改裝大彈簧百百種!!到底哪種適合自己的車??請益

本人的車子是 SYM GR 125
最近又燃起了換"大彈簧"跟"珠子"的心中小惡魔

相信大家也很多類似的經驗吧~

但是真正要換的時候 卻又猶豫不決  (因為拆一次200  只許成功不許失敗)

更麻煩的是GR比較起來比較屬於改裝冷門車

常常找不太到類似的討論文

只能從JET POWER GT  新競戰的文章 看出一些端倪

小弟是很想配仕輪1200轉大彈簧+9G  但是可惜的是台中市仕輪大彈簧真的不太好找

看上了城北(MTRT)的大彈簧   爬文有些人說這條是硬了點  用1000轉即可

事實上真的是這樣嘛??@@有沒有人可以給點建議

H7A這條很有興趣  但就怕是10G下去配 太硬了

9G配 1000轉城北   感覺怕又會太軟了

GR原廠大彈簧 真的實在是太長了
(以上希望以原廠盤下去做搭配  後普利 使用M9Q碗公 搭配H6T綠皮離合器)

PS:GR125 原廠珠子為10.1G
希望有好心人士可以分享一下 大彈簧好用的!! 或是 針對傳動給點建議給小弟吧~

感謝 分數奉上!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ 本文章最後由 tenthousanc 於 2011-6-25 01:20 編輯 ]

上網拍找仕輪吧 很多店家在賣

G3用過h7a 太硬 ....

像1500轉以上的大彈簧

G5-150/RAING-150原廠大彈簧試試看...

可以去南港精緻動力配傳動，
我是用老闆推薦的大彈簧+全9g，其餘全原廠
我目前使用了差不多快3000公尺，
轉數慢慢拉的話可以在6200達到70~80之間喔!!
很順暢很好用!!，只是最近傳動那邊有"鈴鈴"的雜音

是真的3000公尺嘛?...

三千公尺,可見是鄰居!

我門SYM的車應該是GY6吧?!
因為我的傳動組都是配GY6的!
是否可以從這裡下手?!看樓主!

朋友的配法..
K&S  雙曲道..8*3  10*3
仕輪 GR用 1500轉
DY綠色離合..DY噴砂碗公..
原廠開閉..
原廠皮帶..


心得: 0-80 衝的蠻快..我跟朋友140kg有拉到表速105

供參考

雷霆150 原廠短版大彈簧  真的很好用!!!

可以上網拍找仕輪大彈簧...
前幾個幾拜我才上網拍買了2條
我是在露天拍賣買的..價錢再200~250吧 看店家囉
我覺得仕輪大彈簧蠻硬的...

巷仔內都用這條 XDDD

流用到125車種上非常好用,

拿到150車種或58半的改缸車也可以直接用彈子盤加預載就好.