PGS 規格2 疑問

對不起 我錯了-.-  是我眼殘...

我認為現在在說幾公里?多少時間就劣化實在是很主觀的事情
誰曉得那幾公里對避震器的使用情況?
除非是用專業的儀器反覆進行同樣力道的測驗
不然要怎麼去比較?

現在的消費者主義也過於嚴重
只要產品改版就要要求廠商無條件更新
那這些資訊業大廠可能要倒光了

當然....這些都是我看了好幾樓的回覆後得來的感想
不想看得當然可以略過不看...

會拿fit shox來做參考完全是因為價錢很相近

又剛好一個是油氣分離、一個是油氣混合

如此而已

原文章由 chiayingcool 於 2011-6-25 01:32 發表
會拿fit shox來做參考完全是因為價錢很相近

又剛好一個是油氣分離、一個是油氣混合

如此而已

我也感覺這2個產品一起比較很好

[ 價格相近 ] [ 都可以客制化 ] [ 規格都相同 ]

為什麼不能比較 ?

我是賣電腦的...機車的知識我不懂所以我爬文...但是我覺得已經跟小惡魔一樣了...一堆人只會嘴砲而已...

大家買PGS是因為CP值高...
試問就像CPU可能能超頻...買了可以超頻...不能超就幹...這是什麼心態?
每個產品都有它的壽命...就像是CD的雷射讀寫頭...有些廠商就不敢保固...因為不知道你是用燒錄片.盜版片.愛情動作片...超壞掉就要算在廠商頭上也很倒楣...一台DVD撥放機5.6百...說坦白點就算保固內我都直接丟了

閉震器是在你的屁股下...每天上上下下...就算它是吃了威爾剛...也是會有倒陽的一天...

電腦廠商很多都給你有限的責任保固...如果你要求廠商因為你使用一段時間的電腦只是因為速度比新型的電腦慢我就要換新...看誰理妳..如果真的可以換...那我要拿我的"小博士"去跟ACER換i7的機種

所以老闆要改善PGS的問題...只要說到做到...那以生意人的良心而言...如果商人一定會下18層地獄...至少老闆不會是最底層...

老闆說要重新設計我也認同...但要他公開沒那個義務...沒有一個東西沒BUG...也沒有一個東西是完美的...我上班的地方要我簽智慧財產跟商業機密保密條款的切結書...如果你辛苦研發的東西被瓢竊或者被批評...我就不信你如果是當事人你會爽...

拿著別人的口誤攻擊人.也沒那個必要.老闆都說他是黑手...我相信如果真的是文明人不該就打字用語.用字遣詞攻擊人.畢竟他的手是用來修理車.不是用來打字的...

關於客服態度...我待過客服部門接到n通的幹絞電話.維修詢問電話...從我要客訴你.找你老闆來.到幹你娘我都有聽過.人客百百款.每天要處理的工作非常多...老闆不是3頭六臂...智商媲美比爾蓋茲.愛因斯坦...何況是幫你處理的人是一個做黑手的老闆..肯問人.找文章.能抽空回問題已經很不錯了...

我沒要你用同理心看待...但如果同樣的事說上百遍沒人會爽...就像你老媽叫你吃飯.妳老婆女朋友奪命連環call要你早點回家.小孩吵著要你買玩具去吃麥當勞.老闆每天要你加班.一小時內打手槍20次.我就不信你還爽的起來...

互相漏氣求進步...事情有理無理沒有一定的公平正義...
既然有這個平台可以交流溝通...為什麼不用理性的態度去討論...

就像臉書會只有按"讚"...沒有按"幹"!!!

原文章由 philip75515 於 2011-6-25 01:57 發表


我也感覺這2個產品一起比較很好

[ 價格相近 ] [ 都可以客制化 ] [ 規格都相同 ]

為什麼不能比較 ?

當然可以比較...
同樣價格，要我再選一次我依舊支持Fit Shox

但我想說的是，劣化的表現也有分別，不是拿FitShox老闆的話就可以拿來為"PGS規格二3000公里就劣化"做合理化的討論

原文章由 a-ming 於 2011-6-25 13:49 發表

當然可以比較...
同樣價格，要我再選一次我依舊支持Fit Shox

但我想說的是，劣化的表現也有分別，不是拿FitShox老闆的話就可以拿來為"PGS規格二3000公里就劣化"做合理化的討論

可惜FIT SHOX價格又在更低了..
fit shox我認為只輸在外觀
畢竟客製化顏色有點少
但是外觀這是很主觀的
我認為不一定別人就這樣認為

所以pgs重新製作固然有誠意解決
但是價格是否也應該有所調整呢?

[ 本文章最後由 refgdata05 於 2011-6-25 14:02 編輯 ]

原文章由 gary8134 於 2011-6-24 12:48 發表
老闆請問一下!!
請問自行拆彈簧就試同過保嘛???
若真如此~就很不合理了!!

過不過保是說拆彈簧過程  損傷到彈簧 請問彈簧傷到掉漆了算保固嗎??

原文章由 refgdata05 於 2011-6-25 13:58 發表


可惜FIT SHOX價格又在更低了..
fit shox我認為只輸在外觀
畢竟客製化顏色有點少
但是外觀這是很主觀的
我認為不一定別人就這樣認為

所以pgs重新製作固然有誠意解決
但是價格是否也應該有所調整呢?

外觀會改善的.我個人比較在意內在.感謝指教
PGS以目前大家所購買的狀態.要改善成油氣分離.以目前的設計是不可能的.
筒身太短.下座因為做長度可調.佔用太多空間.
除非.把行程改短或是筒身變長.總長也變長才有可能.無論是哪一項都是大工程.

原文章由 大俠客 於 2011-6-23 23:32 發表
PGS老板你說
用太籠統的方式說明  一定會被砲轟  不夠專業 !
專業術語用一堆 看不看的董?  你只能抱歉 !

那我想我應該可以幫你用白話一點的讓大家都看的懂
基本上
兩段式回彈是不對的
也不是某人所講的PGS所謂的特殊阻尼
就像版上有人特地去請教DNM
因為DNM是做避震器
所以DNM講的很含蓄是不願去得罪別的同行
因為目前市面上還用油氣混合設計的大部分都以東南亞或大陸製的居多
所以真正的原因是油室無真空
就是油筒裡有空氣才會導致2段式阻尼
也就是PGS採用了舊式的設計
裡面少了1個活塞或氣囊
有個測試的方式
有PGS無掛瓶的車友們可以把避震器上的氣嘴頂針壓一下
如果它噴射出來的是油的話,那就可以驗証的確裡面少了1個活塞或氣囊
的設計
少了這個設計
就會有空氣在筒身裡跑來跑去的,
這時候阻尼油就會出現氣體膨脹而泡沫化
會導致消泡性會比較差 !!!
所以油質很快就會衰退了...
另外一點就是
還有誰看過那一家避震器在下壓的時候有聽過會發出怪聲音???
這也是因為筒身裡有空氣,才會產生令人感到不舒服的異音出現
即然花了那麼多的錢買PCS
結果裡面的設計確是和阿六仔一樣的油氣混合
那麼大家多花錢買PGS的意義在那裡?
即然有那麼多的車友買了PGS
版大是不是能夠針對這2個問題提出更清楚的解釋
一個幫你賣避震器的Kｘ解釋的不知所以然
卻一直發一些自以為很懂的教學
然後避震器出現了問題也不針對問題回
只推說什麼內部設計是商業機密
結果裡面的設計確是和阿六仔一樣的油氣混合
那麼大家多花錢買PGS的意義在那裡?
現在
別又跑來一個做自家避震器的也說不出為甚麼?
然後又推給Kｘ的金ｘ車業要看他怎麼處理?
然後又說你解說的
看的懂的就看的懂
看不懂的你只能抱歉 !
真不明白你們這是在賣什麼呀? 國王的新衣嗎???
你們都在強調臺灣製造
但也請拿出臺灣人真正的精神
不要一邊打著臺灣製造
卻又做著大陸人才會做的東西來賣
請問你們也都是拿這樣2段式回彈的東西來跑比賽嗎?
還是自己要跑比賽打名氣的就弄好一點
市售的就隨便做做,反正也沒人知道你們家是怎麼樣做的
那不還好這次有人拿來測試才發現你們這個不能說的秘密
結果Kｘ才又解釋說什麼商業機密
總之
我們知道你提供了很多找來的知識
但畢竟大部份的人買PGS
都不是要在賽場上跑比賽的
只想有個沒問題的避震器
還請版大為大家說明說明...

避震器筒身內不可能是全油狀態 一定要有氣室空間  因為液體不可壓縮
就算內部呈現真空狀態避震在沒彈簧情形下會芯自動縮進去  這算正常嗎?