以上那個叫門道啦，我們這種外行人叫看熱鬧，台灣機車行銷全世界，是大家的驕傲，
可是哩，在台灣機車製造大國的國民們，可是一點感到福氣都沒有．
改車這玩意，西洋人改，東洋人也改，當然法律許可它改（公正檢驗程序），台灣不能改
（就算部分可以，也沒幾隻貓會去驗），你猜改了沒？大家都在改，好似一地的不定時炸彈，
運氣好的炸自己，運氣不好的連無辜的人也炸，與其讓這一地炸彈滿街跑，不如就開放，
透過科學程序（國家級檢驗單位一堆，還在乎再開幾個？），嚴格把關，讓大家改得安心，
改得放心，改得歡心，只因為管理單位的公務員管理方便？國民用這種化明為暗的方式在運作？
講到飆機車族，全世界都有，所以我們要不要提案聯合國把機車查禁？還是我們自己乾脆就禁了？
禁完以後，你猜會不會有飆滑板車族，飆腳踏車族，飆直排輪族，飆電動機車族？全禁？
大家走路最安全？管理單位的公務員躺者就好了？
機車製造大國的國民，每天都神的國度裡，神油，神人，神車，神話，我們公司裡工讀生，
愛看機車雜誌，一時好奇，借兩本翻翻，那是專業雜誌？還是廠商廣告大全？
它山之石可攻錯，別人的專業，研究，辦法，都是很好的典範，怎麼來到這裡都剩下行銷宣傳廣告？
除了ＳＧ事業線無懈可擊外，品質，效能，安全，都是問號，消費者砸大錢先當白老鼠後面順便當冤大頭？
專業的驗證在哪？測試報告在哪（麻煩專業儀器吼！！）？安全報告在哪？售後服務在哪？
都叫良心？
ＰＳ：之前他版面上，有提到改裝完，消費者不滿意速度，廠商請他去試下坡道，真是好禮家在，
如果是請他試斷崖，肯定馬上破表！！
[ 本文章最後由 rexma 於 2011-7-30 15:43 編輯 ] |
台灣政府到底在幹什麼....
