RSZ 改55缸 排氣管紅通通...

小弟的車子 RSZ
改裝明細:55缸  JISO55缸用缸頭  原廠高凸(改裝高凸以換下)  PE26 (油嘴 32 122)  JISO 61 600專用訂製半直通管
我的車子 今天剛重組好 壓縮也沒有打到很飽 (跟原廠差不多)  化油氣( / ) = 鎖死   目前只轉 ( | ) 大約只轉0.1-0.2公分
  
不過我以40的時速 騎大約10公里的距離 單趟喔
我的缸頭 異常的高溫 而且排氣管 從缸頭接出來算起大約紅的寬度有一個手掌寬
這種情形是哪個環節出問題...
順便請問一下 勁戰58.5 上RSZ的可行性 KS要車我知道  那四之天柱是否吻合?  活塞會換成2V用的

我朋友是沒改缸
不過因為排氣管排氣不順
也造成前段一個手掌寬的高溫紅
近看根本是香腸
他把管子換就沒問題哩
不過因為你有改缸
所以不能斷定是排氣問題

會不會是油氣太稀，試試看把混和調濃一點~

以小弟見解 是低速油嘴過小
造成排溫過高!
同路段 同里程 大大用40以上速度行駛
排氣頭段 應該不會變紅
(((低速可以試試38 高速112~116調配

回覆 2# pe545 的文章
55缸 用61用的訂製管 基本上排氣方面55缸不可能超過61
所以排氣不順應該可以排除
回覆 3# michaelcoacoa 的文章
我的風門才轉一點點耶
風門越大不是油越稀?  風門越小不是油越重?
回覆 4# zup 的文章
定速40  ˊˋ
我高速用115 會爆震  用122變的比較順 也沒爆震
不過低速一直都是用 32  
這次重組就出現問題  都一樣組55缸
上一顆沒這麼嚴重 這顆就這麼嚴重...

你確定是115高速爆震嗎?
用122油嘴 確實可是用油氣仰抑爆震沒錯
不過高速應該會一頓一頓 拉不上去

小弟認同四樓大大的意見，可以試試看把油嘴加到35~38再試試~
我之前的55缸是配35S / 12X(122再大一點)，但是我是cvk喔~

既然排氣管的問題可以確定不會太塞
我是多少懷疑組裝上也有可能出包
正時不准之類的.也會如此
正時也準的話
擅用火星塞燃燒狀況在做調整.

另外
正時不准有幾種小小症狀可判別
例如
冷車超好發~熱車難發~
冷熱車皆難發.
都很有可能是正時問題.
另外我仔細看了你敘述車況狀
所謂的排溫太高
只限於長時間"重負荷"行駛
才有可能導致整支管變色過熱
順順的期就會如此.這車也不能騎了.
從頭到尾在仔細檢查問題所在
繼續發動只會造成二度傷害

進汽道 24mm  排氣道 19.5mm  進汽門 27.8mm  排汽門 23mm
尺寸是這樣 我在懷疑是不是排氣到過小...
因為正時那些我已經有請師父確認 沒錯才安裝的
我不確定的感覺是 排氣道過小  不然就是 油嘴不夠 可是都 32 122了 = =