G-MAX 150 4V FEI 熄火+待速 的問題 !!!! ( 已解決 )

明明我很疼愛我的小老婆~G妹
定時換機油+齒輪油
(訓車期每800公里換一次..訓到4000公里~之後都每1000公里換一次 ... 現在里程數不到6000公里)
定期大小保養  
(每5000公里更換機油濾心+火星塞+六連桿打黃油+噴油嘴清潔+空濾換新+機油+齒輪油+局部潤滑)
但是 ...
她(G妹)還是給我待速熄火 ~ 093.gif
(而且不只一次...太多次了...數不清了)
現在更扯得是~
還會跑到一半 .. 指針就卡在4的位子
然後引擎忽然沒力 ~ "喀" ... 的一聲
就熄火了!!! (後來還是可以發動...但是~整個就很怪!!! 有圖片為證) 107.gif
                啟動前指針停在PGO下面
                啟動中指針略微回升到0.5
                騎了三公里+待速中指針停在0
到底是怎麼了?? 有大大可以幫我解釋一下嗎??拜託 190.gif
(平時待速時~指針都會停在1跟2之間... 今天在路上熄火在發動之後~就變這樣了!!! )
是"火星塞沒裝好"還是"碗公打滑"或是"皮帶斷裂"還是"電腦故障了"
已經送回原廠兩次了~還是會這樣!!!

[ 本文章最後由 豬小義 於 2012-6-1 01:47 編輯 ]

嗯~我覺得比較像ISC（怠速控制馬達）掛了，至於它會不會干擾ECU訊號，讓轉速表顯示錯誤，
無資料可查，噴射引擎怠速問題，要嘛是供油控制系統，要嘛點火控制系統，跟其它因該無相關，
有其他的顆的ISC跟ECU嗎？可以交換安裝看看，就可以排除一些疑慮．

[ 本文章最後由 rexma 於 2011-7-30 16:08 編輯 ]

轉速訊號怎麼可能是抓怠速控制閥 再者 作動器不可能會影響ECU

引擎突然熄火 轉速表顯示錯誤 上死點位置感知器檢查看看

另外 ISC 怠速控制 或稱怠速控制閥 不是怠速控制馬達 那是以步進馬達控制閥門開度以控制怠速轉速

轉速指針那我都沒再管它(時好時壞),常常騎100只有3千轉,
不然就是騎30他已經1萬2千轉,不然就卡在中間不動
樓主是新車嗎?直接回原廠檢查吧,保固期盡量!!

熄火可能空氣濾心太髒檢查看看囉,如果不是就回車行吧

我的空濾在5000公里的保養就換新的了

已經送回原廠兩次了 ...

到現在也會這樣~107.gif

有時候只要遇到坑洞 ...

G妹騎過去~震一下...

就熄火了 !!!190.gif

之前轉速表都很正常

高速(時速大概110-115)可以到8-9之間

只是今天熄火之後 .. 再發動就變這樣啦!!! 093.gif

所有專業名詞都PGO原廠翻譯為準:
http://www.pgo.com.tw/service%20 ... andbook%20ibubu.htm

所謂上死點感知器，PGO原廠稱為區軸角度感知器．
http://www.pgo.com.tw/service%20 ... book%20ibubu037.htm

ISC全名是叫ＩＤＬＥ　ＳＰＥＥＤ　ＣＯＮＴＲＯＬ怠速空氣旁通步進閥，
我講的馬達是這個：
http://www.pgo.com.tw/service%20 ... book%20ibubu057.htm

沒人講轉速信號是從ISC來，會不會干擾ECU從這兩張圖來，轉速表信號會不會抓取自ECU沒有資料．
http://www.pgo.com.tw/service%20 ... book%20ibubu031.htm
http://www.pgo.com.tw/service%20 ... book%20ibubu032.htm

以上PGO原廠資訊，無論是區軸角度感知或者ISC馬達掛，檢測器都應該會有顯示，
http://www.pgo.com.tw/service%20 ... book%20ibubu029.htm
區軸角度感知有問題掛的不只是怠速吧？馬達狀況多了，馬達有動作信號異常或信號正常馬達無動作．

ＰＳ：如果過坑洞震動大會死火，個人認為電路問題比較可能，因為搖晃短路干擾到信號用運作，
　　　短路程度還不足以燒掉保險絲，就參考吧！

[ 本文章最後由 rexma 於 2011-7-30 16:09 編輯 ]

那也就是說
我要去看是電路問題?
還有點火系統??
跟供油系統???
以及ISC和ECU嚕??? 107.gif

今天騎我的G妹 ...
轉速都沒辦法破6000 (我都飆到100+公里了!!!)......068.gif

也要等到禮拜一才可以去修理

大大~可以推薦幾間台北專修"G-MAX 4V 150 五期噴射車"的店家嗎??

我覺得常去的哪間店...真得很OOXX ~ 而且師傅說他只會修化油版的

每次維修都要我把車寄放在店裡 ~ 他幫我載去原廠修 !! (每次寄放都要放了兩三天)

但是 ... 去了兩次 ~ 結果還是一樣

唉~

都在凹我的錢!!!!!!!!! 108.gif


我真的很愛很愛我的小老婆(G妹)

好想把它修好!!!

[ 本文章最後由 豬小義 於 2011-7-24 14:19 編輯 ]

個人建議回地區商經銷，台北有三家，我沒在那邊維修過，它因該有全套的電腦檢驗設備，
另外因為是地區經銷商，凹原廠也快．

ＰＳ：我是在新竹地區經銷商修護的，技術還不錯，因為還滿遠的，就不建議您去了．

ＰＧＯ：服務網 ，請選擇有（經）字．
http://www.pgo.com.tw/dealers/dealers.aspx?rogion=2

[ 本文章最後由 rexma 於 2011-7-30 16:09 編輯 ]

前幾天我也有這樣的情況，轉速錶在大太陽底下曬久了就會有這樣的問題，等軸心冷卻在開關幾次店門，就會正常了，至於你說的熄火問題，小弟是主電源接頭燒融...更換後就一切正常

貼網址不就很厲害?

甚麼叫搖晃短路干擾到信號用運作

經過坑洞震動頂多插頭接觸不良 短路 騙誰啊?