YAMAHA何時才會出輕檔車

原文章由 大笨熊 於 2011-7-12 12:28 發表
別鬧了...鵝都快賣翻了...而且只要改個色,又一堆人抱個銀子來買..還直呼山葉佛心來的
另一款只要請蔡依林代言,又一堆人中招了,他有需要在台灣推出檔車嗎?? 別鬧了

找蔡依林代言檔車不知道會不會造成風潮...可以代言即將出的T2~

但是YAMAHA過去出的檔車，車架很有誠意啊

台灣YAMAHA不可能...早已放棄台灣檔車市場
宿克達150都不出了...檔車更不口能

我認為台灣山葉的馬車125跟愛強150非常有競爭力
但卻把這兩台車停產讓我覺得非常可惜
然後剩下的車種也沒有多大的變動價格卻是年年攀升

約一年多前我高三畢業時選車也是認為Y牌好
結果看完價格我就默默的離開了車行
而經過一年的資料補充y牌有很多車非常有競爭力
但似乎都是排氣量較高的檔車而不是125速可達

說這麼多我還是比較在意15樓說的台鈴要出新檔車?
我個人比較希望是EN125
如果有EN125可選就完全不會去考慮野狼了

如果車台跟愛將一樣
撞不壞騎不爛重點是不用修理
那再貴都給她拜下去啦

愛將的後搖臂不是跟野狼的後搖型態是一樣的嗎?

曾經在濱海看過一台愛將後輪晃的很厲害還要跟人家拼命.... 我看了都替他捏一把冷汗.....

原文章由 jfl0128 於 2011-7-12 22:25 發表
愛將的後搖臂不是跟野狼的後搖型態是一樣的嗎?
曾經在濱海看過一台愛將後輪晃的很厲害還要跟人家拼命.... 我看了都替他捏一把冷汗.....

差很多.........

SR150 (愛將150) 應夠輕?  可以算是輕檔車??068.gif

小弟不巧有些門路可以知道總公司的想法
要出輕檔車...
第一關要過YMC(跩哥賣成那樣,可能不容易
第二關過研發部 提不出個長期賺錢計畫,免談

市場都快飽和了
再加上貼紙戰術的成功運用
相信YMT也不會想躺撤攤渾水

P.S前幾年印象中市有要推輕檔,不過測試車被拍到,遭鄉民砲轟長的太醜再加上股東因素,還沒生產就胎死腹中了

真的是再等一個渺茫的未來

問題山葉這樣能賣很久，代表有實力

其他車廠能做到?山葉的車總是有很新的IDEAL，反觀其他兩大廠都有仿山業的味道