TT92退役之-新生馬吉斯6012R+登樂MT601(in VJR)(含多種胎型比較)

今天小弟很瘋狂的跑了北宜+北橫總約300KM的路程這其實沒甚麼~屌的昰~我雙載+本來就快要死掉的TT92安全歸來!!!

回來後馬上衝去公館的大佳為我的"小牛"(閃光取的)換上了新鞋子啦~~

不過我先來說說TT92的使用心得好了~

第一次幫小牛換鞋子是在6000KM的時候
前後都換上了TT92
前90/90-10 後3.50-10

以前RSZ前面用過IRC740  BT39這兩條
這兩條跟TT92比較起來
我比較建議前面放IRC740>BT39>TT92
因為IRC740胎型夠尖~倒向性較佳BT39也是如此
反倒TT92比較圓壓車時要多一點點力氣去過彎
阿為什麼會選IRC740為最佳選擇是因為他沒有BT39這麼的快變型
抓地力也大約為IRC740>BT39=TT92
耐用度也大約為IRC740>BT39=TT92(約8000~10000KM)
而這次新換了一條6012R等測試一個段落~在為大家送上新的使用心得啦!!!

而後輪的話~以前使用過米其林S1、倍耐力SL26、普利司通ML50+TT92啦!!!
其實這幾條胎~都算有水準以上的輪胎
如果希望平日抓地力好~雨天又有一定的效果建議用SL26、ML50
至於S1其實是比較屬於中庸的輪胎~只要不是太過激烈熱血的朋友們~這條也是不錯的選擇
抓地力上SL26  ML50  TT92這三條其實都很優秀
耐用度上~以我平常偶而小熱血(約30%)的程度來說
這三條的耐用度都差不多在3000~4000KM之間
當然最後就是價位CP值夠不夠
這幾條~我想我目前是愛上了TT92價位跟使用的里程數來看他最划算~
雖然說下雨天抓地力會輸SL26跟ML50~但我覺得下雨天就慢慢騎就好~而且TT92也不會滑到哪去啦!!!
而這次換了最近新出的"登樂 MT601"也等我以後的使用心得啦!!!

下面賞點圖吧!!!

[ 本文章最後由 少君RSZ 於 2011-7-9 23:38 編輯 ]

哈哈~頭香

一回來就換= = ~~ 我6029磨破的部分都合起來了

我看應該用不久(雖然才剛換一天 )

10吋...前輪怎不玩GP呢...

個人覺得GP的抓地比6012R好....

請問版大..
TT92跟原廠輪胎來說(我的是2010新勁戰)
會不會比較黏0.0
因為上下班路程並不長(來回13KM)
下班是下坡..(常常破百..)
再加上約35%的山路
目前騎5500  開始物色輪胎囉

12吋的話!!是TT91....

算耐磨抓地又很不錯!!

我朋友TT91通勤+熱血....連續兩條都可以磨4000~5000KM



還有原廠胎是膠胎!!約8PR....很厚....很耐磨...抓地就比較差!!

TT91  TT92都屬於半熱胎....比較不耐磨但是抓地不錯!!

輪胎是看人取捨!!!


有的人覺得通勤而已就換膠胎!但是有的人覺得要抓地!!就換熱熔胎!!

[ 本文章最後由 堯〃 於 2011-7-10 00:06 編輯 ]

90/90的6012R跟350.10的胎型差蠻多的

不過還是希望未來能出100/90/10的6012R

350.10真的有點偏小

其實 我覺得 12吋的話! 就 R1 或 bt 601了 !! 超好用!

R1 +1~~~
我G5-12寸前輪就是R1 100/90 12
後輪TH-558 120/70 12
中柱架起來輪胎都貼地了XD

原文章由 堯〃 於 2011-7-10 00:04 發表

還有原廠胎是膠胎!!約8PR....很厚....很耐磨...抓地就比較差!!

原廠胎的抓地力是真的不好

不過原廠胎都是4PR的

很耐磨,但是胎壁的支撐力很弱,抓地力也差

原廠胎沒有8PR的

回覆 3# 堯〃 的文章

想說沒用過咩~所以用用看阿!!!而且GP好貴捏~