大家好..101.gif
相信很多人跟我一樣 哈叉燒錶哈很久了吧..
外型不錯功能又很多也很齊全..一整個就是改裝的好料..e7e88a57.gif
等了一年多也只有勁戰系列有所謂的直上套件..
苦於網路上並沒有人賣雷霆用的完整的套件..
加上訂製不易 ( 因為透明殼上面有弧度的關係..索價非常高 )107.gif
剛好小弟的錶在之前不小心手賤弄壞 所以就打算自己動手來改上叉燒錶...
當然 也只有錶上車跟安裝的部分是自己來
有些東西畢竟不是專家 也不敢亂弄..
所以有些東西是訂製的 下面的文章通通會介紹到..
首先當然是免俗不了的..開箱文
批居歐叉燒錶的外盒
一定要提供給各位大大的料號
傳說中的KOSO代工錶
內盒來一張
接著就是主角-叉燒錶本體
裡面所附的原廠線組
錶本體的線組
感測溫度的sensor
根據我爬文的結果...
這個SENSOR是不適合用來當做油溫錶的
因為這組錶的溫度顯示最高就是99度
而且我查到的資料說..
如果你拿來當成油溫錶的sensor是會讓錶秀逗的
所以請大家不要有洞就鑽XD
再來是馬錶線sensor
請注意到...
這裡用的是塑膠的那款
不是雷霆原本用的鐵的那款
後面內文會有相關的事情
(我不太會表達..不過有雷霆的人應該會懂吧XD)
珍重再見 陪我走過35996公里的RC儀錶...
接著是不負責任且不專業工具組介紹..
工具需要用到什麼 你自己決定
畢竟是土砲 拆的下來 裝的上去就好
不管是什麼工具 達到預想效(笑?)果就是好工具
講了這麼多屁話 總是要給點料..
來吧!!
把透明的錶殼拆下來吧!!
先用油性的筆在最中間補上一刀 方便後面工作時對準用
事後(?!)再用香蕉油或粗臘水蠟之類的弄掉吧
勇敢的畫下去 就會得到下列結果XD
接著請用你的叉燒錶沿著邊邊描繪大概的雛形
這個步驟很重要 千萬別跳掉
後面美工的部分沒有這張薄薄的紙是完成不了的!!
稍微比對一下 左右不要去卡到邊(有點接近哦 要記得閃掉)
動工前我需要你強壯的手以及0.38中性筆一支!!
要幹嘛??
鑽洞XD
把黑色的按鈕套戳下來!
要用點力 因為上面有膠黏住!
大概找到你要的位置以後
拿筆畫下來囉!!
記得確認好位置再動工唷!!
經過了一番奮戰..
修東修西以後 大致上是打通了
不過很醜 長這個鬼樣
這個材質有點硬而且表面太光滑
工具的施力點跟方向很難抓 不是很好弄..
用電動工具也要花點時間..
如果你跟我一樣是用電動工具
那小弟有個小小的建議..
請在鑽洞之前 拿個美工刀什麼的 劃個小洞之類的
比較不會在鑽的時候爆衝 保護你的錶殼也保護你的生命XD
鑽下去的時候 可以粗暴
快出來的時候 請你溫柔..............XD
不然錶殼會裂掉!!!!!!!請特別注意!!!!!!!!
另外在按鈕那兩個洞旁邊施工時也慢一點比較好!!
可以看到圖中有幾處是裂掉的..
就是我剛在做的時候沒注意..
希望各位大大能弄得更美
我說 狗咬似的 錶也上不去..
所以接下來當然是修邊囉
看你要用剉刀(很不建議..很硬)還是要用電動工具都可以
不過..這錶殼有多難纏...
俗話說沒圖沒真相 不囉嗦 看圖XD
夠硬吧XD能夠修到斷掉
另外提醒各位大大
因為這個錶殼非常的...呃...3D
上面的弧度其實不小..
所以要修到一拜要花很多精神心力..
在修的時候請特別注意高低!!
再來幾張是試合的圖 要合到怎樣 看各位大大自己決定
看妳是要線在下殼在上 還是殼在下線在上都可..
以上是我試合的角度及高度..可以參考看看
如果覺得不好看可以自己調整
下面這張是..修下來的殘骸..其實我也不曉得我幹嘛貼他XD
接著就是替透明錶殼噴漆囉!!
用一般燻黑方向燈/大燈殼在用的燻黑噴漆
躺在箱子裡面的錶殼..
佛山無影...手...
噴了幾次之後發現 顏色不太夠
也就是 不夠深唄!!
所以改用這個!!
路上撿到的黑色噴劑!!
這次可黑得很徹底了!!
下面兩張是噴漆完之後的樣子
提醒沒噴漆過的朋友@@
請你準備一個箱子 然後用抹布什麼的把裡面擦乾淨
噴完以後 把箱子蓋起來讓錶殼在裡面發呆
這樣才不會有灰塵黏在錶殼上
黏上去可就尷尬了..
另外就是 大家常常提醒的 少量多次..
耐心王道!
接著就是用塑鋼土黏上去囉!
黏好以後長這個樣子
我所使用的塑鋼土..
這個牌子還蠻好用的 之前我做魚眼也是用這個..
給沒用過塑鋼土的朋友一點建議..
AB劑混合的時候 請各取小量就好
不要取太大量 因為他硬化的太快 怕來不及貼上去..
至於怎樣使用..就像玩黏土一樣黏上去..
然後盡量用拇指推 把土推平 也就是讓他接觸面積大一點 這樣之後也比較牢固..
下面是兩張從後面拍的圖..
再來是修飾的部分..
由於我剛剛說的..
錶殼上面的弧度蠻難抓的 所以我沒辦法修到一拜 一不小心就修過頭了
希望有神人修到一拜之後提供圖給大家參考 造福小老婆的版友們!
大概修飾完以後是這樣
至於下面我會教大家怎麼樣做比較輕鬆
當然大大不一定要跟著做 提供給大家參考參考
首先拿出剛剛前面請大家保留的叉燒錶雛形
在另外一張紙上描繪下來
接著把錶"外面"的地方剪下來 這次不是要用那個錶的雛形
而是要用錶外面剪下來的部分
也就是我圖中剪下來那一塊(咖啡色的!!!!)
接著拿到錶上直接比較
弧度角度修到他合為止
接著把它剪成條狀 或任何你想要的形狀
拿出卡點西德 或者偷藏的卡蹦貼XD
然後貼上去 再剪下來 記得自己對正反哦!!
好了以後 這樣撕開然後剪下一小角 像我下面這樣
如此一來可以先部分貼著 然後再橋剩下的部份
貼起來輕鬆多了吧:D
貼完就是下面這個鬼樣啦~
接下來就修飾洞洞囉
拿出有可愛圓圈圈的尺量洞洞大小>///<
我沒記錯的話 內直徑是1.3cm 外直徑是1.5cm
拿出神奇的野狼坐墊塑膠塊
經過切切修修弄弄塞塞以後
就會變成這樣
後面的話我是用熱融膠固定他 也兼防水
(有沒有防到就...有黏有心安嘛XD)
這是塞完以後大概的樣子..
那兩點黑黑的不太好看吧XD 於是也弄了貼紙貼上..
OK 修飾的工作都結束囉!! 看這寶貝最後一眼吧
這裡有個小插曲..
因為當初買料的時候 有些東西賣家忘了寄來(暈)
所以小弟決定先處理馬錶齒輪跟馬錶線的問題..
前面有提到
光陽的是用鐵的馬錶線..但是叉燒的卻是塑膠的電子系統..
所以我去叫了X-HOT的馬錶齒輪來換上..
必須要小修前叉..而且完工之後很不好看..
所以在這裡建議大家千萬不要這樣做
下面是兩張雷霆齒輪改叉燒馬錶齒輪的裸照
可以看到線出來的位置 以及高度都非常令人不悅XD
後來詢問了賣家 有轉接的線組
不過..為什麼不早點說呢
讓我小小抱怨一下XD
下面這張圖 就是雷霆車種轉X-HOT錶的轉接線組了..
不過這裡面沒什麼很難或很妙的東西..
純粹就是線路的轉接 如果有要自己diy的朋友
可以自己去電子材料行找料 然後上網查查線色 自己做轉接組
講了這麼多廢話..上車吧
大家應該都只期待這個部分吧XD
一定要來一張小老婆沙龍照的
卸下儀錶板
鎖上塑膠把手..
在這裡注意..
因為你把錶拆掉了 所以螺絲會變得太長
千萬不要硬鎖 不然你的塑膠把手會爆炸
可以墊一些什麼東西..
像我是用束帶綁在螺絲上面再鎖就剛剛好..
目測估約需要0.4~0.5cm的長度 就請大大自己去量囉
這個是訂購的馬錶線轉接線
老實說做工還蠻精緻的..
再來是轉接的線組..
接著是上車照囉!!
開啟儀錶板的一瞬間超興奮的啦!!!
遠照小老婆沙龍照一張
驗明正身 ODO 0 KM!!
其實這篇文章應該到這裡就結束了..
不過後來我發現呢..
轉速錶是不會動的..
如果有心的人可以上網查一下..
雷霆跟叉燒轉速的信號是不一樣的..
所以..
+10 祝福的 [波型轉換器] 登場
由於他要接鎖頭正負電..還要牽到錶那裏的轉接線組..
所以勢必要下前H殼了..
我拆
再拆
登登!!
接好線了
大概像這樣..
紅線接鎖頭正電
黑線接負電(接地)
綠線接儀表轉速輸入
藍線接車子轉速輸出
我車上的線路有點..雜亂
不過明眼人知道其實很乾淨XD
你以為這樣就結束了嗎?
不= =...
改車之路是遙遠的
尤其是異種車移植..
接下來的問題是 油表不準
所以...
+10 怨恨的 [訂製浮筒] 登場囧
要下到能夠換浮筒..(暈)
不過還好要拆的螺絲不多..
認命吧 我拆
接著拆
再拆
就會變這樣囉..
這是換下來的原廠浮筒
裝好的浮筒..
我訂製的浮筒..
是2PIN插頭2PIN的線..
而原廠的是3PIN的插頭2PIN的線..
所以如果也跟我有一樣的問題的..
自己改插頭吧XD
不負責任的說..灰色線應該是對黃白色線(如果你跟我買到一樣的產品?)
不要弄反了 如果訊號線弄反了
滿油會變沒油 沒油會變滿油
如果真的裝反了 拿來嚇嚇女朋友也不錯
「沒油了，休息一下好不好？」
使用心得
老實說 剛換上這顆錶 有點嚇到
首先是..速度一下子降太多
什麼意思呢?
就是原本的錶很快樂啦XD
經過GPS實測以後..
我現在的錶速跟GPS誤差不會超過3%
算是相當準確 給一個讚
再來是 白天的時候也看得非常清楚..
在RC儀表還沒做成高反差之前的RC車友們
應該在大太陽下都看不太到儀表板顯示什麼..
不過這款倒是還蠻清楚的 再給個讚
再來是氣溫部分
我原本以為就是個放著參考用的功能
沒想到出乎意料的..準確(?)
跟實際上的溫度沒有差太多就是了..第三個讚..
再來講缺點..
RC儀表有兩個可以自己控制的里程(TRIP跟空白的那個)
可是在這款錶只有一個可以自由控制的里程..
我個人是習慣用原本RC儀表空白的那個里程記錄
從加油到現在跑了幾公里..大概跑了兩百就得去加油站報到..
所以老實說換上叉燒錶有些不習慣..一缺
再來是這顆儀表的電壓錶功能..
其實也不算大缺點啦
就是反應有點慢(與我車上裝的KOSO電壓錶相比)
大約慢個一至三秒不一定
所以如果只是為了電壓功能想順便換錶的朋友
建議是裝KOSO那顆電壓錶就好了..二缺
最後一個不知道是優是缺
就是功能太多轉換到想要看的資訊有點久XD
原本的RC儀表板簡單大方 什麼資訊都在上面了
需要切換的只有里程數
不過這款就什麼都要按一下才能切換..
所以..RC錶評價是..簡單大方實用
叉燒錶評價是 酷炫並且功能強大
有什麼想知道的可以留言給我 或者直接回文
我有空的時候會盡量回覆問題^^||
謝謝大家看完這麼多屁話:D
後記
老實說，改這顆錶..遇到的問題比我想像中的多太多了..
能夠提醒各位有志青年的 我也基本上打上去了..
希望大家不會遇到跟我一樣的麻煩..
為了改上這顆錶 我弄了很久 近一個半月..
從訂料到施工跟溝通..到裝上車..
中間騎了多少沒有錶的路(尖叫)
希望大家會喜歡這篇文章吧..
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[ 本文章最後由 s7808200772 於 2011-7-6 03:26 編輯 ] |
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