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勁戰125 10週年 帝黑版限量紀念配色 實車照

回覆 180# memory70218 的文章

別在傷他們了...他牌車種其實也不錯...
他們只是想讓自己的車被重視...
說太多只會讓他們心裡不平衡...
到時候不爽又用分身來洗版面...
有些話還是自己明白就好...
做人留一線 日後好相見
小弟比較好奇   限量是否也可以叫到料來換   跟當初GTRaero的一樣 .... 勁戰125 10週年 帝黑版限量紀念配色 實車照2012

不過說真的 , 勁戰真的是輛好車 , 其他廠牌的車也都很讚

一個人儲蓄了許久  拿著大筆的金錢去買心愛的車  並駕馭它  每個車主不都是抱持這個心態在護航自己的小老婆   

希望將心比心 ...   畢竟多數車友都是花辛苦錢買的不是嗎 ? 068.gif   如果真的要酸的話無一倖免  無限迴圈 .... 107.gif

總是有好壞  每輛車都是   祝勁戰生日快樂 101.gif
新配色超搶手

小弟今天跑了兩三家車行問都說被定走了...

有人說叫車殼可以來賣可是好像要用換的耶...

回覆 184# weitang15381818 的文章

將心比心...我看很難哦...
有些人就看不起別人的車...
原廠比他紅...改裝比他猛...
什麼人都有...什麼事不奇怪...
加油!未來如果有選手騎他牌車
在國內外賽事展現優異成績
相信必然可使想購買新車的人
多了一項參考價值..
這次代表台灣參加歐洲24H耐力賽
就算不是新勁戰的車主..也一起為台灣加油吧..
做人留一線 日後好相見
勁戰唯一能嫌的 真的只有原廠動力
其他 都很完美 我也好想要有勁戰勁戰125 10週年 帝黑版限量紀念配色 實車照8525
跟朋友借來跑一次山 就愛上了....
10年新勁戰
喜歡的人改個貼紙也是會買單
而我比較喜歡11年的深藍質感配色
重車級雙槍避震 重車級晶鑽大燈 重車級車體設計 重車級輪框......

10週年紀念貼!!!  YAMAHA~
我不否認我支持勁戰。但我也是比較過各牌的。
其實有一個很簡單的方式,就是把車騎到極限,如果低速和高速騎乘感有差的就是不穩
勁戰,高低速感覺是基本上是沒啥差的。
其實去借一台來騎或去租一台來騎一天,到現在我認識懂騎車的還沒有人質疑過他的穩定。
有人一直酸,但真正騎過改避震+大胎的勁戰後,還不是第一個觀念就是想換車。

騎過有些車改了一堆穩定連勁戰原廠都沒有。

我上一台車G5 trs費勁了心力,
前叉灌了n次也上601了後避震也試了幾個牌子,怎樣騎就是感覺不到前輪在哪,

上弔架前後避震我知道要一起調完美才會穩, 我試了1年2萬km還是不行,只能割讓。
或許我不適合此結構的車種,所以rck才放棄。因為穩定性還是回歸車台最終的基本設定。

目前座騎10版新勁戰,強化posh彈簧前叉自己重灌1次 前後601 後避震PGS(目前沒錢107.gif )
才2個月4000km穩定滿意到不行。
大魔王po照囉101.gif
其實勁戰本身不說動力的話以經近完美了
哪天出個150cc 兩陽一定會很頭痛的
本身是台非常優秀的好車
身邊很多超5的朋友
也表示要過彎就讓勁戰
再怎麼改超5還是難以達到那種穩定度


只是對於山葉的研發態度  
實在越來越灰心
日廠的科技就這樣而以嗎?? 怎麼可連顆小150cc都做不出來
日廠有沒有心要對待台灣消費者罷了