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入手中古FZR150的建議

回覆 10# hanksdc 的文章

應該不太方便直接把店家PO出來

我PM給你好了
我就是不騎車會死的魯蛇啦~~~
拍賣有台13萬5免整理
買便宜修比較好!

然後最好別買一些車行整理的車...
我自己買過二手檔車,車行外觀都整理的漂漂亮亮
騎沒多久內部就開始東壞西壞入手中古FZR150的建議8186

挑便宜的 狀況尚可的,修一修可能會比較划算入手中古FZR150的建議7409
買價錢較高的不一定等於保證,建議先去了解車主。是學生還是有點年紀的、DIY一族或是大爺(都交給車行弄)。

之前朋友買了一台4萬多,號稱免整理,結果了?一切盡在不言中099.gif 099.gif
原文章由 hanksdc 於 2011-7-23 23:40 發表 入手中古FZR150的建議104
嗯嗯 我工作收入穩定 只要有相關的類似工廠的技術手冊資料 我倒是能在我的工作站做相關的修整 包含扭力數據

買貴號稱有整理也不知道是怎麼整理~說不定也是亂修亂整~但不能說沒好車~只是當凱子的機會比較大~
不如選擇車子"完整"還比較實在~聽車主說車況多好多好都聽聽就好~要有遲早要大拆的心理準備~
真正車子整理得很細心~我想車主是很難把他推出來賣~
想推車行又是跳入另一個深淵的開始~目前修FZR的車行少之又少~堪稱很會修的價格絕對很可觀~
而且因為生意很好~不少細節未必周全~像是抓小毛病~大拆更不用說了(騎FZR和NSR兩種車的朋友都有的親身體會)
建議施主最好能有自主修護能力~這樣騎起來最爽~不然花的$$肯定會比買車的費用高~只是差在貴幾倍罷了~
以上是我手邊兩台20年以上老車及身邊不少接觸老車朋友的感想

[ 本文章最後由 chris81051 於 2011-7-24 20:19 編輯 ]
這個時代FZR除了引擎之外其他也都是大問題

電線總成沒貨 不然就是貴到誇張

岐管沒新品 掛了找殺肉

諸如此類的....

當然有錢無難事
建議看車時一定要注意
1.車架有無歪~站在車屁股看後輪等整體是否成一直線~不管是要矯正還是換車架拆裝的價格都不少~而且除非你買露天的絕版新車架不然二手車架若要噴砂烤漆包你荷包大失血..
2.發動好不好發?啟動馬達有無哀嚎?怠速穩不穩~
3.催催看油門看轉速是否跟得上~
4.試騎看引擎震動大不大~拆引擎基本一萬起跳...我是原本就準備要升級250~所以這部份我直接依狀況殺價
5.試試煞車有無抖動~前後避震有無異常~有無漏油等
6.外觀小問題就別計較了畢竟至少都10多年起跳了~慢慢整理也有樂趣
7.評估住家附近是否有會修的店家~這點很重要~北部有幾家知名店家若是你剛好住附近那你運氣真好~可以上網GOOGLE一下
8.多逛拍賣/凱汰場準備些備品跟消耗品!!這點很重要!很多零件停產或瀕臨停產!價格也很不穩定!!有耐心就會有收穫~絕版的歧管我就買到兩顆~
9.要有DIY的決心~可以省不少~注意看店家怎麼弄
我是每月準備3000~4000預算慢慢整理~不夠就等下個月~
以上是小弟近期的心得~

[ 本文章最後由 diabloben 於 2011-7-24 22:50 編輯 ]
如果真的對FZR不在行的人(例如我)
玩這種老車真得是要看運氣,還有前任車主的良心,
車輛交接當下沒有確實說明車況,以後就會有如挖寶一般的發現,
哪裡爆了哪裡要修之類的驚喜~

好在我遇到不錯的人也遇到不錯的車
以兩萬元就入手了狀況中上的好車

只是後續的保養費用的確是需要考量的重點
以及住家附近是否有可以支援FZR車系維修的店家

不然像我住基隆都要往台北跑囉~105.gif