二十年前的車~或許光輝不再但歷史輝煌X追風

一個年代有一個年代的經典好車....也許等一些人結婚之後小孩長大了..他就會跟他的兒子說...老爸當年的T1..CBR150...小黃蜂..雲豹有多猛...阿公會說當年王牌追風名流有多強.....呵呵
我台北桃園通勤.騎CBR400也常被100或125海放....超完車之後他們都會露出很滿足的表情...其實我想我老爸當年一定也是以那種心情騎王牌去挑戰CC數更大的老重機...正所為初生之犢不畏虎...別認為它們白木..人總是有年輕的時候...總是會想要去挑戰比他更強的人嘛...<<<<<(不是指我自己)= =+

原文章由 此冠非比罐 於 2011-7-10 09:43 發表
一個年代有一個年代的經典好車....也許等一些人結婚之後小孩長大了..他就會跟他的兒子說...老爸當年的T1..CBR150...小黃蜂..雲豹有多猛...阿公會說當年王牌追風名流有多強.....呵呵
我台北桃園通勤.騎CBR400也常被100或125海放....超完車之後他們都會露出很滿足的表情...其實我想我老爸當年一定也是以那種心情騎王牌去挑戰CC數更大的老重機...正所為初生之犢不畏虎...別認為它們白木..人總是有年輕的時候...總是會想要去挑戰比他更強的人嘛...

這段文章我笑了
20年一個流行...的確沒錯
阿爸說阿爸的野狼KTR...阿公說阿公的王牌追風...

我朋友也繼承了他爸騎了20多年的追風
排氣管還有半月片

這台車現在網拍還有人在賣
價格不貴

有人在賣沒錯..
主要是料件問題...
小弟的最愛..王牌..
能見度少到不行了..
追風..路上加減還看的到..
王牌..似乎快滅絕了..

小弟我的追風
三黨可以到140 : )

現在追風車況好得很少哦!

玩什麼車的人
自有他保養車跟拿料的方法

至今到現在
我找追風NSR跟FZR的料
沒有找不到過

追風原廠全新前剎+三幾台總成  我家還兩組咧

原文章由 sssx5566 於 2011-7-7 21:15 發表
2t 125頂多才20幾批馬力吧! 但是4t 400可能就有3、40匹了

CB400SF 原廠馬力 53PS

臺灣有一個全臺唯一一臺有領牌的2T 250 就是RS250

全車有高達70PS的馬力

不過聽說好像被限制功率 使馬力只能發揮到55PS

原文章由 tp6w94u 於 2011-7-8 02:26 發表

RV 250 沒騎過 刺激250沒拉過尾速...不過華江橋上 也有到134km/h 過....

不過 RV180 倒是有騎到表速146km/h  = =

是 RV180 Euro....前年的 比基尼盃 騎 SYM給版上測試的車....

恩...我騎N的時候是126kg 朋友是67kg騎刺激 在玩...

不過 那台是 二代N....不是一代N

是老闆收進來想要轉賣的... ((畢竟收7000元 才整理缸 化油器 跟 排氣管 還有煞車))

狀況...不能說不好!! 比野狼好很多!!!

那時候老闆跟我說 是我的話1萬5賣我 = = 不過 我那時候比較喜歡改FT 所以沒買...哀= =

這裡我只有一個問題......

RV150/180/euro

這三台的儀表是一樣的(三環表時代以後)

而他們的表底.....都是140.....表速146是怎麼騎的 = =

我騎過同學的NSR，車況好像不是很好
但是那個加速感我覺得我的RV250沒有機會~~

或許你遇到的是化油版套7X缸的.....=.=

我噴射原廠拉到快葛屁也才表速13X~140，6800~7000rpm

參考參考

然後我覺得這樣比沒啥意思
整串看起來的結論就是

原來這麼多人喜歡無腦競速.....