寬胎狼會不會出250

光噴射狼一堆零件就把車台塞滿滿的，要裝可能要開發新車台

還要把水冷零件藏起來，不然會跟狼系的復古外型衝突到
滿期待 羴 出250氣冷引擎搭 凱旋T100 或 CB400SS的外型e7e88a57.gif

怕的是他沒整理架構就出了190.gif

原文章由 weichu0129 於 2011-6-18 20:48 發表
我買寬胎125 分離把 改成原廠高把 才花1800元

我去跟別人要他改下來的原廠把 不用錢= =!

寬胎狼 要出到 250是比較難

原廠 擴缸成 180. 200. 223; 搭配4V & 車體部份修改 或許有機會~

至於更換 搖籃式車架...祈禱吧 ><

PS: 別忘了 哈特佛的250cc  ( old school )類野狼車款; 在後面"虎視眈眈"!

PS2: 老是看到路上 一堆人 把野狼改成 分離低把...
          改 高低落差的椅墊...
          運動化的 前.後輪 總成...
然後騎的飛快!!

我想 Ducati Sport 1000 (咖啡.老學校 系列)的產品型式; 是值得 三陽(寬胎狼)運動化 作參考滴!




[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-8-13 17:23 編輯 ]

請問mgtt大,哈特佛250 oldschool有沒有新消息阿??
非常非常之期待!!e7e88a57.gif

其實車廠可以試著推出原廠改裝套件,比如說分離把、單座位等
如此自一來青菜蘿撥可以自行決定，避免掉一些怨言

順道問個八卦，為什麼寬胎版１５０配高把、１２５則配分離把？？暗藏著什麼玄機呢...？

鼓勵買125的人,就算少了25cc也不要氣餒,騎趴一點一樣可以熱血沸騰

不過說真的寬胎狼在外觀細節處理上真的有進步一些,比過去的狼R進步太多了.前後土除能夠和車身同步烤漆是我覺得外觀視覺上舒服很多的一個重點.

原文章由 st42294229 於 2011-8-14 23:03 發表
鼓勵買125的人,就算少了25cc也不要氣餒,騎趴一點一樣可以熱血沸騰

不過說真的寬胎狼在外觀細節處理上真的有進步一些,比過去的狼R進步太多了.前後土除能夠和車身同步烤漆是我覺得外觀視覺上舒服很多的一個重點.

好一個＂勝不嬌，敗不餒＂
隨車附贈人生大道理093.gif

哈哈
如果sym真的願意出250的復古街車
引擎能不能用T2的 或是有其他選擇
我倒沒有太大的期待...至少不要變成史地田鐵250版吧我想...

但是車架部分至少有一定的程度
光是那個外型 我就很願意考慮了

haha 樓上Cafe Racer真是超級經典的車型
我的想法是用Triumph(凱旋)的Thruxton 900當模型耶
宣傳照:


黑色:


2010 Triumph Thruxton SE:


最近一直在考慮把紅色的寬狼改成這樣...
那迷人的單座蓋和烤漆啊...

原文章由 lifeenjoier 於 2011-8-15 02:41 發表
哈哈
如果sym真的願意出250的復古街車
引擎能不能用T2的 或是有其他選擇
我倒沒有太大的期待...至少不要變成史地田鐵250版吧我想...

但是車架部分至少有一定的程度
光是那個外型 我就很願意考慮了

haha 樓上Cafe Racer真是超級經典的車型
我的想法是用Triumph(凱旋)的Thruxton 900當模型耶
宣傳照:


黑色:


2010 Triumph Thruxton SE:


最近一直在考慮把紅色的寬狼改成這樣...
那迷人的單座蓋和烤漆啊...

如果使用T-2水冷引擎, 製作"復古機車"...引擎外觀 好像太"先進"...( 水冷排,會遮住 擁有機械美感的散熱鰭片! )

除非汽缸外表 增加(多餘)的 裝飾用散熱鰭片~ 體現復古的機械美感!

而引擎 左右兩塊外側case, 其造型也太"現代'了...@@ (外型必須雕塑的"復古"一點~)

原文章由 arens 於 2011-6-18 09:58 AM 發表
即然T1都衍生出T2 250了，那寬胎狼之後倒底會不會有寬胎250狼呢？引擎不都是同一顆，還是要看寬胎狼的銷售，不過好像好少人買寬胎狼。
另外想問一下預算買寬胎狼 150或野狼125鼓煞版來改，哪一款划算？因為喜歡高把，不過看寬胎狼一字把好像也沒老狼高把？

我覺得不會 因為車架個強度與原先設計不同 而且可能起先設計就沒有算250級在計劃裡面
假如強化或者更改車架 那就不算是野狼了 我記得t1與狼的引擎不是不一樣嗎? 不知道~
建議買150的 因為我騎我朋友的125感覺真的沒力 上次他學別人酷龍2檔上坡 然後熄火卡住 一堆人在笑~
他也超噢的