G5.RACING150系列機油好壞差異性.

所以結論是...........偶爾要熱血一下操車，機油換好一點的嗎?

我用大統沙拉油行嗎?如果他會吃機油的話，我想換成植物油，讓他吃的比較健康一點~ ~各位…我冷了= =

不好意思^^我看不太懂文章的意思

頭家加便宜的『機油』？是指店家進的那些來入不明便宜台灣分裝油？那大賣場嘉實多ＣＴＸ那種算嗎？賣場那些甚麼ＨＲＳ、ＧＴＸ、哩哩摳摳的不超過１００的我都用過現在還在用，２Ｗ公里了沒吃機油耶。

文中把吃機油的原因歸咎於貪小便宜的車主愛用便宜的機油？這那應該怪店家才對吧有問題的機油本來就不該進了還「賣」？賣得時候有告知可能會造成哪些問題嗎？（我遇到的都是掛保證沒問題）

不中聽的話您別介意，老一輩的不常保養吃機油也就算了，會上論壇的車友誰不愛惜自己的車子定期保養呢？問題的核心我只看到車商品管有問題。

[ 本文章最後由 GARY1978 於 2011-7-7 20:21 編輯 ]

原文章由 relax 於 2011-7-7 19:20 發表
看了看
原來原廠汽缸和活塞品質不是很好
汽缸的分模線有點粗糙
分模線不良會導致汽缸外型和尺寸不良
因為汽缸毛胚加工應該都是由HEAD面加工
然後加工孔內讓HEAS面跟內徑有垂直度
然後再加工CASE面有平行度
那毛胚不良會導致剛開始使的治具夾取不良
導致後續加工會有肉厚不均,垂直度,平行度,真圓度問題
那當然在最重要的研磨上會有研磨不均的問題
那剛好活塞真圓度不良導致研磨時活塞間隙配的不好
就會有吃機油或是引擎力道比較不的問題產生

這都是我的經驗啦
不要砲我喔

這本是經驗談跟討論文為何認為會被砲??
除了有心人才會砲吧!!

原文章由 junior8011 於 2011-7-7 19:23 發表
好文章!!!
那版大你覺得機油不要時常換嗎?(係數和品牌)

我已修改過我筆誤的地方.讓你誤會了
我說的是1000公里至1500公里不定時更換

原文章由 高雄旱鴨子 於 2011-7-7 19:34 發表
特寫....分享吃機油特寫 ......
會傷到買K牌    痛處...190.gif

再來....看完文章一遍之後  
總結論是   機油不用常換嗎093.gif

筆誤之處已更正.

原文章由 vjr100 於 2011-7-7 20:41 發表

我已修改過我筆誤的地方.讓你誤會了
我說的是1000公里至1500公里不定時更換

1000公里至1500公里不定時更換機油和吃機油的關係是
不才在下不太懂希望大大能開剖一下

原文章由 lucas1124 於 2011-7-7 19:39 發表
長知識的精品文章!!!

請問結論是,要做的功課是,好好控制油溫嗎?還是不要用太濃的油?
因為除了兩者機油濃度不同以外,唯一有提到的就是機油溫度的問題而已了....

我都跑長途(300km UP),機油溫度一定爆高阿
本來都用REPSOL 10W40,現在天氣太熱加上爽度問題改用10W50了

對不起.我文筆有點問題
大意就是.有些車引擎設計溫度很高需要用好一點的油
你用的那個品牌10-50非常夠你用了.原裝原產地進口的油不錯用

還是趕快下樓看機油量比較實在
機油 DIY是不錯
但是我怕 要是幾千次 有一次買到...的
那就毀了  所以甘願給車行賺 加原廠夠安全吧!!!!

那以後我台中 埔里跑  中途還是休息好了
讓車子冷卻  跟機油冷卻
這一應該好多了
總之 先下樓看機油量XD

機油耐溫...

請問有判斷準則嗎

例如我之前使用agip city 10w40

改用agip tec 15w50 之後廢油管的廢油明顯比city少了

即是證明tec耐溫比city好，所以蒸發機油油氣也少?