寬胎狼會不會出250

機會很小吧!!!
寬胎狼250 VS. T2
左手 打 右手

我倒是蠻期待的啦!
倒是希望出現外觀壽命長的車，可以收藏一輩子，現在狼喔...唉~到寬胎版有好一點了，不要再變形金剛怎樣都好...

產品壽命長+年齡層廣+具收藏性=以長久投資來說，不會比T2差喔

原廠能改4V缸頭150cc            
掛油冷 + 後碟
這9萬我買單

[ 本文章最後由 風城-ARTC 於 2011-8-13 11:19 編輯 ]

CB400 VS CB400SS ??

外型差異大

平衡軸只能"降低"一次震動(一次是指引擎第一次發出的震動)
其他還有二次 三次等共震產生的震動在
因為頻率不同 加上本來就不可能將震動完全抵銷
因此高階車的設計還會有二階 三階平衡軸
然後由於早期台灣車廠的擋車用途是商業用
因此震動等等那些東西對於使用者來說 完全無所謂
所以才沒設計 之後好不容易在齒輪箱騰了個空間裝上
用途主要也是拿來當噱頭
平衡軸的功能不只拿來止震
還可以將共振頻率錯開 防止產生過強的共振 造成車架受損

寬胎狼說不定可以改上250 要原廠出250不大可能...
T2不大像是T1的延伸品
反而是T1像是T2東砍西砍拿來籌措經費的銷耗品...
車台的設計不是只粗分為環抱式與鑽石兩種
其中還有架構設計 配重 等等鑽石車台也是可以很威的
看車廠做不做而已

之前T2要上市前,我也曾考慮過發一篇野狼250可能性的討論文,
最後因為沒勇氣與怕被砲而作罷,還好事隔多日終於有人發文了~101.gif  
如果有機會出的寬胎狼R250,是使用與T2同一顆水冷引擎,車架也許
可能應該重新設計過,但若主要外觀大致不變,再帶有點CB車系的味道,
我絕對會在T2與野狼250之間買其中一台的帳......084.gif

與其說改成250
我到是期待可以把現在的125作成小台的
小雲豹或是MY125的那種大小
說不定另有一番天地!?
100.gif 100.gif 100.gif

150小檔車：主打殺my125、小雲豹
250單缸空冷復古擋車：主打殺雲豹、ktr
250水冷街跑：主打市區
550up水冷仿賽、空冷美式：主打快速道路

什麼阿～190.gif 　原來我在作夢

[ 本文章最後由 qmo0411 於 2011-8-13 12:27 編輯 ]

野狼250?

可以的話應該先把車架至少改成搖籃式,搖臂不要在用這麼薄弱的沖壓鋼片了......並且改成A型搖臂...

時代在變,好歹車子的格局也要開闊一點......當年載著米包跑遍大街小巷拼經濟的老狼和現今號稱"跑車"的野狼R,除了前碟鋁框我也想不出道底差在哪理了,配備和用料怎麼看都還是和戒嚴時代一樣的克難...

大概架構要好好重新處理吧  

出的機會才大....