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噴射新勁戰改59會NOGO &挖空濾問題請教

回覆 19# sky8668 的文章

鐵網有剪跟沒剪差蠻多的
有錢的話就換改裝的截流伐跟對應的歧管
沒錢的話用原廠下去車大 歧管也可以加大跟拋光

個人建議58的車第二個就行了畢竟價錢差快一倍
除非日後還有升級的打算那就第一個比較好
欸 ~

小弟 5噴QC 也是改55 ..

我還問老闆 .. 可以挖空濾嗎  小弟喜歡空濾聲 ..

他告訴我 你高興就好 噴射車空濾挖不挖沒什麼差 ..

雖然我是覺得並不至於到 "沒差"

但給我感覺 噴射車挖空濾 只會越挖越不OK


個人感覺 純屬分享

有錯請鞭
收油冷排 壞掉沒用的就好 , 寬約15CM
大哥 勁戰 原廠就9g而已!你配到11g 會不會太託重了......

另外噴射車我看過許多車行改出來的也都沒挖空濾....

老闆都說58挖空濾有點... 頂多是 電腦要調整供油~或者點火時間調整就好~

畢竟58不是大改~所以小微調上就可以了!!
人不在強,只有胖瘦之分
車不在強,錢多而深之猛
業餘追焦者
回覆 20# JohnnyMadDog 的文章

怎麼有人說上那台有用有人說上那台沒用 107.gif

回覆 21# danny2945 的文章

那我就拿原廠的剪剪看好了 ..

應該會直接用改裝的下去吧 .. 效果也比較好 !

日後可能會想上到 63 166.gif

回覆 22# 楊桃 的文章

囧 .. 所以真的不用挖到 ?

其實我的好像也只是空濾內管換粗一點 , 但還是有空濾聲就是了 = =

那可以幫我請教一下要如何在不挖空濾的情況下得到足夠的進氣量嗎 ?

回覆 23# lkmn76114 的文章

我知道 , 可是那是以"原廠"來講 , 雖然 59不是改多大

但珠子是該配重一些 .. 如果有錯請指正 噴射新勁戰改59會NOGO &挖空濾問題請教744

而且重點是個人並沒有任何重托的感覺

電腦那些之後訓完車老闆說會再幫我調整到好

回覆 24# sky8668 的文章

恩 還有在改的目標的話 就建議換改裝的

其實最標準的就是換粗的內管了 因為不會破壞車體原本設計的氣流

珠重的問題的話 因人而異吧
我們也有改6X的覺得不夠衝 裝全8
也有58 覺得裝全12順順的比較適合他

還有你只的電腦調整是調整原廠的CO嗎(俗稱的打電動)
個人覺得那是沒什麼用的
調整那CO只有在車剛發動沒多時才有用
因為噴射車都是電腦控制的
就算你把他調到正30 但過了剛發車的時間 車就會開始偵測 然後又恢復的原本電腦設定的曲線

噴射車的重點 就在那個曲線 全可調電腦可以讓你隨心所欲的在規定範圍內調整曲線
仿間簡易型電腦 就是將整個曲線放大

回覆 25# danny2945 的文章

粗的內管是指 .. ? 節流閥和歧管嗎 ?

對沒錯 = = 就是調那個 , 只是那點有人說調了就不會再變動

又有人像你說的調了過一下就會變回來 ..

但我個人感覺是  調了真的有差別 !

原本會nogo變的不會nogo 都只靠調那個東西 !

那你清楚 NCY 空燃比調整機那台有沒有用呢 ~"~ ?
原文章由 sky8668 於 2011-7-8 13:56 發表 噴射新勁戰改59會NOGO &挖空濾問題請教2893
回覆 17# kewz 的文章

59放到全11G 真的有這麼誇張嗎 = =


我59放8克而已  大彈簧1200轉

心情好放7克  跑市區

回覆 26# sky8668 的文章

粗的內管 你可以看27樓小肥兔大大剛發的新文
你就會明白了

大部分的電腦都是有效的 只是分全可調跟簡易型而已
全可調 當然比較貴
簡易型就是照他寫死的方式放大
你還有升級63的考量 建議電腦買全可調 或是簡易型但可以調整58~6X的
才不會多浪費一比!
29#
kewz 2011-7-9 10:27 只看這個作者
原文章由 sky8668 於 2011-7-8 13:56 發表 噴射新勁戰改59會NOGO &挖空濾問題請教1143
回覆 17# kewz 的文章

59放到全11G 真的有這麼誇張嗎 = =

噴油嘴我不太清楚 !

但空濾不是用打洞的方式  好像是把內管換大點的

回覆 16# danny2945 的文章

節流閥等訓完車會一次上 30MM 改裝的

只是那歧管呢 ? 要一起弄 ?

有試過原廠空濾了  真的完全不行 ..

一定要用到高流量才OK ~"~

剪網的話倒是還沒試過  我在試試看囉



您還是先知道自己的噴油嘴CC數..在來做後面的動作比較好唷

還有原廠小電腦調整CO值...只有在怠速有用...
珠子放多少因該沒什麼差吧?
重點是用的是輕盤還是重盤還有溝槽的設定跟盤面
還有彈簧跟珠子也會影響待速狀況跟加速(噴射車影響不會像話油那麼大)
還有就是我覺得版主因該是白老鼠吧 正常來說改好一套動力就不該出現這樣問題
雖然沒錢有沒錢的改法,但是也不該是如此的,不然光花那些小錢加一加也是一筆不小數目
至少我們這裡改車是不太有這方面的煩惱
我空濾導管加大聲音也沒變大說可能是我換一整套的關係吧
我換的是RAD的導管.濾網跟那隻RAD拋光的歧管30MM.用的節流閥是頂客250的30MM的
氣缸跟缸頭設定都是全部MTRT的 猴子手工管供你參考
改車還是改整套的比較好 不要覺得哪個好就湊哪個問題只會一直出現
很多沒錢的人也是有沒錢的套件改法 一樣順到不行只是差在動力輸出罷了不然就是改取代電腦吧或可程是外掛電腦問題可以一次解決的