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北宜近來車禍頻傳有感.....

来源: 韓都魯 2011-7-5 01:49 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2016-10-21 15:48 編輯

請各位愛好機車運動的朋友們量力而為啊!!!
不管是指技術方面或是車子性能方面甚至是駕駛人心態方面
自己應該要先有個底
技術就算有10成的把握也不應該在一般道路上完全發揮出來
有保留有保佑 至少多一些時間來做出判斷跟反應 不然就算是再快也是晚七天 北宜近來車禍頻傳有感.....1215
對車子的性能跟車況還有自身的生理與心理上 自己也需要完全掌握
若真的要上山熱血 車子的懸吊系統 煞車系統 動力系統 個人安全裝備 都要充分的了解及準備
沒有摸清楚自己車子輪胎的特性 傾角 車體重心 懸吊的穩定 煞車的準度 引擎的性能
跟沒有充分的人身部品 一昧的在山區道路或是平面道路上 追求最大傾角 最快速度 說穿了跟玩命沒兩樣
出來混總是要還的 只是騎車的心態可以決定你要怎麼還北宜近來車禍頻傳有感.....2187
可能安安份份的騎卻被不良用路人驚嚇或受傷 也可能過分熱血造成自己的危險甚至其他人的危險
在此小弟不才我提出一點我的個人看法 請各位車友共勉之北宜近來車禍頻傳有感.....410
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車手輕量化計畫開始.......

網友回覆11

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2#
Jie傑 2011-7-5 12:38 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-10-21 15:49 編輯

那些打滑的10個有8個騎很快吧
平平都是騎山路
有人怎麼騎都沒事
有人一騎就上路了
難道要怪他雖怪路爛還是怪誰?
真的..怪自己吧
我騎車車齡5年多
在山路上真的摔也只有一次
還是因為颱風天輾到路邊落葉才滑倒的(時速才2.30)
因為我知道走山路一個不小心不是撞山壁
就是摔下山或滑去對象給車撞
自己撞或摔就算了
如果害到別人受傷什麼的
賠得起嗎?
享受速度的同時有想過用路人的感受嗎?
生命不是只屬於自己的
身體髮膚,受之父母,不敢毀傷相信大家都聽過吧
幸運的沒死受傷住醫院
雖一點的直接住太平間了
以上我自己的歪理
看看就好..
.
3#
allice 2011-7-5 13:01 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-10-21 15:49 編輯

最近北宜車禍 不外乎就是速度過快..
快過頭吃對象 快過頭反應來不及 快過頭...
其實跑北宜不少版友很多都是騎帥不騎快
但是還是有熱血份子有時候熱血過頭
或是新手路況不清楚 所以造成遺憾
我也好久沒去北宜了..最近放假天氣都不穩加上要補習
改天放假抽空早起去北宜應徵追焦照好了北宜近來車禍頻傳有感.....3128
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-10-21 15:49 編輯

跑山路我只能說:自己有把握,對方沒把握!
所以我現在都RV了...
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-10-21 15:49 編輯

北宜剛開始跑都很熱血~
但是久了~就還是收斂一點好了!(因為看太多....各位了解的)
之前都能8~90過彎~現在都6~70!!
卒仔猛做,生命要顧(台)北宜近來車禍頻傳有感.....7671
人生阿~
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-10-21 15:49 編輯

熱血歸熱血
安全還是要顧好
朋友最近也在北宜出事
安全才是唯一回家的路
原廠時阿達讓我找回前所未有的感動

改裝後鬼哥帶我進入前所未有的領域
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-10-21 15:51 編輯

話說北宜有些路段路不太好
所以我都騎很慢
8#
30678 2011-7-6 15:22 只看這個作者

回覆 5# p255374 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-10-21 15:51 編輯

坦克  你過灣的60-70忘記把重力加速度算進去了啦
我都頂多60過灣而已
你要在低一點喔 不然不好煞車啦  呵呵
來亂的  閃~~~~~~~
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-10-21 15:51 編輯

不知道有沒有高手有興趣去專門追焦那些
吃對向....之類的讓我們欣賞欣賞...當作飯後話題聊聊笑笑
個人頗對那些反感....技術不純熟就不要摧那麼大...
慢慢來一次兩次三次來   菜鳥也會變神手
何苦為了想一步登天或逞一時之快去賭命...甚至有可能害到別人
過彎快有用嗎?   對我來說   過彎取線取的好才是最高境界
不要輕易的用一句話去打破全盤的努力
本文最後由 編輯部女孩 於 2016-10-21 15:51 編輯

騎山路回家 總是可以看到一些機車壞掉停在旁邊
有時候放置快一個月 還沒來領走~
再快也是七天 不管你是不是很會跑山路 順順騎總會回到家~
這是過來人經驗~
ps:很久以前還沒有雪山隧道 跑北宜騎黑牌去胚北宜 就被
    對象超車的汽車撞飛掛在樹上~因為已經壓下去過一半彎
    退檔也不是灌油門也不是...