[分享] 超5後擋泥板改裝雷霆後擋泥板

材料：RACING（雷霆）後擋泥板 * 1
          白鐵螺絲、螺帽、墊片若干（忘記紀錄詳細資料）
          橡膠片 * 1
          洞洞鐵 * 2
          喜歡的飲品 * 1
不曉得各位有沒有下雨過後，在騎車的過程中，
被前面車陣後輪帶起的水霧以及愛車後輪捲起的水花均勻佈滿整台愛車的慘狀？
前面板的污痕屬於不可控的，頂多保持距離減少災情罷了。
但是後輪總能自救吧？一般改造方案中，有後土除、後擋泥板及林志玲幾種選擇，這邊選擇後擋泥板。
我對於外觀比較care，尤其是有次看見車牌、尾燈、方向燈、尾翼、座墊及雨衣一條龍似的水痕...
這邊沒有當時的照片，所以進入材料篇吧。
一般都是挑選G-MAX、前土除或是金牌後擋泥板之類的改造法，但是有些是不合胃口，有些則是覺得挺麻煩的...
最後挑上這個
RACING（雷霆）的後擋泥板，屬於可拆卸式，一百大洋有找。
施工圖（無），略。
立中柱後，後輪輕壓，可發現剛好一杯700cc的高度，人上車後就更不用說了。
側面，由外而內為車牌、洞洞鐵、雷霆擋泥板及超5擋泥板之順序。
車牌與超5擋泥板要不要平行，要不要翹高就看螺帽的數量。
需要的工具除了板手還是板手...
經過測試後，發現擋泥板會互相打架，就算你們不是父與子，也至少還有血緣關係阿...
橡膠片對折鑽洞鎖上，可降低行駛顛簸路面時所產生的異音。
以上，完成本次改造。
細節可再調整，比如螺絲、墊片的挑選或是割下原擋泥板之類的...
下面來看看經過一星期沒洗車又連續下雨的車況。
沒有對照組，這邊看不大出差異性，自己倒是挺滿意的就是了。
座墊與雨衣在改造完後就沒發現過污痕，剩下的大概就是個人觀感問題了。
以上，感謝觀賞。

我在想
如果不使用洞洞鐵
而是直接在G5的後擋泥板上直接挖洞鎖上
是不是就可免去因為鎖洞洞鐵而造成兩片擋泥板敲擊的異音呢？
不過這方法確實不錯，好看又有效果，彷彿原廠般渾然天成
不用遷就於明星擋泥板或是XX車業擋泥板的俗氣！

我在想
如果不使用洞洞鐵
而是直接在G5的後擋泥板上直接挖洞鎖上
是不是就可免去因為鎖洞洞鐵而造成兩片擋泥板敲擊的異音呢？
不過這方法確實不錯，好看又有效果，彷彿原廠般渾然天成
不用遷就於明星擋泥板或是XX車業擋泥板的俗氣！ [/quote]
這方案是可行的，只是我個人還在新車症候群的階段...190.gif
不大想有破壞車體的動作，就...且當我龜毛吧。

我個人覺得版主這方法不錯~~不破壞原廠樣子又有新增防水功能~~099.gif

後面那是椰子樹吧？看來是個好地方，讓我想起屏東。