Racing引擎掛了詢問老板改缸的其餘品項不足的問題

前天自己換機油發現一堆鐵屑比一般平常高出１０幾倍

前２個星期騎車都有發現，以為是電盤要掛要掛的聲音
反正呢就不是排氣管的破，老早就要去熟識的車行，但懶惰到今天必須推車和請假半天。

現在呢？老闆指出［連桿的座有間隙，鐵屑就是從那刮下來的］
跟我說拿去補強就好，可是拆了就乾確換大排氣了

雷霆１５０是５９（化油）
我本來想要６３～６５就好
他竟給我想加到７３
改的東西只有［連桿鍛造］［汽門換掉］［汽缸換掉］［裡面有２個培林換掉］
這樣只要１２０００而包含工資３０００元，所以用料只有９０００元
我是認為太便宜，大家改裝都破２萬，我當時還抓１５０００元
很怕有問題，就是再次顧路或更嚴重。
我還要注意什麼呢？請教各位大家。
看大家還有高凸、拉條（拉條是指連桿加粗嗎）、噴油嘴

老闆打電話幫我問東西是哪家製造的，對方電話是回說：ＳＥ

ＳＥ是如何？

我忘了問：光陽引擎是什麼東西永久保固？



[ 本文章最後由 hkl711 於 2011-7-14 22:42 編輯 ]

改的東西只有［連桿鍛造］［汽門換掉］［汽缸換掉］［裡面有２個珠碗換掉］!!!??

73要修進氣吧..油嘴電腦等...很多 都沒做嗎...

保固是你車在原廠狀態下有異狀才保固 改裝之後就沒了...何況你是改汽缸!

怎麼可能73這樣光買缸活塞就去掉三分之一料錢了

如果你做的部分是63缸.曲軸連桿強化.汽門換新.油封更換~
這樣的收費算是合理範圍內的價位唷~
如果是73缸設定的話~那我真的深深的覺得那位老闆應該是以慈濟為主業~修車當副業吧~
另外還有很多地方我沒有看到你做修改的動作~
例如高角度凸輪軸~進排氣修改加大~化油器加大~曲軸拉條數~
汽門加大~燃燒室壓縮比設定~齒輪比調整~手工排氣管...等等!!
車子只會越改越多~當改越多的時候~你就會發現自己很難收回來了~當然這只能讓你自己去好好的體會一下囉~
我玩車玩到後來的心得是~小改怡情~大改傷身...

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-7-14 21:00 編輯 ]

看起來好像沒做= =

我還問排氣管要不要換

他說不用...

(先離開去車行問一下好了)

他不幫人改裝，是巷口裡的老實修車師傅

不是在交通流暢的有在幫人改車的

他的技術是很純熟，但怕＂老灰阿人不知道還要修改這個＂

換原廠的原廠用料也是萬出頭

除非是單純塘缸

太屌了...所以排氣管是原廠的???

這樣起騎來感覺到底是怎樣...好好奇...

改73跟你收這樣的錢～感覺不可能耶～光是 73活塞 就夠吃掉你的預算一半了
再說 化油器應該也是要換大一點的...
缸頭也要去挖～進排～ 凸輪也要換～

小弟改73缸/1320條~光是汽缸就去了一半了料錢了~
也如樓上幾位版大所說的
改73缸要修改的東西太多了
CASE要拿去修，排氣管要訂做，傳動重配，化油器至少加到34以上，光這些就不止囉~

不可能 不可能..099.gif 有這麼便宜

原文章由 小羊 於 2011-7-14 20:47 發表
那我真的深深的覺得那位老闆應該是以慈濟為主業~修車當副業吧~
我玩車玩到後來的心得是~小改怡情~大改傷身...

上面那句話真的讓我笑慘了~~~
底下那句話我非常認同....
小改一下就好~~太大改真的.........
除非你很有深度~想玩玩可以~
過來人阿....