光陽KTR150寬胎特式 小改仿賽問題

分離把..市售用NxY的  差不多要1200左右(不含工)
避震器改短用野狼的規格就好了，改裝品最便宜也得3000左右
單槍至少得花個13000左右....
腳踏後移用精X的話  完工價5500

基本上上述我只差單槍而已，其他我該改也改了093.gif

車子還不錯看

KTR走仿賽其實好像還沒有看到過

大部分都是比較朝像街跑的改法

分享樓主K的一些風格圖片做參考(小弟的圖庫好久沒更新了，如大大有更新更帥的圖片也請不吝嗇的發表歐^^!)

以下都舉例個一兩張
街跑:



滑胎:




嬉痞:
(兩台皆為光頭小任大的K)



最後還有很多台式街車、日式街車的等等的風格就不多做介紹了，

最後或者是樓主想走樓下這台狼的爆走族風格也可以XD

板上有英倫仿賽風,我想應該難度不會太高

以下放上站內連結

http://forum.jorsindo.com/thread-2290689-1-1.html

ktr走仿賽先降前叉..鋸管換前叉油..
接下來你又會想動上下三角台...
再來你又會覺得油箱不順眼..改油箱又得改鎖點弄椅墊
改完你又會想換搖臂降車身...前前後後花一花幾萬~ 十萬 跑不掉

而換酷龍呢..以原廠車不改的情況下..隨便一台ktr就可以巴你了
到時你不是後悔換了酷龍..就是大改酷龍..

繞來繞去又是老問題...
輕檔車...改出自己的風格來...這車是給你騎帥的..要帥就不要要求快

要帥又要快...那就砸錢買重機...

慎思~~慎思呀~~

其實不建議降前叉,我自己前一台車是雲豹200,是改街跑風格(已賣掉)
降過前叉...雲豹原廠前叉又是32芯的
即便是改過阻尼棒加重灌油(油的係數30W),遇到坑洞還是一直觸底...
但是之前沒降時卻不會,回彈也很Q軟...
降前叉會把原先的阻尼預載可壓縮的空間又變小,為了視覺系犧牲掉實用性
到了一定的車齡之後就會很後悔了...請樓主三思

[ 本文章最後由 瘋狂阿軒 於 2011-6-17 23:56 編輯 ]