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人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)

當時的速霸陸IMPREZA才1百出頭後來又國產化

中華汽車在那時引進1百8十幾萬的EVO 8

說真的想買的人會選IMPREZA差價拿來改最少又多出100匹

當初引進的60+1台最後很多都淪落到2手車行

但價格因為正牌的關係又高的嚇人所以買的人真的不多

我看過在士林天母附近有2~3輛正8代的代步車常開在路上

以這台來說看中控台應該是又駕改左駕

真的不要在期望中華汽車會端出什麼牛肉來了

真的喜歡有錢就去找外匯車的幫你進一台

不然去找台貼牌車也沒多少Y拍很多人在賣
原文章由 h7878220 於 2011-6-12 00:01 發表 人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)1717


這種說法完全是個誤會
根本不准
你不要被誤導了



要看車......不一定每個都會改的很完整......有的只要拉基棒那邊左右交換完中船的部分就不想動了

而且有的車手煞車要在右駕版的位置會比較好....左駕的手煞車位置反而很糟糕......


通常只要手煞車不是在正中間的........左駕的手煞車會靠左...右駕的會靠右........反正手煞車會靠近駕駛的位置就對了

[ 本文章最後由 ms_0100200 於 2011-6-13 22:41 編輯 ]
原文章由 天翔 於 2011-6-13 21:51 發表 人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)9674
就是說咩
三菱都不知道在搞什麼人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)5467


我想三菱在Evo VIII後就已經掉入了幸福房車的漩渦之中了....107.gif
84#
kdd 2011-6-14 16:40 只看這個作者
原文章由 ms_0100200 於 2011-6-13 22:38 發表 人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)7065



要看車......不一定每個都會改的很完整......有的只要拉基棒那邊左右交換完中船的部分就不想動了

而且有的車手煞車要在右駕版的位置會比較好....左駕的手煞車位置反而很糟糕......


通常只要手煞車不是在正中間的........左駕的手煞車會靠左...右駕的會靠右........反正手煞車會靠近駕駛的位置就對了


不不不....沒有人說右駕車手煞車就一定靠右邊  左駕就一定靠左邊.....
我之前的new beetle 1.8T 從日本購入右駕後期的中船總成  
它手煞車位置跟我原廠一樣 我回來是直上  只有杯架旋轉方向相反  將內部機構反裝後就正常了

5年前我的MAZDA 5也是購回日本馬五有後座冷氣出口的中船
手煞車那塊也是同邊....
所以並不會因為在日本是右駕就一定在手煞車就一定在右邊喔!
這要看車輛原本設計在中船部分有無左右駕之分或是因車室空間有可能出現剛好相反的手煞車位置
人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)4313

另外 左右駕自排排檔那就真的是有差異   切換手排模式的位置 左右駕就真的幾乎都是相反的
所以自排車排檔座那塊通常是不能流用
手排車有時也會因為中控台方向造型 而無法流用
手排車的檔位沒有左右駕之分  大家的一擋位置都是同樣在左上方....第一次開右駕EVO V還以為相反....直接熄火~人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)334

[ 本文章最後由 kdd 於 2011-6-14 16:59 編輯 ]

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人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)9728
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85#
天翔 2011-6-14 20:45 只看這個作者

回覆 83# Inutakumi 的文章

希望中華三菱爭氣點囉

就FUSO大車來講
HINO硬是贏在有氣墊車人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)4744
造成FUSO現在在物流的市場銳減人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)5220
標題看到EVO我還以為是EVO X人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)267 ...........結果不是......EVO X奇拍之前有車商說可以引進掛正牌沒問題(250萬上下因該是可以引進..!!)....日規還美規的就不知道了!!(台灣有沒掛牌的...但是還是很銷魂!!)

[ 本文章最後由 bgahboy 於 2011-6-16 03:36 編輯 ]
以汽缸蓋判斷應該為EVO.7
前後包+尾翼都改掉了還真看不出是正EVO.
請問板上各位大大~

排檔桿前面那個藍色底座的旋鈕是什麼用途?
原文章由 kdd 於 2011-6-14 16:40 發表 人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)7107


不不不....沒有人說右駕車手煞車就一定靠右邊  左駕就一定靠左邊.....
我之前的new beetle 1.8T 從日本購入右駕後期的中船總成  
它手煞車位置跟我原廠一樣 我回來是直上  只有杯架旋轉方向相反  將內部機構反裝後就正常了

5年前我的MAZDA 5也是購回日本馬五有後座冷氣出口的中船
手煞車那塊也是同邊....
所以並不會因為在日本是右駕就一定在手煞車就一定在右邊喔!
這要看車輛原本設計在中船部分有無左右駕之分或是因車室空間有可能出現剛好相反的手煞車位置
人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)8388

另外 左右駕自排排檔那就真的是有差異   切換手排模式的位置 左右駕就真的幾乎都是相反的
所以自排車排檔座那塊通常是不能流用
手排車有時也會因為中控台方向造型 而無法流用
手排車的檔位沒有左右駕之分  大家的一擋位置都是同樣在左上方....第一次開右駕EVO V還以為相反....直接熄火~人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)1168




就我知道的是

以NISSAN的S13/RPS13來說

右駕車手煞車在右邊(改左駕)

人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)2515

左駕車手煞車在左邊

人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)9164

手煞車的位置實在不是很好....拉起來腳都會卡到.....

[ 本文章最後由 ms_0100200 於 2011-6-16 09:41 編輯 ]
90#
kdd 2011-6-16 10:18 只看這個作者

回覆 89# ms_0100200 的文章

所以我的意思是....排檔桿位置跟左右駕車沒有一定的準則人生第一次!近身接觸~性能真主!Evolution(圖爆多)8550

至於手煞車會卡到腳?我不太懂你得意思,,,手拉式手煞車會卡到腳機率應該不高  但手"卡卡"倒是會發生的101.gif