G5.RACING150系列機油好壞差異性.

一台會挑嘴的車跟一台不挑嘴的車
我會挑不挑嘴好養的車來使用
餐餐都要吃好的養不起跟我無緣

原文章由 k113tlb 於 2011-7-8 09:46 發表
光陽最近出的150會吃機油是很多人認同的
是不是都是換爛機油造成的，我想不至於！
很多人也是換很好的機油，照樣會吃。

而且說到這個，為何別家的車不需要換那麼好的機油，人家也很健康，也很會跑？
例如：FT、NFT、勁戰(加速不好之外，極速很漂亮)。
難道是要說光陽引擎技術比較差？所以不得不放大絕，用耐用度換取速度？
而且為什麼，G4末代以後的125就比較不會吃機油？
而G5、雷霆的150就很會吃，還會掛其他東西？(凸輪軸大培林、曲軸連桿等)
125跟150設定有差那麼多？
還是光陽還沒抓出150的最佳設定？

再者，為何改裝的63缸，只是鐵缸，而且通常安裝時，壓縮比做的原廠還大，為何卻比原廠缸耐用許多？

我不想針對原發文的人講什麼，但這些事實已經被大都數人發現了。
朋友的店總共買了六部雷霆150，包含我的，沒有人的原廠缸可以撐過一萬。我跟我朋友是最勤換機油的，大概都只能跑四、五千就開始虛，漸漸有吃油現象。
加的機油或許沒有很高檔，只加 AGIP CITY等級而已。
我的疑問是，這些加同樣機油的其他車種為何都不會掛？

光陽有問題的設定就需要改進，一部市售車就要有一般使用的設定，不要跟人家說你要多好的機油才能讓車健康。如果一定要這樣，那代表你技術不如人，人家輸出跟你差不多，卻一般保樣就可以。

我不嫌棄光陽，但是有缺失就要改進，不然客源會一直流失掉。
台灣三葉以前的四行程引擎品質是出名的爛，X光系列，125、150都很慘。
只有某幾代的迅光沒重大毛病。
但是人家搞出了一台super 4、勁戰，優異的引擎體質，可靠度高，到現在都還在躺著賺。
沒更新是沒更新，但是人家動力輸出不差，可靠度很高。

PGO這家本來只會東抄西改的公司，EV4、GY6大合體，現在的地瓜號則勁戰加雷霆的組合，但人家確實在原本動力不足這項做出大躍進。
這家公司後期可待。

相較於光陽若不扎實地作事，很快就會被進一步吃掉市場。

台灣三葉以前的四行程引擎品質是出名的爛，X光系列，125、150都很慘。
只有某幾代的迅光沒重大毛病。

你說到重點了~你認為日本原廠設計的出名的爛??
那時我大概國中畢業15歲.第一台接觸日本山葉的就是tzr250.然後是FZ1000.我不覺得那時日本原廠會出一台很爛的迅光
我先聲明~我不是在抓你語病(雖然我原文語病百出)
何你說的這些車會很爛.等你想清楚了.為何她會被你歸類很爛~你自然知道我PO文章的用意!

順便跟你說~迅光很好.好好保養7.8萬不吃油都不成問題.頂多只是自動阻風門控制器.跟自動阻風門會卡死而已

先看我po文的意思再來回文.要爭的品牌輸贏對大家有什麼意義
文的內意是要給大家長知識用的.要說品牌好壞.哪台車好壞.
小弟不材.做了20年的黑手也還不敢推翻一個品牌

[ 本文章最後由 vjr100 於 2011-7-9 01:28 編輯 ]

原文章由 patrick7921 於 2011-7-8 14:35 發表
請問大大
我是超5 125
但不是加光陽原廠的油耶

我好像是加SUZUKI推薦的
MPZ T-4R 100% SYNTHETIC SAE 10W40 RACING OIL [還蠻貴的400]
個人覺得非常好騎 跟之前換250的AGIP比較
因為我家附近光陽服務極差
所以喜歡來這家SUZUKI換

請問這支油OK嗎
但好像光陽買不到@@

全原廠g5-125有加過.還不錯用.但不是我主力用油.所以我沒測試過耐用度

原文章由 qmz0qmz0 於 2011-7-8 14:54 發表


大大

剛到台灣來一切還習慣嗎??

哈哈~有笑點!
不是剛到台灣~而是人很內向不想被泡(砲)
早聞貴寶地名聲...點到就好!

原文章由 craigraoul2 於 2011-7-8 15:07 發表
那家原廠指定機油...........吃機油的要怎麼算

原廠機油是便宜還是貴???

其實~不是我吐自家原廠機油的槽
對於g5專用油...我測試的結果~原廠什麼都不動還ok(包括傳動)
機油貴不貴看妳怎麼認定.如果店家給我的附加價值高.
那就沒有貴與不貴的問題.只有認不認同的問題

原文章由 james0800 於 2011-7-8 15:57 發表
愛車人對自己的愛車絕對也都顧得很勤勞

我從牽車到現在800進800出 車也不硬操 偶爾小熱血

油品部分 速馬力藍瓶10w40和灰罐的5w50  o star的2.5w50也用了

騎到18000左右 現在...吃了500左右....093.gif

改缸 換車 難以抉擇

已經吃機油了.建議你什麼也都是多餘的了.
我跟你說我用什麼機油.到最後人家跟我的po文連結起來~~~
我跟你分享我對機油業務員的看法.你可以參考參考

以前我還未懸掛機油品牌的招牌時.
業務員進來常說~老闆.我來報你賺錢的
               老闆.我們的油冷車催.加速快.又會跑
只會跟我說這些的~一律打槍!
在我的認知.機油這個東西~他只需要做好他份內的工作.該幾W.是不是合成.全合成.機車用.汽車用.產地
確確實實憑良心給我標示清楚.那他就是罐好油.
剩下的~就看買的人是不是用對地方.
說得很含糊~但希望對你有幫助

原文章由 LaSuTan 於 2011-7-8 16:07 發表

聽你這麼說
那我redline的汽車機油
不就要用上15W的係數
這樣是不是就不會有劣化的問題呢
安安 還有20W60的係數 我該不該用呢

我用過新加坡spc全合成20-60.我只能說我DX改63.5-300條還拉得很辛苦
但那是汽車用無限級用油.幫油商測試的

原文章由 hunn 於 2011-7-8 18:42 發表
如果說要換等級好的機油才能有效的避開吃機油的風險!

那麻煩原廠在宣傳的時候 , 還有交車時請告知車主及消費者 , 一定要用好的機油才不會吃機油
;而且還要告訴我們什麼樣的油才算是真正的好機油!
不然到時候吃機油我明明就一罐都用600以上的啊? 為什麼還是吃的時候 ? 怎麼辦?

你油的好壞用價錢衡量??
那我問你.你認為20W-50該賣多少.他是不是好油

抱歉，我不是本科的，不是很了解，查了一下網路解說機油資料，不過還是一知半解。
『有吃機油的是順順騎上班族加的是.......合成15/40的機油.準時換油
無吃機油的是偶而熱血青年.有改傳動.八耐手工回壓......全合成10/40.1000公里至1500公里不定時換油』
如依開版大所述，這二隻機油不是差異在低溫的流動性嗎？高溫防護性不是一樣嗎？
還是有啥我誤解的。
問了蠢問題，請勿見怪。

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感謝開版大的回覆，太晚了，眼睛花花沒看清楚

[ 本文章最後由 kuochih0121 於 2011-7-9 01:54 編輯 ]

原文章由 Asakim 於 2011-7-8 20:41 發表
高凸高壓高轉系統

K牌真敢給說 e7e88a57.gif

果然和 BXX 有關

大家和 HXSQVARXX 每1萬KM把缸當消耗品很像 , 超性能的 100.gif

我以為碩士只有研究所才有??
經驗談~碩士....你離題了吧!!