求半直通排氣結構圖

本人現有一隻直通排氣~想要自己改造成為半直通~請問需要怎樣改造？求詳細介紹方法。

這可能很難吧!
就算讓你知道構造是如何
那管路要幾mm你知道嗎?
這樣搞不如買支新管實在一點
當然也不是不看好
你有這種土砲精神是好的
但你完完全全不懂構造
有了設計圖也沒用......
雖然我也不懂,但我並不會有這種想法......因為我不想浪費錢跟時間

我曾經看過半直通or全回壓的管內圖...半直通內就是多了全直通沒有的1次阻隔...正常來講...想要自己DIY，除非你是改裝業者否則只是在空想，實際根本不合自己邏輯且只會搞壞自己本來的管，勸一句...沒有那個屁股就不要吃那個瀉藥(台語)

只要半直通內部結構圖
HBP排氣管官網有
不過要改的話很麻煩
建議換新的!

半直通(一)
此為偏重於直通型，卻帶有一點點\小型迴壓的排氣管剖面示意圖，當氣流撞擊到第一段的錐形導管後，順勢往中央流去，然後再經過中間更小的導管擠壓到後段容積室。氣體於管壁中持續撞擊與擴散，最後再由後方的出口排出，也或許後段會做得稍微大一些，讓氣流有更大的空間可以擾動，直通效益更為明顯。

半直通(二)
此種與前者也是類似形式，只不過直通的空間並沒有前者那麼大，且也沒有第二段的氣流導管更偏向於完全直通的形式。氣流單純只經過第一個階段的錐形導管，隨即釋放在第二容積室內，經管壁輕微的撞擊之後，即排出尾段，設計出此一形式內裡的都會認為這樣的情況能夠給予輕微的迴壓，以防止氣流逆衝而燒燬汽門，但也能壓榨出引擎在高轉時期的最大馬力。

半直通+半迴壓
此種為半直通與半迴壓兼併的形式，首先讓氣流穿過彎狀的氣流導管，然後在第一段容積室內碰撞之後，再流入第二段的彎狀氣流導管，並導入第二段容積室內，然後直接排出。在第二段鎔基市當中，也是處於直通的設計，讓前段經由擠壓的氣流，依然能夠有所擴張然後排出。

上面給你參考吧

求HBP排氣管官網網址

要用多大的口徑來對應自己的排氣量
這才是真正排氣管廠商能生存的地方
每種設計的口徑都不一
如果用不好,還有可能比直通管還沒力

請問原廠125有沒有必要半直通呢？不過我覺得好像也沒必要了...如果要改對應口徑是多少呢？

沒必要 我覺得到150都沒必要 這是我慘痛的經驗
那時候改半直通其實很虛弱 後來去熟識的店家之後
他說你要先換回原廠管我才幫你改傳動之類的

自己DIY不用錢
給專業的來
少說也是一隻新管的三分之二的錢（新管４０００元左右比較的話 ）