7-26 17:53 發表
能同時監控電壓和電流確實比較妥當
但是電流表不好找到
我找了好久才找到這組
1074698
1074699

這 這極品阿084.gif  直接接保險絲的座子 連線路都不用破壞

你這一拋... 以後不會就流行電流表了??084.gif