[問題]酷龍後胎150/70疑問

先行聲明…問這問題之前已經爬過很多文了…

正題：
小的我想把Q龍原廠的胎換掉
因為走的是RV風，求穩不求靈活、快
目前物色了國內的所有胎之後，鎖定了瑪吉斯的M-6029
前輪的尺寸有跟原廠Q龍一樣的所以不用多想
但是後輪最小是150/70

之前有看過文章說Q龍後胎可以上150
但是扁平度多少是極限就少見了（我看過說60、70都有）
爬過文，有人說OK，但沒圖可以參考093.gif

在此向各位大大請教
Q龍後胎150/70是否可直上

P.S.我只想知道可不可以上這SIZE，會不會重拖還是其他影響我不在乎。

[ 本文章最後由 TsukiChitose 於 2011-7-24 08:47 編輯 ]

可直上沒問題
之前我是用rx01 150/70/17
一開始也覺得沒有很重拖
直到我現在換了130/70/17以後才發現實在太靈活了

原廠未改最寬我看過bt090 160/60/17

後座載美女都不會重拖

換個胎就會重拖=.=

感謝大大的提供

可惜不能幫你加分068.gif



回覆 3# a0971120273 的文章
這邊指的重拖是說後胎接觸地面面積變大導致速度提升變慢耗油增加
沒人在說載人好嗎

[ 本文章最後由 TsukiChitose 於 2011-7-23 12:08 編輯 ]

我是建議裝130/70-17的 91mm 就夠了 操控性有 又省油 又不會浪費兩側胎肉 展出來胎型又漂亮

它那個框 撐原廠胎140/70-17的98mm 一整個就很香腸 不覺得很醜嗎？

更何況是裝150/70-17的 胎高105mm耶...

除非是想要從"後方"看 有視覺 不然平常騎乘的結果

就是最後都是中間磨光光 兩側胎肉都沒用到

而你也不可能去用那兩側胎肉 因為輪框太窄根本撐不到那邊 所以壓車免談 看的到用不到

請記得 每種size的框 都有最佳對應大小的胎 每種size的胎 都有最佳對應大小的框

並非"盲目" 加大 加大 在加大

如果是為了 後方騎士 對你車的崇拜 哇~好寬的胎 那就另當別論

這是個人比較偏實際派 跟性能派的觀點

至於你說的150/70-17 可以直上 沒問題 因為我在路上看過類似的"盲"騎士

而穩..就算了吧 酷龍也不能給你騎到個時速兩百三百

胎多個兩公分寬 是能差到哪去 我也不太信 不過就輪胎比較重 讓你有錯覺 哦！換寬胎比較穩哦~

這是網路 荒唐的謬論很多 而且很多也都是店家式洗腦 能不能分辨 就看有沒有做功課了

好比之前有一篇問KTR裝防甩頭..大家還討論的十分熱烈 真的很好笑...

我就想問那車主 問他是不是綠燈就一拜 然後逢彎必定壓到極限吃滿胎

市區時速100~150 郊區時速150~200

不過改車自己改爽就好 不用太介意網路所說的 包含我講的也是謬論啦 哈哈哈

[ 本文章最後由 XIAN 於 2011-7-23 12:31 編輯 ]

醒醒吧.....小朋友

人家不會因為你的輪胎比較寬 就覺得你的車比較帥......

[ 本文章最後由 716147 於 2011-7-24 02:32 編輯 ]

130就很好看了樓主
適不適合最重要

又有老人來回文了XD
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130感覺就夠了
太寬的話過彎會變的很不習慣喔

羊劇情節......這就像是台客穿著阿曼尼
還是看起來就是台客~而且只是多花錢而已

我的原廠胎　換完全組後移後怎樣都吃不滿
原廠已經是140大胎了
上個月換成UN-9817   (130/80/17) 胎蠟磨完後很快就吃滿胎了
要考慮的不只胎寬　扁平比　同時還有胎型
有的胎比較扁平　有的比較圓尖
像我的9817就是屬於比較尖的胎
順帶一提 穩定性不是胎寬就能提供
每樣東西都有個平衡點 太過極端只會造成不便
150的胎 真的除了視覺以外 對於酷龍來說沒有太大的實質效益
如果開版大是為了視覺 那150~160很一敗 不用考慮了
如果是為了穩定性 那我會建議 把升級大胎的錢省下來
後胎換成130黏性較佳的好胎 再把預算撥一點至前輪
這樣絕對比一昧的加大後輪帶來的C/P值還高


回正題 樓主是想問能不能直上
其實這個問題還是要看輪胎的牌子
有的輪胎可以 有的不行
打個比方 A牌跟B牌都是150/70/17大小
但是實際拿尺來量 你會發現 會有一點點微小的差距
A牌可能只有150剛剛好 B牌卻有可能是15X
而這個差距會影響你能不能直上

[ 本文章最後由 可憐店員 於 2011-7-23 22:55 編輯 ]