問:KTR降前剎(6~10公分左右),上鍛造分離把,儀表會不會很突兀?

圖標題
KTR降前剎(6~10公分左右),上鍛造分離把,儀表會不會很突兀?
KTR皆為原廠,寬胎版
那表很大一顆
不知道有沒有換過的大大可以PO上來看看

KTR降前剎(6~10公分左右

真的要降那麼多呀@_@

6~10很多嗎?
大致上應該是6
身高不夠高,踩不到地板的苦衷-.-

降那麼多搭分離把可能連腳踏等的要一併考慮進去

不然騎姿會怪怪的喔

所謂的腳踏後移嗎?
那不就是大工程了0.0?

我是降三公分，配原廠腳踏騎乘還好

但我後來也改腳踏後移了

如果降到六公分，恐怕真的就需要腳踏後移了

將6公分不只要腳踏後移
還要換17寸框 並再將土除下移

TO:樓主
前叉降這麼多 與路面夾角會變得很接近垂直
對於操控和安全性不是好事
建議是降到有鎖分離把的空間就足夠了

[ 本文章最後由 自由之翼 於 2011-7-1 22:28 編輯 ]

KTR似乎要改比較戰鬥姿態的話要換滿多東西的吧

前叉要降這麼多 其他都不動 除土應該會撞到 只改分離把 轉彎腳也會卡到 所以要腳踏要後移比較好 姿勢也不會很怪~~

要動到滿多東西的 不然我也想改呀!!

是阿是大工程

雖然我也裝上腳踏後移了

但是我沒有用到分離把

只用一般的刀把

這樣騎姿還滿ok的

視覺上也滿剛好的

ktr造型的關係  油箱很短很小

沒有什麼讓你往下趴的空間

如果上分離把  還下斜

很可能騎姿看起來就是身體直直的   手也直直的往下

會有點詭異

所以我才打算把我的KTR改成小越野樣式
不過我不打算改編織框 也不想用巧克力胎
更不想改中置
我的小越野只需要形狀就好