FZ/X系列的車真的有那麼好嗎??

說來說去~大部分的店家幾乎是來騙錢的
搞到最後連自己摸的車主都比不會修的店家強

老車不死  傳奇再起

要玩雙缸車還是要自己學著修理
老實講雙缸車很多店家不太會修 越修越糟糕 還要有被當盤子敲的準備

我目前手邊剩下兩部正牌2T雙缸車 還有兩部萬山機車
我個人是認為雙缸車比較耗油 可能是右手不聽話 加上那時很喜歡欺負一些坐在電子花車上的小台客吧 不過我的機車現在只放在地下室當收藏品而已 不然就騎萬山的逛街 不然RD的零件台灣不好買說 哈哈..

話說回來FZ從以前到目前一直都是很帥的一部國產V缸車
我還記得以前我朋友剛買一部過沒幾天就被偷了
FZ到現在還是有些年輕人在玩 說實在的我還是認為1990年代的國產車跟現在的新車實在差太多了

現階段沒有車廠會在搞這台... 190.gif

不知道可不可以烙FZR250的引擎,這樣應該很猛吧 e7e88a57.gif

也不猛啊 只是四缸好聽而已啦=.=
而且現在車廠生產小車的趨勢好像都朝向單缸
很少小排量又擁有多缸的摩托車 做四缸只是讓小車又貴又難修而已

FZR是一部很好玩的車，
如果不自己去了解她，
只會丟給別人處理，
那就好像你叫別人好好照顧你老婆，結果照顧到床上去一樣......
YAMAHA不知道在搞什麼鬼，大餅就擺在眼前，連聞都懶得聞=.=

[ 本文章最後由 whitehair024 於 2011-7-1 10:31 編輯 ]

FZ系列的確是國產的巔峰...

現在看起來，這輩子大概不會改變了XD

整個用路環境50年都很難改變吧......

目前可以看好的國產車(銷路 外型 馬力 集中一體的車款) 就只有T2

不過那又是 250的級距 跟FZR 還是扯不上什麼邊

總之 在我有生以年 想要看他出一台 取代FZR  我看難喔

(其實~ 我相信不是也沒實力  是"環保" 才是最大殺手..........)

雖然四行程的車騎起來慢了些，可是在環保方面比較不會受限那麼大
可以舒舒服服的騎

[ 本文章最後由 kevintsai 於 2011-7-1 14:27 編輯 ]

FZR真的是經典好車，不是老車喔，

現在的檔車，我說真的都沒fzr車系的好看，光聲音就不一樣，
我家這邊很多小朋友本來都不知fzr這種車，
看到我騎之後都會問，為什麼聲音這麼好聽，因為v缸咩~哈 哈

追風和nsr也都是好車，我也是從nsr，追風，到現在的fzr，
追風還保留著放家裡，出門呢，就一定要fzr囉，

騎fzr的感覺，真的不是別的車可以比的，
不信，等你擁有fzr的時候你就知道了