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光陽KTR150寬胎特式 小改仿賽問題

来源: 外觀 kobehead 2011-6-11 10:05 只看這個作者 |閱讀模式
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因為小弟還是學生
所以經費有限
去年入手了KTR150
現在有點想要改仿賽
想問一下各位大大的意見
小弟想要在預算有限的情況下把KTR改成一台仿賽的車
想降一點前剎
讓整體更穩
不知道大約需要花多少錢
還有手把要越野低把就好
還是改分離把呢?(雖然很多人都說分離把不好騎)
但是感覺比較有味道一點
尾翼部分不知道要不要上尾翼
還是直接架牌氣
請各位大大幫幫忙 小弟感激不盡084.gif

[ 本文章最後由 kobehead 於 2011-6-11 10:11 編輯 ]

KTR.jpg (248.47 KB, 下載次數: 301)

光陽KTR150寬胎特式 小改仿賽問題1418
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網友回覆35

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先搞上酷龍的車架和前後總成
之後在土炮CBR的殼上去   完工
3#
大偉 2011-6-11 10:28 只看這個作者
降前叉 工錢大概幾百而已
不過降前叉最好要重灌油

分離把好不好騎這就看自己吧
我自己是分離把+腳踏後移
不會覺得難騎
直接換酷龍會不會比較快.....

省去改的時間 反正改也要錢

不如貼錢換
原文章由 老爺不要啦 於 2011-6-11 10:24 發表 光陽KTR150寬胎特式 小改仿賽問題1550
先搞上酷龍的車架和前後總成
之後在土炮CBR的殼上去   完工

感覺直接換台酷龍比較快光陽KTR150寬胎特式 小改仿賽問題3480
降前剎不見得會比較穩。
31芯的前剎重灌油在預載阻尼也是一樣不會說很穩。
在台灣的路面下,吸震效果還是不及改裝來的好。

小弟的車就31芯,車上的配置就如上述的作法。
不過我沒降前剎。

前剎若想要穩,可能要換加寬三角台跟前剎升級。
可以降前叉然後裝分離把
但是前叉最好不要降太多 (我個人是降3公分
因為降太多如果有撞到凹洞可能會觸底...
好不好騎就要看個人了
尾巴的部份我覺得是直接裝俏牌器
感覺裝尾翼(EX:凌風尾翼) 這樣看起來車子會變的很長又扁扁的

回覆 1# kobehead 的文章

小弟是有想貼錢換酷龍
可是不知道誰有興趣跟小弟換= =
又不想賤價賣車行....e7e88a57.gif
9#
大偉 2011-6-11 13:39 只看這個作者
原文章由 kobehead 於 2011-6-11 12:46 發表 光陽KTR150寬胎特式 小改仿賽問題3139
小弟是有想貼錢換酷龍
可是不知道誰有興趣跟小弟換= =
又不想賤價賣車行....e7e88a57.gif



網拍多找找吧
賣車行真的不划算
建議先賣掉ktr 再貼錢買二手酷龍

大部分都是速可達換檔車 比較好換
為啥老是有人想把玩樂取向的車款改裝成競技取向的車款
真是百思不得其解
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brokensmile + 1 你不理解so what?

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羅西騎車到羅東找羅南唱歌