GSR制動升級 Frando 對四 HF-6 紅

原廠制動單二卡鉗夠力嗎?
我媽說 超有力的啦

我這種騎快的 根本不夠用阿
我考慮了好久 Frando 仿B G-MAX FT......等卡鉗
也問了好多家網拍

剛開始我的修車師傅說 換卡鉗就好
碟盤用原廠的(原廠很耐用的)
好~原廠是200mm碟盤  我整個台中都翻過來了
就是沒有GSR 200mm的卡鉗座
最後跑到算蠻大間材料行問
他說GSR根本沒作200mm的卡鉗座 都是對應220mm
阿~竟然這樣 我碟盤不就要加大了><
這間問問 材料真的有點貴
最後跑到新X輪 拿材料
我問自己裝有沒有比較便宜
那個師傅超阿莎力的 價格真的只有爽而已
人又風趣



對應220mm卡鉗座


Frando 對四卡鉗


NCY紀念碟


考慮了很久 最後還是敗下去的金屬油管


材料到手
真的很感謝朋友幫我裝


開始拆原廠碟盤


拆下來了 超怕螺絲滑牙


嘿嘿~NCY上去啦^^ 真美


卸下原廠卡鉗


主角上場 Frando 螺絲還鎖一半而已><


原廠油管超難拆 拆了20分鐘  也好不容易卡金屬油管裝上去


今天回車行再把防盜螺絲換上


再補一張完成圖 感謝師傅啦

裝這個卡鉗真的是非常順利
完全不用任何墊片
裝好時只有正常的碟盤磨來令的聲音
不過灌油真的是非常耗時
因為是新的 灌到好花了30分鐘
今天剛好休假 跑回去換後鼓煞(雞牌)
不知道是新的關係還是怎樣
整個就是沒啥煞車
師傅說 需要磨合 用一段時間就好了

試車
比原廠Q很多
但是按壓拉桿要拉非長多
按一半慢慢煞 整個就是很柔和
在壓下去 嘿嘿~鎖死

小弟第一次上改裝卡鉗
師傅有跟我說 轉彎時要點放
不然會摔車
有經驗比較老到的車有嗎?
裝了這麼有力的碟煞 還需要注意哪一些呢?

[ 本文章最後由 ex2000 於 2011-7-14 19:43 編輯 ]

點放想滑胎喔= =
因該是含一點點

[ 本文章最後由 小茂 於 2011-7-14 19:37 編輯 ]

是因為煞車力太強導致車頭偏向打滑
然後就雷禪了

[ 本文章最後由 digitalhouse 於 2011-7-14 20:06 編輯 ]

我知道妳很興奮...
但是最後一行我真的不知道你在說甚麼...
裝了這麼(有)力的碟煞... 還需要一卡些?   不懂

哈哈~抱歉 小弟更正了
我是要問 還需要注意哪些呢?

重點是注意不要騎太快~~不然還是會雷殘~~~

前輪也可以在升級一下 這樣才有意義

好棒的制動力..我都原廠+-裝
話說誰說gsr沒有200卡鉗座..我這有1個還保證準..

自己家買的車
還沒磨壞拿去換會被罵><
這還是偷裝的
哈哈~

不錯看。084.gif

轉彎哪有人在點放煞車的。點放要怎灣??
改裝卡鉗並不是比較有力，是那個煞車的線性感按多少給多少，也就是所謂的Q
轉彎前速度就要減到可以入彎的速度，轉彎中只能用後煞修路線。

改裝卡鉗是可以縮點煞車距離，但要一定配合前叉輪胎。有一個沒到位，只能說視覺享受而已。