該如何有效的增加過彎的傾角呢!?

今天早上去跑了兩趟大溪→三峽的台三線
經過這幾天上各大論壇爬文之後練習其中取線的方式
速度是快上許多沒錯啦，但是下車之後看了看傾角
並沒有增加多少~頂多增加個3~4mm的輪胎使用率
之前大概離邊緣1公分多，現在目測大概是1cm以下(我是用bt090 150/60/17，胎壓不明)
離滿胎還有一段距離!!
有沒有人能指導一下呢!?過彎的傾角該怎麼增加才對捏!?

不怕滑、不怕倒、不怕重田，勇者無懼~
終究會找到習慣的方式

避震 輪胎 腳踏

應該是這樣吧 檔車不太清楚


速可達大概就是避震輪胎這樣

滿胎很重要嗎?

不如學好跑路線

該改進的是過彎的路線而不是傾角
為了追求吃滿胎而刻意的使用較刁鑽的路線進出彎
可能會導致危險的情況發生

滿胎不適合在一般道路上使用
在路上變數太多,萬一剛好壓到一顆小石頭或是積水
那可不是鬧著玩的

道路騎乘講求的是順暢就好,而不是在追求極限
如果能夠使用較快較流暢的角度路線來處理灣道
那些傾角對你來說只是多餘的

一般道路還是離極限遠一點
對身邊自己,對家人,對朋友比較好

[ 本文章最後由 Rever 於 2011-6-28 12:45 編輯 ]

原文章由 玩樂組拉拉 於 2011-6-28 12:41 發表
滿胎很重要嗎?

不如學好跑路線

我知道取線的重要啦，但滿胎一直是我的理想!!
所以才想請問各位前輩啦>Q<

原文章由 orangesuger666 於 2011-6-28 12:39 發表
避震 輪胎 腳踏

應該是這樣吧 檔車不太清楚


速可達大概就是避震輪胎這樣

我是騎酷龍說@@"
已經改腳踏、避震、輪胎了

龍潭 TIS在等你
桃園縣龍潭鄉高原村楊銅路一段218號

你該去的是這裡
而不是在一般道路上

原文章由 Rever 於 2011-6-28 12:43 發表
該改進的是過彎的路線而不是傾角
為了追求吃滿胎而刻意的使用較刁鑽的路線進出彎
可能會導致危險的情況發生

滿胎不適合在一般道路上使用
在路上變數太多,萬一剛好壓到一顆小石頭或是積水
那可不是鬧著玩的

道路騎乘講求的是順暢就好,而不是在追求極限
如果能夠使用較快較流暢的角度路線來處理灣道
那些傾角對你來說只是多餘的

一般道路還是離極限遠一點
對身邊自己,對家人,對朋友比較好

感謝大大的提醒，我會注意
那如果在安全的場地內應該如何練習呢!?(例賽車場及空曠練車場地)

滿胎真的沒有比較好
有的人能滿胎.但是跑不快
有的人不能滿胎.但是取的路線.進彎點出彎點.都比另一個滿胎的還要快
滿胎也有一定的風險
滿胎真的不是很重要了

當你覺得你過彎的路線取的好.又可以很快的過去.也不需要吃到什麼傾角
滿不滿胎真的就不是這麼重要了

以上看看過一些大大跟自己的淺見囉 : )
另外要試試看滿胎.就去找安全的空地練車.就可以滿胎