* TIGRA 新車第二天升級 *

那幾顆軸承...
等你認真研究過你就會想要換掉了！

那等你認真完全研究 再來發問
懂了多少  如果自己會用不用花這條淵忘錢 我有說錯?  
拉不拉高看人的~~OK   
你把這裡當什麼?!   人家發分享文 來酸人?!  
或許他正在做其他測試~~~阿!!

原文章由 dada760704 於 2011-7-11 23:36 發表

沒什麼好酸的
我是真的好奇前叉油衰退的問題
既然小何可以稱作PGO車系的"僑楚"
有問題請教他應該不為過吧！

沒什麼好酸的啦~就單純疑問而已啦~
之前給TIGRA車友改GMAX內管~前叉油衰退問題一直存在耶~不知道小何大有處理了嗎?還是放給他濫~這樣好像不太好耶~畢竟小何大有跟那些車友收錢~這樣很不負責任耶!!
之前看FB    小何大好像跟他們收前後懸吊14000元~   迷之音~真敢收!!收了還不負責~金夭壽!!

原文章由 evagua2008 於 2011-7-12 11:29 發表
那等你認真完全研究 再來發問
懂了多少  如果自己會用不用花這條淵忘錢 我有說錯?  
拉不拉高看人的~~OK   
你把這裡當什麼?!   人家發分享文 來酸人?!  
或許他正在做其他測試~~~阿!!

認真研究~別人的車~把別人的車搞爛了~再來搞自己的車~真是坐享其成阿!!~

原文章由 zerometal 於 2011-7-12 13:45 發表

沒什麼好酸的啦~就單純疑問而已啦~
之前給TIGRA車友改GMAX內管~前叉油衰退問題一直存在耶~不知道小何大有處理了嗎?還是放給他濫~這樣好像不太好耶~畢竟小何大有跟那些車友收錢~這樣很不負責任耶!!
之前看FB    小何大好像跟他們收前後懸吊14000元~   迷之音~真敢收!!收了還不負責~金夭壽!!

不太可能 14000 吧　怎麼算都不對
弄個前後懸吊

1.G-MAX 內管 x2
2.前叉換油
3.RV250 後避震 x2

是只換這些東西嗎 ??

傳動應該也有包含在裡面吧!

原文章由 ATB 於 2011-7-12 13:57 發表


不太可能 14000 吧　怎麼算都不對
弄個前後懸吊

1.G-MAX 內管 x2
2.前叉換油
3.RV250 後避震 x2

是只換這些東西嗎 ??

據了解~好像是
1.二手GMAX內管*2  
2. POSH悍將阻尼棒*2+前叉油+彈簧
3.RPM  R+避震器*2
這樣14000~

原文章由 dada760704 於 2011-7-12 14:34 發表
傳動應該也有包含在裡面吧!

如果再含傳動~這價錢應該很可怕!!

[ 本文章最後由 zerometal 於 2011-7-12 15:41 編輯 ]

那我的也順便打出來吧
GMAX 前叉內管*2
POSH 阻尼棒*2
彈簧 *1
前叉油 我真的不知道幾CC....
這樣3500

原文章由 coolyamade 於 2011-7-11 18:46 發表
奇怪~怎麼不自己裝上GMAX內管呢  

記得你不是蠻推客人裝上這組 頃角UPUP呢

真的好奇怪喔

請別誤導~我何時強烈推薦上G-MAX 內管?

當事者跟我施工者討論的結果就是這樣~

我還沒換的原因已經補上去了~( 不是我不換OK? )

原文章由 coolyamade 於 2011-7-11 19:14 發表
阿~~可能最近沒有gmax的客人 換改裝前叉了

所以沒有"庫存" 可以用吧  

奇怪~最近老愛做夢 說夢話  

請搞清楚~我這邊從來沒有幫G-MAX 車友裝過改裝前叉!

我自己幫G-MAX 車友設定前叉都比很多改裝前叉好用了..

我還推改裝前叉幹麻...G-MAX 原廠前叉大都是外觀因素更換拆下.

原文章由 zerometal 於 2011-7-11 19:08 發表
這空濾後移~好像是跟某人偷學過來的吧!!
聽說是400元~但不知道版大要收多少耶....真的很好奇!!

FB的機研社~那邊之前不是再說你給客人改GMAX內管~好像還沒弄好的樣子!!~現在怎麼自己用地瓜原場內管呢?!    你不會又是把別人當實驗品了吧.....

請你看清楚..是側+前移

這東西是要跟誰偷學阿..??

好像的 / 聽說的 那你講的事情有可信度嗎 ??

討論後施工方式就是這樣,後來衍伸問題那是我跟車主溝通的問題~

你不是當事者請別在這邊亂講話~我不會平白無故把客人當實驗品~

我只知道最後一台黑金是我親自裝上去的啦!

還是你就是本人?? 怎麼? 聽信片面之詞 就不打算處理就直接開砲??

原文章由 popolo543 於 2011-7-11 19:54 發表
聽說那些前叉好像都是客人留下的 "無本庫存品"

那都給你聽說好啦?

怎麼? 聽說某人用嘴巴拆50次前叉還沒有答案耶??

原文章由 zerometal 於 2011-7-11 21:42 發表

有人是用目測法~沒有CC數啦~

用量杯左右液面不一樣高還要幫你抓液面嗎??

我用G-MAX 前叉N組 / TIGRA 前叉快20組 (彈簧+油)

都沒有問題~用目測是會怎樣??

國產塑膠車原廠前叉沒有那麼準拉~

原文章由 coolyamade 於 2011-7-11 23:41 發表
分享是一件好事

但是連自己都沒信心的東西

自己都沒裝了 還敢拿來給車友裝

這不是酸 而是當初"話"說的太滿 什麼前叉加長行程

對啦 有拉高1.5CM啦 但問題還是跟原廠一樣跳阿

自己真的有找到問題點嗎

單換彈簧+油我是很有信心~

自己沒裝是因為我那時沒車怎裝?

我現在沒用這設定就是要山路實測換彈簧+油的狀況~OK?

原文章由 dada760704 於 2011-7-11 23:58 發表
請問行程拉長，油量以及黏度有做調整嗎？
不過後避震從325衝到340有點太多的感覺捏....
前、後1.5CM+100/90-12、120/80-12
這樣高度，不會很難騎嗎.....？

當初車主說日後沒打算換100/90-12 / 120/80-12
所以才這樣作~不過我現在都拉到360了~我覺得還OK拉~

原文章由 coolyamade 於 2011-7-12 00:11 發表
據他說 他用的油 是藉於20-30W

油量 這我可以跟你肯定 目測法 無從確認

我去換之前後避震就已經自行換上340掛瓶避震了

假如連後面的避震一起給他弄 這...我不方便講

因為我只給他弄前面

話說他現在簽名檔改了唷 不弄前叉 改團購

我簽名檔擺不下才改團購..

前叉還是有再用~只換彈簧+油

原文章由 dada760704 於 2011-7-12 00:15 發表
忽然注意到，他只有重新上黃油？既然都拆了，何苦不連軸承一起換呢？

不是我不想換..當天時間不夠換..

自己決定換胎再順便換就好~6029 換 SKF 騎起來感覺還好~

原文章由 zerometal 於 2011-7-12 13:45 發表

沒什麼好酸的啦~就單純疑問而已啦~
之前給TIGRA車友改GMAX內管~前叉油衰退問題一直存在耶~不知道小何大有處理了嗎?還是放給他濫~這樣好像不太好耶~畢竟小何大有跟那些車友收錢~這樣很不負責任耶!!
之前看FB    小何大好像跟他們收前後懸吊14000元~   迷之音~真敢收!!收了還不負責~金夭壽!!

我是那種人嗎??

車主本身沒有責任嗎??

要我負責前基本的尊重有作到嗎??

試著聯絡搞失蹤? 我幫空氣處理嗎??

你再說出這些話之前~有認真想過嗎??

我願意處理 跟車主不願意給我處理是兩碼事~

請你別看結果就下這言論

目前我願意處理的只有黑金那台

但他要跟我聯絡~如果還是跟前兩位一樣連談都不想談直接吵

那我也無心處理~謝謝~

原文章由 zerometal 於 2011-7-12 13:54 發表


認真研究~別人的車~把別人的車搞爛了~再來搞自己的車~真是坐享其成阿!!~

請你認真思考過在回覆~

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* 本人再次言重申明 *

目前搞過 TIGRA 前叉拉行程 改用 G-MAX 內管 車友 目前 2 位 單作前叉拉行程 1 位

這三位車主有何異議可以到各大店家討論版 開文

日前在地瓜機言社的言論大致上都屬實

但本人並沒有不負責任的動作

且以單方立場敘述我想沒有太大的意義

現在再去講之前的事情也沒太大的意義

只有找到答案後處理跟不處理

想給我處理好好講我都會幫忙處理

不留顏面給我我也不見得要再服務你

施工前車主,價格 / 內容物 / 施工方式都同意

且本人第一次作前叉的錢還扣掉 ( 後懸吊換R+那兩位 )

第一次施工的錢並沒有算進去,

拉行程施工結果不如預期本人還是盡力服務

14000 是作到好~不是作到爽

況且最後一次多收也是車主同意

本人並沒有強制性索取費用~

在網路上吵要破壞我的名聲那請繼續

本人也沒啥時間去對任何人保留法律行動

懂我的車友自然懂

不懂我的車友我也不奢求你懂

要攻擊我的車友請自重

這版是 PGO 討論版

不是店家 / 公幹本人版 也不是消費經驗分享版

本人目前只願意找出適當的配置幫第三位車友服務~

原文章由 dada760704 於 2011-7-12 20:46 發表
那些都不是重點...
重點是為什麼前叉油會衰退快呢？

你是指單換彈簧+油

還是指 更換 G-MAX 內管 的設定??