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請教各位大大入手T1前的問題

来源: 其他 Leonxxx 2011-7-9 19:42 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟預計最近會去牽T1e7e88a57.gif

以前都是騎塑膠車.....所以我完全不會騎打檔車190.gif

有鑑於此 這幾天瘋狂的上網爬文(身旁沒朋友騎檔車...請教各位大大入手T1前的問題7392 )

雖然說沒實地演練純粹紙上談兵也沒多大用處 但我想至少可以建立些觀念和要把車牽回家時多一分信心!084.gif

目前做的功課大概是起步.打檔.停車....

請大大看一下我的觀念正不正確

(1) 起步 :
拉住離合器後發動(爬某個文看到的 似乎意思是說沒拉住離合器發動的話 如果熄火前檔位不在N檔時發動可能會爆衝?!)
下踩入一檔 慢慢放開離合器 感覺車子慢慢向前移動時慢慢補油門 直到完全放開離合器算起步完成

(2) 進檔 :
根據轉速及聲音判斷進檔時機(一般順順騎5000rpm左右 要熱血的話撐到斷油?!)
拉住離合器後回油向上勾二檔 補油放離合器(請問這時離和器是漸放還是全放?!)

(3) 退檔 :
利用剎車減速 放油門 拉離合器向下踩退檔 補油放離合器
猶於T1是國際檔的關係 所以要退回N檔就是踩到底(1檔)向上勾一半?!

(4) 停紅燈 :
邊煞車減速邊放油門退檔到線前剛好N檔
或拉離合器和煞車減速滑行到線前在打到N檔
請教這2種方式有何差異?哪種比較好?以及退檔一定要一檔一檔退嗎?(拉離合+退檔+放離合+退檔....)
可以直接拉住離合器讓他滑行在滑行中連踩4下嗎?

(5) 急煞 :
拉住離合器(避免速度過低熄火)同時煞車放油門 停住後在重新起步??(這裡有點疑問 假設 3檔 60KM 急煞到停止 這時該如何起步? 直接放離合器和補油門? 或是退至N檔?)

(6) 過彎 :
彎前退檔補油 彎中絕對不可拉離合器

(7) 上下坡 :
以低速檔(扭力最大)上下坡 下坡決不可打N檔(無檔煞)

打檔的技術問題大致如上
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網友回覆9

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小弟當初買T1也是以樣!!
耕本沒碰過就去敗了~~呵呵
但身邊有一些騎循環擋的(問也沒用...
起步順之後再慢慢培養感情吧!!
左手離合器!右手煞車!
左腳打檔桿!右腳後煞!
起動順序為~
兩手拉捍全拉!雙腳平貼地面!
左腳踩一檔後放置於腳踏桿上方!
右手放開煞車後輕摧油門!
左手慢放離合器並感覺機車轉速提高且微微向前移動!
收起右腳並置於腳踏桿上方!

當機車呈現怒吼狀態(轉速過高)!
左腳伸入打檔桿下方!
右手收油門左手拉離合器!左腳向上勾(進檔)!
左手放離合器!右手輕摧油門!左腳放回打檔桿上方!

退檔則是左腳向下踩為退檔!
其他收油拉捍的步驟都一樣!

騎檔車除了檔車魂!經驗也很重要!
要好好練習才會愛上檔車不一樣的地方!

T1是台好車!希望樓主好好愛護!

回覆 2# qq7799731 的文章

恩恩 了解
沒辦法 T1的外型真的是太殺了e7e88a57.gif
因為曾經出過重大車禍請教各位大大入手T1前的問題3973 (差一點點會往生那種...)
現在騎車都是騎帥不騎快084.gif
目前的車是GTR AERO打算等牽T1後讓給剛滿18的表弟
原文章由 小小欽 於 2011-7-9 20:56 發表 請教各位大大入手T1前的問題6089
左手離合器!右手煞車!
左腳打檔桿!右腳後煞!
起動順序為~
兩手拉捍全拉!雙腳平貼地面!
左腳踩一檔後放置於腳踏桿上方!
右手放開煞車後輕摧油門!
左手慢放離合器並感覺機車轉速提高且微微向前移動!
收起右腳並置於腳踏桿上方!

當機車呈現怒吼狀態(轉速過高)!
左腳伸入打檔桿下方!
右手收油門左手拉離合器!左腳向上勾(進檔)!
左手放離合器!右手輕摧油門!左腳放回打檔桿上方!

退檔則是左腳向下踩為退檔!
其他收油拉捍的步驟都一樣!

騎檔車除了檔車魂!經驗也很重要!
要好好練習才會愛上檔車不一樣的地方!

T1是台好車!希望樓主好好愛護!

(4) 停紅燈 :
邊煞車減速邊放油門退檔到線前剛好N檔
或拉離合器和煞車減速滑行到線前在打到N檔
請教這2種方式有何差異?哪種比較好?以及退檔一定要一檔一檔退嗎?(拉離合+退檔+放離合+退檔....)
可以直接拉住離合器讓他滑行在滑行中連踩4下嗎?

(5) 急煞 :
拉住離合器(避免速度過低熄火)同時煞車放油門 停住後在重新起步??(這裡有點疑問 假設 3檔 60KM 急煞到停止 這時該如何起步? 直接放離合器和補油門? 或是退至N檔?)
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在請教大大一下@@
這幾個問題小弟不太明白190.gif
(1)
不是N檔的時候,沒按離合器是發動不起來的,按著才能發動,你按著就空轉啦,怎麼會暴衝= =,之前我也有看過那篇文過
(4)
小弟我都看心情耶
有時候踩到最後停下來紅燈,在勾回N檔的。
有時候邊滑行邊入到N檔
以上是小弟剛騎一個禮拜的心得084.gif 084.gif ,(P.S.以前完全沒碰過檔車的人= =)
有錯誤請鞭093.gif

[ 本文章最後由 derek686200 於 2011-7-9 23:17 編輯 ]
原文章由 derek686200 於 2011-7-9 23:15 發表 請教各位大大入手T1前的問題8840
(1)
不是N檔的時候,沒按離合器是發動不起來的,按著才能發動,你按著就空轉啦,怎麼會暴衝= =,之前我也有看過那篇文過
(4)
小弟我都看心情耶
有時候踩到最後停下來紅燈,在勾回N檔的。
有時候邊滑行邊入到N檔
以上是小弟剛騎一個禮拜的心得084.gif 084.gif ,(P.S.以前完全沒碰過檔車的人= =)
有錯誤請鞭093.gif

喔喔
了解 所以不會有爆衝這種問題
感恩
嗯~~每個車友騎乘習慣不同,所以車買之後您要找出自己的騎乘習慣喔,當然剛開始都是用爬文的基礎練習,隨著經驗累積會慢慢找出自己的習慣,順手(腳)就好,以自身與其他人安全為前提喔

我第一次接觸是先找"半離合點"的位置,半離合很好用(請爬文)
1.(開電門)發動前我會先確認N檔是否恆亮(空檔位  除非你空檔燈故障),因噴射車要先吸油,吸完油後(聽聲音)才發動(空檔發動不用拉離合器與煞車,最好立中柱),發動後會先順順騎(怠速熱車不符合節能減碳?),其他順序就跟您後面的一樣啦
2.順順騎5000-6000換檔,熱血拉到斷油是OK啦,但每個檔位不是都可以斷油的,而且路(我這邊)沒這麼長讓我拉,換檔時離合器都是輕拉慢放,不管升檔或降檔,主要是減少頓挫感
3.順序為  升檔   1>N>2>3>4>5    降檔  5>4>3>2>N>1
所以你要踩到2檔後,輕踩半下為空檔,或踩到1檔半勾到空檔都可以
4.一個是檔煞,一個是消耗煞車皮,沒有好不好,看個人習慣,我看心情及時速距離決定用哪一種,滑行中可以拉住離合器連踩四下到空檔(最後一下是輕踩),國產車我比較不建議原地升降檔,買車後你可以試一下就知道囉!!!
5.這問題就經驗問題了,板上資深車友在急煞時可以邊煞邊退檔,或5檔直接起步的也有,如果你三檔煞住停止建議二檔起步不用一定要一檔,但檔車急煞是門學問,與速克達有差喔,因為我噴過,花了12500(肇事者出)修車166.gif
6.就不要拉離合器就好(我有時會點半離合,看狀況)
7.幾檔上坡就幾檔下坡,下坡配合檔煞與煞車,注意安全及來車就好

如有不足請其他板友補充,以上內容如有錯誤請鞭小力一點請教各位大大入手T1前的問題4092

[ 本文章最後由 atc16895 於 2011-7-9 23:56 編輯 ]

回覆 8# atc16895 的文章

十分感謝大大詳細的解說請教各位大大入手T1前的問題9309
讓小弟多一分了解和信心
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另外請教一下...
牽車後打算把原廠的防燙蓋換掉(不考慮改管)
打算換成G-MAX的防燙蓋
請問有車友換過嗎?
料錢+工錢大概多少?會很麻煩嗎?
一路熄火回家大概都可以弄清楚個大概

唯一要清楚的事也是最重要的事情就是

熄火後面按喇叭的時候別慌~手忙腳亂更危險