[分享]小老婆車友的慘烈58半經驗.整理後爆強手工鏡面缸頭

前言:
========================================
最近還不少人短消息給我說車怎樣怎樣  要如何處理
其實我不是車行啦 .. 我就只是一個肥羊型客人而已@@

有位小老婆車友   說之前去別間店改的58半真的很沒力..也不知道從何著手
而且跟我們出門的時候發現他排氣管前段會燒紅且紅到發光
他也不知所措...我則是告訴他.到手術台上吧....感覺是凸輪角度開的時間不對
我就直接帶他進入改裝的無底深淵了107.gif
(他之前改的車行還是其他小老婆版友一堆人推荐的車行勒= =)
=========================================


這位車友   他不好意思自己PO   以下照片全都是經過他同意之後才PO出
並且我在此聲明  決不再此討論串回應任何有關車行名稱地址聯絡電話等等資訊
此篇為純分享

驗明正身   小老婆車友XD~~



烙引擎嚕


他原本車上改的CVK26



烙引擎之後看缸頭  我個人是嚇了一跳190.gif



這....明輝汽缸
這位車友看到自己車裝的是明輝汽缸時有點不高興  因為他跟我們表示  之前他跟別間店說他要用和合的
結果該店家沒有幫他換和合.算的價錢卻是和合的價錢...明輝汽缸便宜很多很多= =
(這邊不予置評ˇˇ  我們重點是在引擎技術)



拆下來    稍微轉動一下風葉那邊   有聽到缸頭有奇怪的聲音


有點積碳的活塞...不過還算可以容忍的範圍 ..雖然是我個人的容忍臨界點了=.=


這是他的活塞..基本上還可以



老闆拆缸頭中


拔拔拔


嗯哼   缸頭拆開後的樣子...不怎麼美觀= =



東量量西量量
發現有二個洞之前車行車的太深了...我們老闆直接說這很可能不是用"溜達"手工磨的= =
應該是前面某牌子附的工具做的...



老闆只好重新整理嚕


這是半成品已經接近完成的樣式  還缺1道手續


很亮吧  粗到細的慢工   然後最後的拋光之後變成這樣


我相機有點沒調好  糊掉了..進排基本上亮的程度也跟上面差不多.給大家看一下  
右邊那個洞  凹太多   是之前的車行  弄過頭導致的= =


缸頭再來1張


之後幫他換上 MTRT  的59mm陶缸    比較耐用


復活摟



中間有發生小插曲
1.
就是  在拆岐管時  發現  孔徑大小根本不對= =
岐管那頭  是26沒錯   可是另外一邊接缸頭的居然只有24...
差很多... 且墊片也太薄裂掉了...  老闆裝一個新的墊片 然後再重新磨過一次大小
讓他接合處都保持在26  
2.
另外  拆缸頭時  也發現汽門柱有車過...是很細心有弄到那沒錯...但是 車歪了...
汽門柱有三根是歪的...
3.
再來  傳動部份   老闆是說   訓完車在調整  
不過....實在是之前的配置太弱了
老闆有先弄全組傳動給我們版友試騎...讓車主感覺一下差別 或是哪裏要調整
等之後訓完車在配...試騎完後就先拆下嚕~~~

總之  車要騎的順  用的耐久 ~~ 這跟去戰爭的設定當然是完全不相同的
尤其是這位車友有再跑跑山路    原廠對他來說並不是很夠用   人有點大隻@@
改裝是要經過溝通以及協調的  且誠實.用心.施做  對大家都好^___^




疑....結束了???

錯  當然還有秘密武器

這個大家應該都很熟悉...  這是版友車上拆下的某牌凸輪


這是我們老闆幫他換上的新凸輪..差異在哪   淺而易見0.0...
輕.材質不同.角度不同.進排時間也不同@@
(這支是我先拿店內其他車的來拍 因為版友的已經裝上車了  基本上外型沒差太多)




下面就請車主自己現身說法!!!   懶的自己po文  好歹也出來說個話吧

[ 本文章最後由 帥氣乾媽 於 2011-6-14 14:56 編輯 ]

這個缸頭面~~拋的很漂亮!!!   

首先也是感謝這位好朋友帶我轉戰車行，
一拆下來看到說實在話自己都有點難過，
看到自己充滿油泥的缸頭與氣缸，眼淚就！！

廢話不說，我家鵝目前正在訓車期，
明明在C.C數上根本沒有任何變更，
但在試時，卻能感受到跟之前完全不同的感受
該說整理嘛？其實也不算，已經算是重改了
會說這話其實我的車到現在四年里程也只有短短的
兩萬一千多，引擎也不算操的多兇
我比較難以表達自己的騎乘感受
畢竟我不是車手之類的，我只能說
哇賽！！！差很多！！真的！！

最後在謝謝乾媽一次，感謝啦！！！

PS: 因不想討論店家問題，所以此篇在請乾媽發在改裝版
         請大家多多擔待囉~

[ 本文章最後由 sabui 於 2011-6-14 00:49 編輯 ]

頗好奇那個挖洞是要做甚麼的@@?
缸頭拋的好BLING BLING壓~~~
e7e88a57.gif

要是我，我也只想痛一次

看來車主拆下來看到引擎狀況，就先痛一次了（之前花的錢都白廢?）

感覺很細心的工程，希望這次效果好又頭好壯壯喔～

之前的店家...技術不好就算了,還拿說好的不一樣的東西裝,卻收一樣的金額.
這算詐欺吧?

若屬事實,公布一下店名又何妨,讓他們自己出來解釋解釋.

引擎完善後還有很多東西要調阿...

CVT ,懸吊, 就能玩很久了...  

我本人超懶的,CVT 動玩別的小調過後就當買菜車在騎了

24KM/L 的買菜車...

相信~在這次店家的巧手下~這台車能回復到以往的順暢度~~
以前在當機車學徒時~當時都二行程引擎居多~好幾次拆解曲軸~然後重新組裝起來~當時自己就在想~奇怪曲軸跟培林都換新的~汽缸組也新的~為何騎起來順暢度就是不能跟新車比~後來自己就觀察著當時老闆他組裝起來的引擎~真的跟自己搞的有差哩~他組起來的引擎~騎起來就特別順暢~.......
台上一分鐘~~~~台下十年功~~這句話真的不是亂講的~~

原文章由 mowmow555 於 2011-6-14 00:42 發表
之前的店家...技術不好就算了,還拿說好的不一樣的東西裝,卻收一樣的金額.
這算詐欺吧?

若屬事實,公布一下店名又何妨,讓他們自己出來解釋解釋.

不了  這不是店家版   沒關係  每個人做生意手法不同   做人最忌擋人財路
現在只要版友的愛車復活   1切都值得
不過話說車主還要在 提升其他東西噢  XD~~~

原文章由 Asakim 於 2011-6-14 00:45 發表
引擎完善後還有很多東西要調阿...

CVT ,懸吊, 就能玩很久了...  

我本人超懶的,CVT 動玩別的小調過後就當買菜車在騎了

24KM/L 的買菜車...

每次我發文都有你   我好感動  都濕了    (眼眶濕了)

他CVT等訓完車會有重大改變......且價格...  我們全組價格是他之前做半組的價錢還有找= =
我們老闆聽到那間店的那價錢都說    $真好賺  

懸吊的話  後面K1已經調整好了  前面版友預計會裝T28
請大家拭目以待   
(不過話說的另一個客人T28已經到店了@@...等待實裝.)

[ 本文章最後由 帥氣乾媽 於 2011-6-14 00:58 編輯 ]

為什麼沒有分享大大的店在哪裡給LOOK LOOK一下e7e88a57.gif