中國製造『全球最低價』不強調安全性重機 春風650NK

擋車我是沒興趣拉..像不像誰我也沒興趣拉

但是那第五張  後面那一張那一台..我查了一下!!

他叫  春風250,CF250T-8 感覺頗拉風的...不過怪怪的耶!!!






將將.........有沒有很面熟!  要公布了喔!!!

雖然是台灣沒有的車種!!!.........可是......你也仿太大了吧!!

我懷疑是直接拿殼來開模拉.....還真是方便呢!!!

借用一下IBOKE的圖!!

圖片原處:
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/yamaha/majesty/local/07_yp250.htm


這不是我前幾年一直在欣賞的日本馬車250嗎!!!

說大陸是最會仿冒部是沒有道理的!!

[ 本文章最後由 caca19820101 於 2011-7-4 01:28 編輯 ]

台灣是速克達的天下吧!

路不像他國那麼大,當然重機不發達壓068.gif

我們還是乖乖騎小車吧...

別一看到大陸製就覺得這部車不安全，說真的這部車今天掛上YAMAHA的LOGO，

不要跟你說是大陸製，你還會有今天這篇文章嗎....

要說安全，已經出現幾起Z1000斷脖子的事件了你知道嗎?

193很稀奇嗎?那你看到那些300多公斤的車子不就嚇死....

反觀我們台灣做出什麼東西，不斷放大的CVT?

不斷滲油的曲軸箱? 火麒麟?油氣嚴重外洩的油箱蓋? 3T系統?

我倒覺得台灣近年來的車子，越來越像大多數人所不屑的，所謂的"大陸車"

[ 本文章最後由 020411385 於 2011-7-4 01:55 編輯 ]

反正就是有人看到中國就要酸啊
台灣的車廠仗著政府保護，只會出那些貴死人的小車
明明就是沒什麼競爭力的廠商，偏偏還有人不知道在支持什麼的
中國連這種二三線廠商都願意做600級距的車了，台灣勒？
大羊有是有啦，都只肯賣到國外去，從來不內銷
別再提賣肉了，也只有那台能說嘴
況且我也不覺得賣肉的品質會比大陸廠好到哪去。

我笑不停  太多車像是T1了 真的!

他的卡鉗設定跟RCK一樣

家裡的 用品 電器~一堆~有80%都是大陸代工製造的~~
汽機車~~也是很多零件~大陸 代工製造的~~
她們  是山寨沒錯~~ 不過 她們 代工 製造~早就 有這些技術了~
自己  製造~生產~少一個品牌~當然可以 便宜很多~~

大陸 是全世界 最大的代工 加工場~~~

也發射一堆火箭 衛星上去了~~

大陸的科技 進步 ~~連美國都會怕~~

台灣 先把道路 用的跟 外國一樣~~

不然 哪種~~重車~來到 台灣都很危險~~

所以常有騎重車的苦主
T1車主騎到旁邊問: 你這台T1改的真好看，在哪改的阿? 190.gif

193公斤 也還好 他的的逆向前是ER-6n 淨重就200~204Kg (數據引用自鐵騎)

其實重量也還好 只是問題在良率跟穩定度 還有產品的幸賴度

我女友在大陸工作 他說 連當地人都不太敢買他們國產的東西

原文章由 h7878220 於 2011-7-4 01:53 發表
193公斤 也還好 他的的逆向前是ER-6n 淨重就200~204Kg (數據引用自鐵騎)

其實重量也還好 只是問題在良率跟穩定度 還有產品的幸賴度

我女友在大陸工作 他說 連當地人都不太敢買他們國產的東西

看到那偏心的避震還有那車架，還真的跟ER-6N頗像的