入手中古FZR150的建議

小弟有意願想入手中古FZR150懇請
各位給我點建議 像是哪些基礎消耗品更換(油系)
與相關的像是傳動方面需要注意潤滑的?
車架哪方面需要注意好防鏽的?
電系哪方面需要做好絕緣的?
引擎方面需要整理的 ?
我不嫌麻煩 因為這台車是
想整理起來在週末學習跑山與體會過彎的技巧
平常有我的叉燒代步了

[ 本文章最後由 hanksdc 於 2011-7-23 23:11 編輯 ]

買這台車，最重要的運氣要夠好，別以為我開玩笑，我很認真的
不知你買的fzr是多少錢?
你說的那些其實都不是重點，重點是引擎好的話，其它就簡單了，
因為拆個引擎一萬起~
要注意的東西太多了，用講的講不完，
最簡單的，比如你買了一台fzr，你的手邊至少還要先準備個二萬，
我不是叫你看哪裡不爽就修喔，
是哪裡出問題了還得花錢修啦，
因為這是台十幾年的老車了，誰也說不準什麼時候哪裡會壞，
運氣好的話，買台一萬元的，騎了三年都不會壞，
相信我，因為我買過，且我還在騎，
這是台很花錢的車，好好考慮是否真的要買，
有空上網看看有關fzr的文章吧，看看東吳機研，z板等等，
相信你會對fzr這台車有更深的了解，

我只能說如果要買fzr的中古車  不要貪小便宜最好是選在4萬元以上的車比較有保障

保養基本的就機油 以及雙缸平衡 輪胎煞車 電系方面通常是電盤比較需要注意
因為滿貴的換到好大概要3k左右購車前要檢查清楚

引擎部分購車前要檢查有無漏油 缸頭是否有過大的雜音  

玩這台車也要有口袋要夠深的心理準備

剩下的請其他車有補充

嗯嗯 我工作收入穩定 只要有相關的類似工廠的技術手冊資料 我倒是能在我的工作站做相關的修整 包含扭力數據

心中有愛 口袋有錢 就可以買唷~~
玩老車 沒準備個100K玩起來會很痛苦

這就錯了 不是越高價錢就有好車 我當初入手45000
結果修+改也破十萬有了~
我覺得最好越低越好 買有牌車20000來全部重新整理

嗯...建議你要想清楚再決定要不要入手

這台車很麻煩

如果資金夠多的話，建議去會修FZR的店家買他們整好的車

不然買了台便宜的回來，要是自己不會修

丟給店家要花的錢很龐大

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油：機油、機油濾心更換，油箱檢查有沒有鏽或者做防鏽

        前叉油、煞車油更換，ok的話就把不優的油封能換的都換掉

        煞車狀況若不太好，建議全分解清洗並更換油土封
   
        活塞則試情況決定是否更換

傳動：齒盤、鏈條使否需要更換，鏈條要上鏈條油

車架：沒鏽最好，一點點就沒差，多連桿的滾針培林是否正常

電系：若維持原廠配置的話，就稍微檢查一下哪邊有破皮，補起來就好

             fzr的發電線圈非常容易掛掉，若發電不足請更換正常品

煞車：卡鉗的部份上面講過了，就檢查碟盤有沒有歪掉、吃溝

引擎：這個比較難講，就算狀況不好，也不見得馬上死給你看

             不拆引擎的情況下就檢查有沒有吃機油

            要拆的話，搪缸或改缸，曲軸重作，缸頭磨氣密
   
            培林、油封、墊片全部換新（好像是廢話）

            各齒輪組檢查，單向離合器是否正常

          離合器片看你要不要換


好像講太細了？fzr的東西可以去zclub看，相信能得到的資訊更多

這篇讓我想到有人買到3000元的

還能過戶

買老車跟樓上說的一樣 看你平常有沒有燒香拜佛了
我只能說
工具多一點 空地大一點 時間多一點 有這三個玩起來比較不會累
如果以上三點沒辦法全部制霸
那就口袋深一點了

買有年紀的車 不管多少錢回來還是能整理得都先整理整理
什麼時候掛掉東西不知道 說不定哪天會跟我一樣 在路上推車

有整理FZR的店家嗎? 這個倒是可以考慮