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化油版GP125怠速問題(已解決)

来源: jasonnash 2011-6-24 10:17 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟的GP怠速是1500~1800轉  

後來覺得有點低就自己調到1800~2000轉

(以上皆熱好車之後)

發車都一觸即發 偶爾才會發2~3次

看網路上說調怠速跟混合比最好是一起調整

因為之前店家混合比就已經調整好

所以只調待速會有影響嗎 還是混合比會跑掉??



麻煩一下各位了!!

[ 本文章最後由 jasonnash 於 2011-6-24 10:55 編輯 ]
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網友回覆6

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回覆 1# jasonnash 的文章

不用一起調
混合比固定一個最佳值就OK了
不論之後怠速調高調低
原廠胎配對四
輪子停了 車子卻沒停就好笑了

回覆 2# kirayamato2 的文章

了解了!!非常謝謝您!!
4#
兲焘 2011-6-24 11:13 只看這個作者
58.5 單缸 嗎 0.0化油版GP125怠速問題(已解決)2399

回覆 4# 兲焘 的文章

單套缸而已!!畢竟只是代步車!!
6#
智、 2011-6-24 14:07 只看這個作者
小弟想請教我的GP原廠缸怠速,轉速都1300~1500
整台車都極為抖動,請問這是哪裡出了問題呢?
化油版GP125怠速問題(已解決)7936
1秒決定,2秒整理,3秒發車,4秒上車,5秒前往目的地

回覆 6# 智、 的文章

每輛車都會有個共振特別大的轉速域
就算同型車 隨著傳動組用的零件不同 共振帶也不同
最簡單的方式 就是調整怠速避開