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朋友說NEX新車原廠前叉太軟過彎可能會觸底 建議我改

63kg沒有很熱血用原廠重灌油就可以了

原廠單二就很利了

回覆 1# sculaw 的文章

DY 吧!

不然就整組換!

我的車殼因為避震太軟 撞底 已經裂開了~~
愛車!就該是如此! 保養!就該是花錢!愛他!就該保養他!((純屬廢話))
朋友說NEX的原廠前叉太軟
那樓主您自己有覺得有太軟嗎??

其實可以找個調教前叉不錯的店家
把你的需求和他講
他在幫你配置
這是比較簡單的做法~

如果樓主沒有很熱血
換前叉油其實就夠了
油的係數  CC數   要看你的需求   騎乘方式
都會有不同的配置

煞車部分
可以先換輪胎和煞車皮試試看
如果不夠在升級也不遲~

可以在多爬爬文
會有幫助的!!朋友說NEX新車原廠前叉太軟過彎可能會觸底  建議我改5122
人家說甚麼不重要
自己感覺比較重要
像我就覺得原廠前叉算滿Q的朋友說NEX新車原廠前叉太軟過彎可能會觸底  建議我改7587

[ 本文章最後由 阿貓貓 於 2011-7-4 17:20 編輯 ]

回覆 14# 阿貓貓 的文章

其實都沒說錯
NEX在新車狀態時,前避震是相當夠用的,也有相當的Q度
但在使用約6000~公里以後,衰退後
前避震的確出現太軟,急剎可能會觸底,震得很厲害的情形

我的車目前已使用9400公里,震到受不了了,下禮拜已準備更換前叉組件
我也是喜歡原廠阿,也重灌過前叉油,
無奈雙載兩人太重,很快又衰退觸底,
恰好前次重灌前叉油時,技師說內管刮傷了,
所以為了手臂的健康,只好更換改裝品了.....
不知道有沒有種病,稱為「機車肘」,
因長時騎乘及道路不平整所引起的疾病......

回覆 16# littlesula 的文章

沒辦法! 不換自己震得很痛苦

車底也會磨得很痛苦

花錢 那更是一種痛苦阿!

雙載 只要要急煞 前輪就會觸底 悶~
愛車!就該是如此! 保養!就該是花錢!愛他!就該保養他!((純屬廢話))
我才剛滿四千~
一直以來都覺得它太軟
而且震的太厲害了有點恐怖
請問大大重灌油去ASS可以灌嗎?
大概要多少錢阿~朋友說NEX新車原廠前叉太軟過彎可能會觸底  建議我改7964
我的是四期單槍GSR,前陣子老婆說過坑會震得腦門痛,
想說里程也一萬二了,去重灌一下前叉順便把軟腳很久的後避震一起換掉…

跟老闆溝通單雙載比例和重量、騎乘習慣(我比較少急煞)之後,
老闆壓了壓前叉,建議重灌+加預載就好,不需要換彈簧;
順便換上新的原廠後避震(剛好有特價…而且舊的已經調到最硬了)

處理完之後,才發現原來我之前車子像艘船一樣,
因為里程也有一萬二了,起步其實會明顯往後傾,減速會明顯往前沉,
加上之前只要我上車,前叉就沉掉一半,所以很明顯的過坑就會觸底然後就震震震。

但這些在之前都不會有太明顯的感覺,
因為避震的衰退是長時間的,你的身體會先習慣前沉後傾的感覺,
除非真的一直扣扣扣,不然通常會覺得沒有啥問題;
所以本來我也有點猶豫要不要重灌,幸好前後一起處理了…
現在又恢復成接近新車的感覺,起步煞車都很平穩,
身體重心也比較不會在座墊上跑來跑去…之前我都以為是老婆不喜歡踩飛炫的關係(遮臉

所以如果你比較常急煞重壓煞車,或是已經有一定里程數了,
可以先從重灌和加彈簧預載試試。
如果感覺還好,里程也才幾千,倒是不用那麼急。
原文章由 AURORA_pART1 於 2011-7-4 08:21 發表 朋友說NEX新車原廠前叉太軟過彎可能會觸底  建議我改728
1.換了金屬油管煞車手感在GSR/NEX上,個人認為還好並不會變很硬
2.每個人體重+操控方式都不同,前叉配置一定不同,只能找出適合自己最佳設定
偏硬一點有利高速灣操控,但遇坑動不舒適
3.在板橋換前叉油之前是去車拼(已搬不知去哪),現個人會去輪速阿瓜那


車拼搬到廈門街汀州路口