日本的ADDRESS 改裝手拉纜線控制離合器作動!!

這個影片應該有很多人看過了

還是想問一下其中的設計是怎麼弄的

大家有想法嗎@@

[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-6-9 11:06 編輯 ]

自動變速改成手動變速 變打檔車了099.gif

也許是忍受不了打滑....

奮而使用多片式離合器。

真酷~~~這樣就可以手動拉轉超車XD

也不完全是手排

是自手排!!!!!!!!!!!!

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2011-6-10 09:51 編輯 ]

從拉桿作動..後輪不轉動來看..
他只是加個拉桿...推動阻片..頂住碗公..
在離合器蹄片咬住碗公時..強制碗公不輸出動力到後輪軸...

還有..該車的輪胎輕點記號..沒對準氣嘴...

這樣有什麼意義嗎? 還是會像檔車那樣高轉速帶到車用彈的出去

做動原理還有請了解的人解惑...
但用手拉式的目地又是？

原文章由 jakey172 於 2011-6-9 11:12 發表
從拉桿作動..後輪不轉動來看..
他只是加個拉桿...推動阻片..頂住碗公..
在離合器蹄片咬住碗公時..強制碗公不輸出動力到後輪軸...

還有..該車的輪胎輕點記號..沒對準氣嘴...

應該不會是那麼簡單，否則這樣摧油肯定看到傳動冒煙

原文章由 bryan1124 於 2011-6-9 11:13 發表
做動原理還有請了解的人解惑...
但用手拉式的目地又是？

可以自行決定彈射轉速，不用受限於小彈簧的軟硬，PK尾速的時候也能藉由彈放離合器來拉開和對手的距離

[ 本文章最後由 LukeChen 於 2011-6-9 11:26 編輯 ]

照你這樣說碗工不會燒掉嗎?

況且~如果是要頂住碗公的話~按住後煞車不就好了

依影片來看碗公的地方異常的大顆

我想是像檔車一樣控制離合器的機構~而不是來控制碗公的~

原文章由 bryan1124 於 2011-6-9 11:13 發表
做動原理還有請了解的人解惑...
但用手拉式的目地又是？

可以萬轉起步翹孤輪101.gif

哈~我來亂的~