g-max 2v150 61缸 齒比請益

回覆 8# c59005106 的文章
我的錶速130km/h的時候約是8000rpm~8200rpm
提供給你參考。

PS.拖齒的材料費不會很貴(DIY啦)，你也可以玩玩看^^

回覆 10# ATB 的文章
ATB大 我拖8.27的那一組，順順騎7000rpm的時候就錶速就已經80~90km/h
若是長途騎乘，油耗應該會有不錯的成績。^^

我瞬間加速也是差不多到90就變慢了。

[ 本文章最後由 Raymen 於 2011-7-19 11:50 編輯 ]

回覆 10# ATB 的文章
我看小何大有寫到齒比8.68的
不知道要怎配
ATV150的驅動軸16T
惰齒輪組合43T/13T
最終齒輪組合42T
可以上述這樣組合嗎

回覆 11# Raymen 的文章
DIY的話我怕拆了到時候要換軸承
"逼搞"這東西不是每個人都會有的
Raymen大拖8.27的那一組 山路夠用嗎
跟原廠的差有點多9.26變8.27

考慮到山路的話齒比不要變必較OK
拖齒大多都是犧牲掉部分扭力
來換取加速或尾速
一般山路來講要用扭力騎的居多

文章看看就好.......親身體驗才重要.....140.....用嘴巴說會比較快!! 信不信隨你~不要砲我

雖然我不常跑山，但山路也夠用啦(不會比沒改來的慢)。
一般市區通勤也很好騎，順順騎油耗也不錯。
重點是我70~80km/h只要輕含油門即可，聲音很安靜。

那請問，原廠不動汽缸的情況下，除了降普立珠重量，單換齒輪也會有效果嗎
本身不太打算動引擎，所以在思考要調整傳動比還是齒輪比，小弟差不多是天天都要上下山的

原廠的~當然更不用換齒輪!!
變更一下傳動的設定就好

看小何大有說過8.68跟8.48的齒比

爬文爬了N遍就是找不到啊107.gif

哪位大大可以交交小弟我阿068.gif

換的話 齒輪箱襯墊 油封都要跟著換嗎

[ 本文章最後由 c59005106 於 2011-7-21 21:27 編輯 ]

但是調整傳動基本上就是把轉速域拉高吧0.0
那如果在原本的轉速帶改變終傳，效果會一樣還是OOXX?

不想破萬轉又要增加尾速
傳動行程皮帶 盤一定要改
可是選擇性不是那麼多 又麻煩
整體看起來 只有改齒比一途
但你引擎要有夠力去撐
重點你相信表速這東西?