車禍後NEW FIGHTER 儀表板轉速亂飄、待速熄火

最近出了車禍，把車台、外殼換過，儀錶板也有換，最近剛把車牽回來發現到車子遇到坑洞或是騎稍微快了些(80~90)，儀錶板轉速會瞬間跑到13，要恢復要讓它降到9以下才會正常，當轉速衝到13時車子會頓，還有發現到有時候騎慢點時會熄火，然後當要再發動時，沒辦法發動必須要整個電源關掉，再發動才有可能發動，煩請各位幫我看看

[ 本文章最後由 aikawa284236 於 2011-6-10 23:57 編輯 ]

可以回經銷商或服務站 查詢電腦方面有無異狀
或是有什麼歷史故障碼在電腦裡 而沒消除
畢竟你車子受傷過  受創當時的故障碼未消除
有時也會造成車子無法很順暢

我是下大雨才會出現這種情況

下大雨應該是火星塞濕掉喔~

乾了就正常了吧

[ 本文章最後由 fever0914 於 2011-6-10 06:02 編輯 ]

有沒有換過火星塞呢??
因為我也是有換過點火效果比較好的火星塞
結果出現斷油現像
又換了一顆不一樣的    換便成遇坑洞就換13000轉
車子會先頓一下才變成13000轉
得把車子速度放慢才會回到正常轉速
但現在換回原廠的火星塞NGK CR7E
真正原廠好像是NGK CR8E  
我想應該是沒差別   換到現在還沒有破萬轉現像
還在測試中

我的也有這樣的經驗過  但我沒出事過...

那次 雙載  突然看到自己的轉速 13000 有點嚇到
油門全放 停在10000轉  之後 在網上催一點 就直衝13000轉
後來突然 油門好僅 轉不動 感覺有阻力不讓我轉油門 然後就聽到引擎聲音怪怪
之後 慢慢地 時速往下降  然後就強制熄火了...   顧路了

後來想說 是不是車廂有東西卡到暗鎖   但沒有= =
一直發 都發不動  之後把暗鎖 鎖上在打開 發了兩三下 就發動了...

那天 我騎了一百多公里   大概有八十公里是山路  但中間休息了5~6小時有

請問這有解嗎  大大們?!

你換點火效率比較好的是哪一顆?
廠牌型號?
想說搞一顆VTA 3D SPARK PLUG來用用看說
現在有點怯步

火星塞其實 NGK 就已經夠用了084.gif
另外建議樓主 標題加註一下 車禍後 等字樣
不然有些新車症候群的 會疑神疑鬼的110.gif

[ 本文章最後由 RubyRed 於 2011-6-10 23:19 編輯 ]

火星塞是不是濕掉我也不太清楚

不過只要在原地熱車熱久一點就沒這情況了

原文章由 jacky101781 於 2011-6-10 22:06 發表
我的也有這樣的經驗過  但我沒出事過...

那次 雙載  突然看到自己的轉速 13000 有點嚇到
油門全放 停在10000轉  之後 在網上催一點 就直衝13000轉
後來突然 油門好僅 轉不動 感覺有阻力不讓我轉油門 然後就聽到引擎聲音怪怪
之後 慢慢地 時速往下降  然後就強制熄火了...   顧路了

後來想說 是不是車廂有東西卡到暗鎖   但沒有= =
一直發 都發不動  之後把暗鎖 鎖上在打開 發了兩三下 就發動了...

那天 我騎了一百多公里   大概有八十公里是山路  但中間休息了5~6小時有

請問這有解嗎  大大們?!

這我不知道為什麼會這樣
不過我也發生過@@"
我沒理他就好了...結果從那次之後(印象中大概是6000KM的時候)
到現在(今天剛好滿10000KM)都沒出現過
而且 本來改燈眉有出現錯誤燈號
那次轉速飆到13000轉之候 故障燈就不見了!!

無解!
等大師出現吧~